Gebrauchtwagensuche mit OBD Unterstützung

    Hallo Liebe Community,


    zu allererst wünsche ich euch noch ein frohes neues Jahr.
    Sollte der Thread hier Fehlplatziert sein, bitte verschieben.


    Nun möchte ich euch zuerst meine Lage schildern:


    Aktuell befasse ich mich mal wieder mit dem Thema "Neues Auto", da mir mein Auto zum Jahreswechsel mitgeteilt hat, dass ich nichtmehr lange Zeit habe und dann entweder massiv Reparaturen kommen oder eben ich ein neues Auto brauche. Kann man ja fast nur sagen "Danke liebes Auto für die Vorwarnung".


    Ich fahre im Jahr etwa 30.000km wobei das meiste jedoch der Weg zur Arbeit ist.
    Zur Arbeit fahre ich 50km (Einfache Strecke) fast ausschließlich über die Autobahn (A8/A81 Flughafen -> Bietigheim-Bissingen).
    Daher steht für mich fest, dass es ein Diesel sein sollte.
    Wer im Berufsverkehr mal die A8/A81 gefahren ist, der wird Gott für die Erfindung des Automatikgetriebes danken, wenn er es mal hatte. Also Automatik.
    Bedingt durch meine Familienplanung und die Tatsache, dass ich eher zu den läuten gehöre, die im Baumarkt auch mal ein paar Bretter/Leisten holen soll es auch ein Kombi sein.


    Letztendlich bin ich dann bei BMW gelandet. Audi - zu teuer in Anschaffung/Unterhalt. Mercedes -> Ob die das mit der Quali endlich haben?
    Meine Buchhaltung hat dann, durch festlegung des Budgets, festgelegt dass es ~Bj 2011 werden soll. Also Idealerweise: 320d Touring Automatik mit Navi Pro, Dunkler Innenausstattung (Antrazit/Schwarz), Xenon, Geschwindigkeitsregulierung, PDC, nice-to-haves)


    Da das nun aber zum einen der erste Gebrauchtwagen ist, den ich kaufe (Bisher kamen die immer über Verwandte/Bekannte) bin ich da etwas unsicher was das angeht. Erschwerend kommt für mich noch hinzu, dass es mein erster BMW wäre (Bisher hatte ich nur Sternchen).


    Nun habe ich mich einige Tage durch das Internet gewühlt, informiert und mich ein wenig schlau gemacht. Allerdings musste ich feststellen, dass es nicht ganz so einfach ist güntig an einen 3er zu kommen. Entweder sie stehen bei unseriösen Gebrauchtwagenhändlern oder sind extrem schnell weg.



    Ich muss gestehen, dass ich nicht wirklich viel Ahnung von Autos habe bzw mit einer gefährlichen Menge an Halbwissen herumlaufe. Da ich aber ein wenig technikinteressiert bin und bereits ein wenig mit der OBD-Schnittstelle herumgespielt habe, ist mir die Idee gekommen die Autosuche etwas zu vereinfachen indem ich mir einen OBD-Adapter zulege um zusätzlich verschiedene Werte zu überprüfen.


    Bisher hatte ich an folgende Werte gedacht:
    - Ladedruck Turbolader
    - Drehmoment
    - MIL
    - Fehlerspeicher
    Was wäre denn noch Sinnvoll?


    Nun dachte ich, ich mach mal einen Thread auf und frage, was ihr von meiner Idee haltet.
    Wäre klasse, wenn ihr mir ein paar Tipps geben könntet oder vielleicht noch ein paar mehr OBD-Werte wisst, die man überprüfen kann/soll.


    Grüße und schonmal Danke


    KA

    Nix für ungut,aber wenn du da mit so einem OBD Dingens ankämst und an meinem Auto damit rumfummeln willst,hätte sich mein Interesse,dir mein Auto zu verkaufen,sofort erledigt. ;)


    Kaufe bei einem BMW Händler.Da bist du auf der sicheren Seite und hast Garantie bzw Gewährleistung. :)

    Hatte auch vor es bei einem BMW Händler zu kaufen.
    Und was ich einstecke, wenn ich ein paar Straßen weiter bin, das weist du als Verkäufer ja nicht.

    Naja ich sag mal so, LiveWerte als solche bringen dir beim Kauf tendentiell eher wenig.
    Sinnvoll vllt. um semiprofessionelle Tachotricksereien zu erkennen - aber das geht auch nicht mit 0815 Adapter/Software.


    Augenmerk lieber auf Unfallschäden richten - die erkennt dir das Interface nicht ;).

    Das ist korrekt. Ich möchte ja auch keine Liste von Werten, die ich dann prüfe und wenn alle OK sind das heist alles passt.
    Hatte da zb eher an das Problem mit den Turbos gedacht.


    Ein Fahrzeug mit zb 120.000km, bei dem der Turbo nicht getauscht/erneuert wurde, da würde mich schon interessieren, ob er seinen Ladedruck noch voll aufbaut oder ob da schon die ersten Anzeichen erkennbar sind. Wobei wenn er getauscht wurde ich auch noch nicht weis ob das gut oder schlecht ist.


    Außerdem ist es auch nicht verkehrt zu sehen, wann der Fehlerspeicher das letzte mal gelöscht wurde (Direkt vorher?)

    Zitat von Sesaja

    Hatte auch vor es bei einem BMW Händler zu kaufen.
    Und was ich einstecke, wenn ich ein paar Straßen weiter bin, das weist du als Verkäufer ja nicht.

    Wenn jemand auf Probefahrt geht,dann sicherlich nicht alleine. ;)

    Das einzeigst was damit sinnvoll wäre Ladedruck zu messen beim Diesel oder 335i halt, so kannst du sehen wie viel Ladedruck der Lader aufbaut und anhand dessen kannst du ist und soll vergleichen und herausbekommen ob der Wagen gechipt ist oder nicht.


    Wenn du eh vor hast ein E9X zu kaufen wäre die BMWhat App nicht verkehrt damit kannst du den Kompletten Fehlerspeicher von A-Z auslesen.

    @Walter1962: Also ich hatte in den letzten Tagen schon ein paar Probefahrten. Bei keiner war der Händler mit dabei.
    @Walter1962: Ich würde von jemandem vom Fach erwarten, dass er kein Problem damit hat, dass ich mir ansehe was der Fehlerspeicher bzw die Livedaten sagen oder ich muss ja davon ausgehen, dass etwas nicht passt.


    @E91 Sixpack: So in etwa habe ich mir das vorgestellt. Aber ist der Turbo das einzige, was ich damit in erfahrung bringen kann oder gibt es noch anderes? Luftzufuhr? Kraftstofffluss? Abgassonden?


    Danke für den Tipp mit BMWhat. Aktuell nutze ich Torque Pro für die analyse aber macht sicher Sinn mit das von BMW mal anzusehen.

    Fehlerspeicher kann die Werkstatt in deinem Beisein auch auslesen.


    Du fummelst da an einem Auto rum,was dir nicht gehört.


    Wenn das Schule macht,was du da vorhast,geht mit SICHERHEIT niemand mehr alleine auf Probefahrt.