2 offene Fragen...

    Hi Leute!


    Ich weiss ja nicht, ob ich irgendwie einen kapitalen Denkfehler mache... aber bitte helft mir doch etwas auf die Sprünge:


    1.) Thema "Komfortöffnen" - klar: wenn ich den Schlüssel in der Tasche habe, kann ich mein Auto öffnen, indem ich einfach den Türgriff anfasse. Das klappt auch ganz wunderbar - abgesehen davon, dass ich vom alten Auto eine unzuverlässige Zentralverriegelung gewöhnt bin und automatisch nach dem Schliessen einmal am Türgriff ziehe um sicher zu sein, dass auch zu ist... aber das gewöhne ich mir grad ab :spinn:
    Aber zum Thema: Ich wollte natürlich meinen Kumpel beeindrucken und sagte "Öffne mal, ist offen"... er versuchte es, und die Tür ging nicht auf. "Nee, so" sagte ich und öffnete. Staunen. Soweit so gut. Als ich dann aber wieder zugeschlossen hatte, konnte diesmal er die Tür öffnen, ohne den Schlüssel zu haben. Seit dem klappt es manchmal, dass nur der Schlüsselinhaber die Türen öffnen kann, manchmal kann es jeder umstehende... ich kapier das nicht! Wie funktioniert das nun wirklich?


    2.) Was ist die "Maut-Funktion" und wie wird diese aktiviert???


    Hoffe Ihr könnt mir da die entscheidenden Hinweise geben!


    Gruß
    Dennis

    Hallo Dennis!


    Da warst du bestimmt zu nahe mit dem Schlüssel dabei als dein Bekannter an der Schnalle gezogen hat...

    Meine Eltern haben auch den Komfortzugang.


    Mir ist es auch schon einige Male passiert, dass der Beifahrer die Tür öffnen konnte (ich stand neben meiner Fahrertür), manchmal ging es aber auch nicht (ich stand eigentlich an der gleichen Stelle).


    Der Grund war, dass sich in den Schlüsseln mit Komfortzugang keine Akkus, sondern Batterien befinden. Je schwächer diese werden, desto näher musst Du am Auto stehen (so habe ich das jedenfalls empfunden). Nach Batterietausch kann der Beifahrer nun normal die Tür öffnen.


    Da sich bei Dir allerdings der Versuch zeitlich innerhalb weniger Minuten abspielt, denke ich, dass der Ladezustand der Batterie nicht Schuld sein kann. Ich vermute wie mein Vorredner, dass Du das eine Mal zu Dicht am Auto standest.


    Einfach noch ein paar mal ausprobieren.


    PS: Am anfang hab ich das Auto trotz Schlüssel in der Hand nicht aufbekommen. Ich habe falsch am Griff angefasst, man muss sich erstmal daran gewöhnen den Griff zu "streicheln", dann klappts auch mit der Tür :8o:


    Grüße

    Das wäre dann ja eine Erklärung. Ich hatte gedacht, dass der Schlüssel in der Tasche sein muss, weil sich durch den Körper irgendwie das Signal übertragen würde, also irgendwie der physische Kontakt des Schlüssels über das Anfassen zum Auto bestehen muss... wenn der einfach nur in der Nähe sein muss, na dann erklärt das die Vorfälle. Hoffentlich ist der Radius bei starker Batterie nicht zu groß, denn ich parke direkt vorm Haus und in der Diele liegt i.d.R. der Schlüssel ;))


    Kann mir denn jemand die "Maut-Funktion" der Fenster erklären?

    Maximaler Radius ist 1 Meter, da mach Dir keine Sorge, wenn der Schlüssel 5 Meter weit weg auf die Diele liegt.


    Sorry Maut System kenne ich nicht.

    Das stand ohne nähere Erklärung im BMW-Katalog: "Elektrische Fensterheber mit Maut-Funktion serienmäßig" oder so... nur finde ich nirgends Infos dazu...

    Zitat von Moriarty

    Das stand ohne nähere Erklärung im BMW-Katalog: "Elektrische Fensterheber mit Maut-Funktion serienmäßig" oder so... nur finde ich nirgends Infos dazu...

    Das bedeutet, dass der Schalter beim Öffnen oder Schließen eines Fensters nicht die ganze Zeit festgehalten werden muss.

    E 93 Cabrio 320i Automatic, saphirschwarz, Leder Dakota creambeige, Sternspeiche 185,
    Nußbaumwurzelholz, Comfortpaket, Innovationspaket, Bluetooth, USB, Navi Portable Pro (3. Gen.) .........

    Ha-da is mir wer zuvorgekommen ...


    Maut-System is nix anderes, als die zweistufigen Fensterheber:


    leicht drücken/ziehen: Fenste raunter/rauf
    fest drücken/ziehen: fenster ganz auf/zu :thumbup:


    Bax

    Wie kommen die auf den Namen Mautfunktion?

    haha gute frage. ich schätze das kommt daher, dass man im wegfahren, weil man sich ja beeilen sollte, ganz easy einmal fest am fh anzieht und dann gleich flitzen kann mit beiden händen am lenkrad.
    komfortöffnen würd ichs eher nennen, aber das is schon den türen vorbehalten. oder einrastfunktion.. aber nein es is halt mautsystem..pff..