Verkauf BMW E92 325I Verkauf: Privat oder Händler?

  • Hallo,


    nach fast 8 Jahren beabsichtige ich im März oder April mein Coupe zu verkaufen. Habe am Freitag einen Termin zur Probefahrt in meiner örtlichen NL. Während ich fahre wird mein Coupe durch die NL bewertet.
    Würdet ihr an den Händler verkaufen (quasi als Sorglos-Paket) oder versuchen das Auto privat zu verkaufen um einen höheren Preis zu bekommen? Hab schon mal bei mobile.de geschaut, aber die meisten dort haben weder Navi noch M-Sportpaket. Wie sieht der Markt für mein Coupe aus?


    Kurz mal die wesentlichen Daten:
    BMW E92 325i Coupe
    N52-Motor (2,5 Liter) mit 160kw/218 PS
    EZ 06/2007
    Km-Stand: ca. 92000
    saphirschwarz-metallic
    Navi-Professional mit LCI Idrive Controller
    M-Sportpaket mit 18" M-Sternspeiche 193 VA 225/18 HA 255/18 (Vorderreifen sind fertig, sollten getauscht werden) Hinterreifen neuwertig.
    Wintereifen auf BMW Sternspeiche 158 VA 225/17 HA 225/17
    BMM M3 Heckspoilerlippe
    BMW Performance Lufteinlass-System
    BMW Performance Heckdiffusor
    BMW Performance Pedalauflagen.


    So das sind die wesentlichen Fakten. Bin für Meinungen oder besser Entscheidungshilfen zum Verkauf dankbar.


    Foto ist nach meiner Aufbereitung 09/2013 entstanden


    Gruß Jens

  • privat, weil dir der händler dafür sowieso nichts ordentliches zahlt.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Danke.


    Hast Du eine ungefähre Preisvorstellung bzw. ich bekomme ja Freitag ein Angebot vom Händler. Was kann ich auf den Ankaufspreis in etwa draufrechnen?


    Gruß Jens


    PS: Das Auto ist unfallfrei und hat Scheckheft. Im Juni wären Ölservice, Inspektion und Bremsflüssigkeitswechsel laut BC dran.

  • So eine Bewertung vom Freundlichen ist eigentlich nichts wert, da der immer zu seinem Vorteil rechnet.


    Privat, schätze ich höchstens 17t

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Okay,


    dann habe ich ja wenigstens schon mal eine Hausnummer.


    Gruß Jens

  • guck einfach bei mobile für was die so ca weggehen.. und ignorier bei der suche den ganzen kleinkram an ausstattung, nur die beiden wichtigen kriterien m-paket und navi würde ich berücksichtigen.


    such dir da das günstige angebot raus, und rechne da nochmal 3000-4000 euro runter, das ist dann ca das, was du vom händler bekommst. der will ja schliesslich auch was verdienen und muss eine garantie mit einrechnen, die er ja auch wieder drauf geben müsste, wenn er den wagen selber verkauft. dazu kommt ne aufbereitung uswusw.
    das ist zumindest so ca. meine erfahrung.


    grad mal spontan bei autoscout geguckt, würde auch sagen, privat sind so 16-17k drin, aber der händler wird dir höchstens 13 geben. der geht immer vom günstigsten aus, was es im netz gibt und zieht dann seine margen ab.


    wenn du keinen ärger mit den üblichen "letzte preis" anrufern haben willst, würde ich versuchen, den händler auf 14 oder 15 zu handeln. wird der nicht machen, aber versuch ist es wert.


    ansonsten, wenn du mehr haben willst, musst du dir den ganzen stress leider antun. und glaub mir, es ist ne MENGE stress und ärger "voll krass 3er coupé, alta" privat zu verkaufen ;)

  • Alamais


    Ja den Stress kenne ich noch von damals, als ich meinen E46 Compact verkauft habe.


    Aber zum Schluß war ich doch glücklich, denn etwa 2000€ mehr als beim Händler waren doch drin.


    Gruß Jens


    PS: Macht es bzgl. Privatverkauf einen Unterschied, ob das Performance "Gedöns" drin bleibt, oder eher separat verkaufen?

  • versuch das zeug privat zu verkaufen (speziell jetzt das lufteinlasssystem), so ist es nicht wertsteigernd.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Kann auch nur von Händlern abraten, erst mal sind sie sau unfreundlich, wenn irgendwas ist, was nicht nach deren Nase geht, dann natürlich das Geld... Habe das vor kurzen bei meinem alten gemerkt.


    Hab meins über Mobile schnell über privat verkaufen können, aber du wirst auch viele Händler haben die dich anschreiben oder anrufen mit "letzter Preis". Frag bei so was gleich ob Händler oder privat und gibt dich nicht lange mit denen ab, glaub mir das ist wirklich Zeitverschwendung.

  • bitte nicht alzu ernst nehmen :D


    aber schreibe falls du Privat verkaufst in die anzeige das du weder teppiche,Ehefrauen,Ziegen usw in Zahlung nimmst



    glaub mir das schränkt die Anrufer ein


    schlimm aber war

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