Klima schaltet bei Belastung ab, Motorraum-Lüfter defekt ?

  • Hallo,


    Habe folgendes Problem mit der Klimaanlage meine E90 ( 320d A 170Ps ).


    Solange die Temperaturen moderat sind funktioniert die Klimaanlage, sobald es jedoch wärmer wird, bzw das Fahrzeug durch Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird, scheint sich die Klimaanlage abzuschalten. Es kommt nur noch warme Luft.


    Beim freundlichen wurde die K-Anlage überprüft. Demnach schaltet sich die Klima ab, weil sich ein Überdruck aufbaut. Die Vermutung war zunächst das ein Ventil defekt sei oder die Kondesatorkanne o.Ä.


    Kühlflüssigkeit und Dichtigkeit sei OK.


    Bei der weitern Fehlersuche wurde dann festgestellt, dass der Motor-Lüfter defekt sei und als erstes getauscht werden müsse.


    Der Lüfter (TeileNr 17427801647 ca 600 Euro ) läuft über die Diagnose an, bleibt dann aber wieder stehen.


    Jetzt die Frage kann das sein ? Müsste dann nicht im Fehlerspeicher oder in BC eine entsprechende Meldung angezeigt werden ? bzw der Motor nach kurzer Autbahnfahrt heißlaufen?


    Meine auch das der Lüfter zuletzt noch nach dem abstellen das Wagen gelaufen ist.




    Weiß jemand Rat?


    Würdet ihr den Lüfter auf (verdacht) tauschen lassen ?




    viele Grüße




    Andreas


    Melrakal: Rechtschreibfehler im Betreff korrigiert für bessere Suchergebnisse

  • Der Lüfter (TeileNr 17427801647 ca 600 Euro ) läuft über die Diagnose an, bleibt dann aber wieder stehen.


    Der E-Motor wird wohl hin sein


    Jetzt die Frage kann das sein ? Müsste dann nicht im Fehlerspeicher oder in BC eine entsprechende Meldung angezeigt werden ? bzw der Motor nach kurzer Autbahnfahrt heißlaufen?


    Bei den Außentemperaturen passiert es nicht so schnell und wenn doch, dann bekommst du eine Warnmeldung.

  • Wenn die Wärme nicht über den Kondensator ( Verflüssiger ) abgegeben werden kann weil der E-Lüfter davor nicht anläuft, geht die Klima auf "Hochdruck" und schaltet ab.

  • Danke für die schnellen Antworten.


    Werde zunächst auf den Freundlichen auf die JunktionBox ansprechen und ggf den Lüfter tauschen lassen.
    Es wundert mich nur das E-Motor keinen Drehzahlsenor zu haben scheint, wo das doch heutzutage jeder einfache PC-Lüfter hat.


    Besten Dank bis dahin,


    Andreas

  • Hallo


    Bei meinem 330i e91 vFl war der Lüfter auch der Grund einer nicht funktionierenden Klimaanlage,bei Mir lief der Lüfter allerdings gar nicht mehr an über den Tester beim freundlichen,wurde zum Glück auf Kulanz getauscht,da ca 1 Woche nach Kauf aufgetreten.

  • Das mit dem Lüfter macht sinn .. aber wenn du sagst das der auch nachläuft macht das schonwieder keinen sinn. Ich hatte letztes jahr auch das problem das die klima nicht kühlte. bei mir war sie mit r34 überfüllt so das der verdichter nach kurzem anlaufen sofort wieder abschaltet weil zuviel druck im system war. 80g kältemittel runtergenommen und seit dem an kommt fast schnee aus den düsen. das bmw klimasystem ist wohl sehr empfindlich was die kühlmittel menge angeht.

  • So der Lüfter ist getauscht und die Klimaanlage funktioniert, wieder einwandfrei.


    Nochmals Danke für die Hinwiese und Erklärungen.


    Viele Grüße



    Andi


    Ps. Weiß jemand wann genau die Lamellen vor dem Kühler / Lüfter geöffnet werden? Nur wenn das Kühlwasser eine bestimmte Temperatur erreicht hat ?


    Mein nur weil ich die noch nie geöffnet gesehen habe, auch wenn der Lüfter am laufen war. Konnte ich aber natürlich nur beim stehenden Fahrzeug beobachten :) .