325i vs. 320d bei ca. 20'km/Jahr ?

  • Ich bin derzeit auf der Suche nach einem 325i E90. Nun wurde mir geraten, auch mal einen 320d Probe zu fahren. Bisher habe ich das noch nicht gemacht.
    Jetzt wollte ich nur mal vorab fragen, ob sich denn ein 320d überhaupt rentieren würde? Bisher bin ich noch nie einen Diesel gefahren. Ich fahre im Jahr grob geschätzt ca. 20.000km, wobei das schon die obere Grenze ist. Eher etwas weniger. Ich kann leider auch noch nicht sagen, ob das in den kommenden Jahren so bleibt, da ich evtl. umziehen werde. Wie gesagt, es werden eher weniger als 20.000 km pro Jahr sein.


    Ab wann macht ein Diesel überhaupt Sinn? Und würdet ihr dann von einem 325i doch zum "kleineren" 320d wechseln?


    Würde mich über ein paar Meinungen sehr freuen!



    grtz
    BuggerT

  • HI HO,


    rechne es doch aus :D Link


    MFg é Ciao
    Christian

  • Wird ne recht schwere Entscheidung werden.


    Ich persönlich würde es nicht am Geld fest machen, also ob er sich theoretisch von den Unterhaltskosten her rechnen würde, sondern rein von der Leistungsentfaltung und da sagt mir derzeit der Diesel mehr zu als die kleineren Benziner.


    Göran

  • Na ja, ich liebe meinen 320d, aber wenn ich nich nicht 35TKm im Jahr fahren würde, hätt ich den 325i genommen, allein schon weil es nen 6 Zylinder ist :thumbup:

    mfg
    flo320d






    Glaubenskrieg ist, wenn sich erwachsene Menschen darüber streiten, wer den besseren, imaginaeren Freund hat.

  • Ich persönlich würde es nicht am Geld fest machen, also ob er sich theoretisch von den Unterhaltskosten her rechnen würde, sondern rein von der Leistungsentfaltung und da sagt mir derzeit der Diesel mehr zu als die kleineren Benziner.

    :dito: ich hab mir ehrlich gesagt noch nicht ausgerechnet ob der diesel sich bei mir "lohnt" (fahr auch gut 20k kilometer im jahr), aber von der leistungsentfaltung sagt er mir auch mehr zu. dramatisch sind die unterschiede im unterhalt jetzt auch nicht. mach auf jeden fall mal eine probefahrt!

  • Danke für die Tipps! Den 325i bin ich schon mehrfach gefahren. Dann werde ich morgen oder nächste Woche mal eine Probefahrt mit einem 320d machen.



    grtz
    BuggerT

  • Hi!


    Das ist wohl eine Philosophie- Sache. Was wünscht sich der Autofahrer, Drehmoment bis zum Abwinken oder Drehzahl und Benzinverbrauch.


    Ich habe einen 320d (177PS, 350 NM) und motorisch kann ich wirklich nichts sagen. Der Durchzug ist gigantisch, obwohl es sich nur um den 4 Zylinder Diesel handelt. Der Motor ist auch entsprechend leise und ich fahre, zugegeben typischerweise 80% Überland und Autobahn und daher schonend ohne den E90 zu tragen, mit 6,2-6,3 Liter/100 km.


    Gruß e90-koenig

  • 6-Zylinder fahren macht mehr Spaß. Mit dem 320d bist Du auch sehr flott unterwegs, aber Du merkst es nicht so wie mit dem Benziner.
    Was ich damit sagen möchte: Fahrspaß kommt zum großen Teil durch den Motorsound! Und da gewinnt der 6-Zylinder.
    Aber auch das ist Geschmackssache. Fahre am besten beide, dann wirst Du es wissen.


    In der Werkstatt hat man mir gesagt, dass die 6-Zylinder weniger Probleme machen, aber auch das ist Statistik.
    Ich fahre Diesel weil ich zwischen 35T-40Tkm im Jahr fahre.

  • Hallo
    6 Zylinder machen mehr Spaß aber 320d ist ein guter Motor mit genügend Power und gutem Verbrauch, aber ganz ehrlich würde ich lieber den 325i nehmen mit 218 PS oder wenn möglich 325 d.


    Aber ich denke 325i kostet nicht viel mehr zu mindest nach meiner Berechnung weil musste mich auch Entscheiden und da war der Benziner vielleicht max 100 eur mehr Aufwand im Monat. Das nur wegen dem Benzin aber, weil Steuer und Versicherung sind die gleich bzw sogar der Benziner ein wenig günstiger.


    Trotz der ungefähren Kosten hab ich mich für einen 320d entschieden, weil alle unsere Firmenwagen Diesel sind und ich doch ca 25.000 Kilometer im Jahr fahre und einen Chip eingebaut hab damit hab ich auch ca 190 PS und deswegen ist es dann doch ein 320d geworden.



    Aber ich denke trotzdem das bei 20.000 Kilometer ein 325i nur gering teuer ist , lediglich nur wegen dem Benzin.