BMW E91 330d Touring Unfallinstandsetzung

    Hallo,


    hier jetzt mal mein Unfall-Aufbau Thred. Wie schon berichtet starte ich die Reparatur des Unfallschadens. Basis ist ein E91 330d aus 2008.


    VIN WBAVU91050KT04004


    Was alles gemacht werden muss:


    Armaturenbrett samt BF - Airbag tauschen
    Sportlenkrad - Airbag tauschen
    Gurtstraffer tauschen
    Kotflügel vorn links tauschen
    Stoßstange vorn tauschen
    Achsträger vermessen ggf. tauschen
    Lenker VA links komplett tauschen
    Spurstange tauschen und Lenkgetriebe prüfen
    Xenon Scheinwerfer links tauschen
    Kunsstoffteile (Innenkotflügel und Co) erneuern
    Standheizung ersetzen
    Felge samt Reifen tauschen
    Bremse vorn prüfen ggf tauschen


    Als erstes mach ich mich an die Ersatzteil Beschaffung, wenn jemand was über hat, kann er mir gerne mailen:


    Armaturenbrett 51 45 7 155 768 mit Airbag BF 72 12 9 138 247
    Airbag für Sportlenkrad 32 30 6 770 516
    Gurtstraffer links/rechts 72 11 9 119 541 / 72 11 9 119 542
    Schwenklager (Radlagerträger) 31 21 6 793 923
    Federbein Sportfahrwerk 31 31 6 786 015
    Kotflügel (vorz. Saphir Schwarz) 41 35 7 135 679
    Radhausschale 51 71 7 059 377
    BiXenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht 63 11 7 161 671


    Als Stoßstange kommt eine M Paket ran, die liegt schon da, samt aller Anbauteile.


    Hoffe, dass ich die Tage einen Schlepper bekomme und dan Wagen zu mir nach Hause kriege. Dann folgen paar Bilder und Berichte.


    Bis dahin.

    Frag DDre.
    Der hat normal nen e90 zum schlachten stehen.


    Gesendet von meinem OnePlus Two mit Tapatalk

    Ich hatte letztes Jahr einen - im Vergleich zu Deinem - Bagatellschaden an meinem E92. An der Stoßfängerverkleidung waren ein paar minimale Kratzer zu sehen und am Kotflügel war ein kleines Stück ausgebrochen, ein Dreieck mit etwa 3 bi 4 cm Kantenlänge. Allerdings war auch die Vorderachse betroffen, und da wurde das Lenkgetriebe mit getauscht, weil's ja doch einen Schlag drauf gegeben hat. Schadenssumme waren da etwas über 7,5 k€

    So, Mahlzeit,


    ein wenig hat sich schon getan. Von meiner ToKaufList habe ich bereits:


    Armaturenbrett samt Airbag
    Fahrerairbag fürs Sportlenkrad
    Xenon SW mit Kurvenlicht


    Den zerknitterten Koti habe ich auch schon mal demontiert. Drunter schauts ganz gut aus. Lediglich die Halter des Kotis sind hin. Mal schauen, obs die einzeln gibt, oder ob ich improvisieren muss.


    Des Weiteren habe ich die Nussbaum Zierleisten demontiert. Meine Frau wünscht sich Carbon Look. Deswegen werde ich mich ans folieren machen, oder machen lassen. Mal schauen. Tendenziell würde ich die Oracal Folie mit Luftkanälen nehmen.


    Zur Zeit suche ich nen Koti und bin am überlegen, einen originalen gebrauchten für 125 EURO oder einen neuen Zubehör (Prasco GreenLine) für 38 EURO zu kaufen. Was würdet ihr nehmen? Sind die originalen verzinkt? Lackiert werden müssen beide, da es kaum mal Saphir Schwarze Kotis gibt.

    Hier liegen schon mal die ersten 1200 EURO rum.


    Seitenschweller sind heute gekommen. Das M-Fahrwerk hoffentlich morgen.


    Was noch schön wäre, ein Saphir Schwarzer Kotflügel, original BMW. Nur sind die recht teuer und auch sehr zerkratzt derzeit .... Mal schauen.

    Ich würde einen gebrauchten egal welcher Farbe nehmen und lackieren. Das ist vermutlich die beste Lösung, abgesehen vom Neuteil.
    Beim Internet Kauf drauf achten, dass der VK das Teil als frei von Dellen usw. bestätigen kann. Kratzer sind nicht so wild, wenn eh lackiert werden muss.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Hmmm... so wirds wohl werden. Wollte einen, der in etwa "ähnlich alten Lack" hat. Ein einzelner neu lackierter fällt sicher auf.


    Hat noch wer nen linkes Radlagergehäuse rum kullern?

    beim 475 saphirschwarz fällt ein neuteil nicht so auf wie bei anderen farben! quasi gar nicht


    hab selber diverse "neuteile" am auto und man sieht das nicht (M schweller, M Heck etc)

    Road Map Navi Experte 2024 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

    Zitat von BlackSwan

    Hmmm... so wirds wohl werden. Wollte einen, der in etwa "ähnlich alten Lack" hat. Ein einzelner neu lackierter fällt sicher auf.


    Hat noch wer nen linkes Radlagergehäuse rum kullern?


    Zum Abschluss das Auto einmal ordentlich polieren oder zum Aufbereiter (natürlich mit dem Hinweis, dass ein Kotflügel frisch lackiert ist!), dann sieht man das hinterher nicht. Bei Sparkling Graphite sieht man an sich auch nix. Das kann man schon machen.
    Ne, so einen Achskörper habe ich nicht rumfliegen, sorry.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.