Webasto IPCU/GGW vs Standlüften

hallo!

Habe seit letzter Woche (fast) eine Webasto in meinem e91, was hierzulande (Finnland) auch sehr angenehm ist .

Leider stimmt noch etwas mit dem GGW/IPCU-Relais nicht, was aber nicht das Thema hier sein sollte.

Nur so eine dumme Idee...was meint ihr dazu?

Die Automatikklimaanlage hat eine Option im Radio namens "Standlüften". Da das Radio und die Klimaanlage getrennte Teile sind, müsste meines Erachtens doch ein Signal vom Radio and das Klimabedienteil gehen, welches diesem mitteilt, dass das Standlüften einzuschalten ist. Weiß jemand zufälligerweise welches Kabel/welcher Pin das ist?

Meine verkorkste Idee ist daher, dass doch eigentlich die Webasto nur dieses Signal dem Klimabedienteil einspeisen bräuchte, anstatt das ganze Gefummel anhand des >50€ teuren IPCU's (neuerdings "GGW") zu machen, oder? Auch den Einbau des LIN-Unterbrechungsrelais zur Lüftungsklappe könnte man sich sparen, da das Klimabedienteil logischerweise auch die Zuluftklappe gleich öffnet. Der Einbau des GGW's und Lin-Relais kostet ja bestimmt nochmals 50€. Prinzipiell kann man ja über ein Schaltrelais auch umschalten, ob die Webasto oder der Radio die Standlüftung einschalten darf. Webasto an ==> Webasto darf die Standlüftung einschalten, ansonsten kann es das Radio tun. Einfach so zusammenknebeln sollte man die Signale evtl nicht.

Ein Haken dabei ist allerdings möglicherweise, dass die Standlüftung zu stark lüftet. Im Sommer wohl OK, wenn es aber 20 Grad Minus hat und der Akku deshalb sowieso schon auf dem Zahnfleisch geht, dann ist das möglicherweise auch gleich dessen schneller Tod. Das GGW könnte da etwas vorsichtiger mit dem Strom haushalten. Wie gesagt, meines funktioniert noch nicht, sonst könnte ich vergleichen ob sich die vom GGW eingestellte Lüftergeschwindigkeit von der des Standlüftens unterscheidet.

1) Kennt jemand das Signal zwischen Radio und Klimabedienteil, die das Standlüften einschaltet?
2) Was spricht denn gegen meine Idee (außer der evtl zu hohen Lüfterleistung)?

Hi!

Zitat von Abovuekt

Grundsätzlich wäre zu Klären ob die Temperaturregelung beim Standlüften auch funktioniert, denn nur Lüften ohne das das Heizregister durchströmt wird bringt ja beim Standheizen nix.

Guter Einwand! Sollte aber klappen - ich habe einen kurzen Test gemacht, als ich den Fehler des GGW's gesucht habe. Webasto an, dann manuell am Radio auf Lüften stellen - es kam warme Luft rein. Ob die vorherige Temperatureinstellung einen Einfluss hat, muss ich noch testen. Werde es dann hier nochmals posten.

Zitat von wardpa

Am einfachsten ist die Nachrüstung wirklich, wenn man eine BMW Werksstandheizung dafür verwendet. Ich hab meine via eBay recht günstig bekommen. Ich habe bis jetzt zweimal nachgerüstet. Es funktioniert alles wie von Werk aus. Die Ansteuerung des Umschaltventils, Gebläse, Steuerung via Navi bzw. Radio. Von der Standheizung zum Auto gibts dann nur noch +12V (Junction Box), Masse und LIN (Klimabedienteil). An der Standheizung selbst wird dann noch die Dosierpumpe angeschlossen. Das Umschaltventil wird auch mit der Junction Box verbunden. Danach JBEE, IKHA, CAS und Navi/Radio codieren und dann funktioniert es, als wäre es schon von Anfang an im Auto gewesen.

Absolut! Aber auch die teuerste. Das Kodieren wollte ich mir sparen, denn den Einbau hat eine kleinere Firma mit geringerem Stundensatz als BMW-Original erledigt.

Zitat von Abovuekt

Klar - aber mit M-Paket, Nebelscheinwerfern und Luftführungen ist das keine Option.

Das wurde in einem anderen Threat ausgiebig besprochen. Es geht, anscheinend sind die neueren Webbies etwas kleiner und die Halterung wurde so gemacht, dass Fahrtwind trotz der Webasto auf die Bremsen kommt. An der originalen Stelle, wohl gemerkt. Leider hat meiner nur 4 Töpfe, so dass wir die Webasto vorne links in den Motorraum eingebaut haben - dann kommt man im Notfall auch wieder besser dran.

Hallo,

Zitat von Abovuekt

Grundsätzlich wäre zu Klären ob die Temperaturregelung beim Standlüften auch funktioniert, denn nur Lüften ohne das das Heizregister durchströmt wird bringt ja beim Standheizen nix.

Habe dies also heute noch mal ordentlich getestet. Und tatsächlich: es kam warme Luft auf die Frontscheibe . Siehe Anhang - halb frei.

Somit ist dies zumindest eine Zwischenlösung bis das GGW/IPCU-Problem gelöst ist.

un wech!