Schiff Ahoj ihr lieben BMW Kapitäne.
Nach einem Totalschaden an unserem recht neuen Ibiza und der ausgezahlten Restwertsumme der Versicherung sind meine Frau und ich in die BMW Welt eingetaucht und haben uns einen e91 318i BJ 2007 aus erster Hand Scheckheftgepflegt zugelegt und sind weitestgehend sehr zufrieden damit.
Die Wischwasseranlage macht mir ganz schön zu schaffen. Vorab sei zu erwähnen, dass ich die anderen Freds diesbezüglich bereits aufmerksam gelesen habe und mich auch in anderen Foren umgeschaut habe. Viele haben ähnliche Probleme, wir haben aber eine etwas andere Sympthomatik mitgebracht und daher bin ich mal so frei, diesbezüglich ein weiteres Thema zu eröffnen.
Wir wohnen im hässlichen Ruhrpott, auch hier hat vor einigen Wochen der Winter einzug erhalten. Der Wischwasserbehälter war beim Kauf (vor 2 Monaten) voll und die Funktion der Waschanlage war tadellos. Als sich die Minusgrade ankündigten, besorgte ich einen 5L Kanister Frostschutz vom bekannten Lebensmitteldiscounter mit dem großen A, und kippte einen guten Liter - mehr passte nicht rein - in den Wischwasserbehälter. Als es dann ein paar Tage später nachts Frost gab, ging dann auch leider nix mehr. Ich machte mir keine Sorgen und hoffte auf baldiges auftauen (keine Garage). Als es dann endlich wärmer wurde ging das Theater dann los.
An der Windschutzscheibe kamen nur noch beim ersten antippen des Hebels ein oder zwei Spritzer raus, die auch dahin trafen, wo sie sollten. Hielt ich den Hebel gedrückt, lief es nur noch ohne Druck in kleinster Menge aus den Düsen raus, die Scheibe Traf nix mehr, am Heckscheibenwischer ging gar nix mehr. Die Scheibenwischer waren immer voll funktionsfähig. An den Temperaturen konnte es nicht mehr liegen, die Düsen habe ich mit einer Nadel bearbeitet, die waren ebenfalls frei. Dann habe ich mal einen Blick in den Wischwasserbehälter geworfen und habe allen ernstes sowas wie lange, dünne weiße Fäden gesehen. Ich habe mit einem Stöckchen darin rumgefischt um davon etwas rauszuziehen, es war eine weißliche, glibberige schleimige substanz, die aussah als ob es viele dünne lange Würmer wären.
Ich habe dann eine Plastikflasche umgedreht in den Behälter gesteckt, unterdruck aufgebaut und ein wenig davon abgesaugt. Da ich weder Werkzeug zur Hand hatte und habe, sowie keinerlei Schrauber Erfahrung kam ein Ausbau des Behälters nicht in Frage. Ich habe dann nach einiger Recherche wasser abgekocht, einen Spülmaschienen Tab darin vollständig aufgelöst und das ganze auf 50 Grad C abkühlen lassen. Das ganze rein in den Wischwasserbehälter und eine stunde gewartet. Dann habe ich erneut angetestet und prompt ist aus den Düsen an der Widschutzscheibe dieses langgezogene Glibberzeugs gespritzt, ebenso am Heck. Von da an lief die Waschanlage am Heck wieder, vorne kamen weitehin nur beim antippen des Hebels ein paar Spritzer raus, auch mit genügend Druck. Hielt ich den Hebel gedrückt, lief die Pumpe zwar (laut Gehör), es lief aber nur wenig und langsam aus den Düsen.
Ich habe den Wischwassertank dann über die Heckwaschanlage leerlaufen lassen und habe mit einer Spritze an der Front ein paar Tropfen Essig in die Düsen gegeben. Ich habe den Behälter dann mit warmen, klarem Wasser befüllt - 2 Liter - , davon ein wenig in die Leitungen gepumpt und über Nacht gewartet.
Heute Morgen erneut angetestet und am Heck dauerte es komischerweise wieder 3 oder 4 Anläufe, dann lief das Wasser durch die Düse. An der Front dasselbe Problem:
Tippe ich den Hebel für die Wischfunktion nur leicht an, treffen ein oder 2 Spritzer die Mitte der Scheibe, halte ich den Hebel gedrückt läuft nur ein bisschen raus und an der Scheibe kommt nichts an.
Ich habe von der Materie wenig bis gar keine Ahnung, allerdings kann es ja mmn eher nicht an der Pumpe an sich liegen, sonst würde der erste Spritzer auch nicht mit Druck rausschießen, oder? Stimmt meine Theorie, können die Leitungen ja auch nicht verstopft sein, sonst könnte sich ja kein Druck aufbauen 
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Desweiteren braucht es immer ein Paar Anläufe dauerhaften Gedrückthaltens für die Heckscheibenwaschfunktion, bis da was rauskommt. Läuft es einmal raus, dann hat das Wasser hinten freie Fahrt 
Die Scheibenwischer funktionieren tadellos, auch wenn die Düsen streiken.
Die Pumpen klingen im Betrieb für einen Laien unauffällig.
Hat jemand von euch eine Ahnung, was ich machen könnte? Zum Fachmann bringen würde ich mir gerne ersparen. Der Ausbau an sich scheint ja technisch so anspruchsvoll nicht zu sein, großes Interesse daran habe ich als unerfahrener Schrauber wirklich nicht, mich daran zu "entjungfern" 
Vielleicht gibt es ja noch Lösungsmittel öä um evtl verklebte Siebe noch freizubekommen, sofern es daran überhaupt liegen könnte.
Vielen Dank im voraus und beste Grüße ausm Pott,
der Wurst
