"Unwucht" ab 180km/h

  • Hallo Leute ,


    hab schon seit längerem ein Problem mit meinen e91 330d Lci Automatik.


    Und zwar wenn ich auf der Autobahn Fahre und ab 180 Vollgas(kickdown) gebe hab ich ein Geräusch das sich wie ne Unwucht vom Reifen anhört bzw. anfühlt. Es tritt mit Sommer und Winterreifen auf. Auch Distanzscheiben hab ich Versuchsweise mal demontiert --> auch keine Besserung. Mittlerweile bin ich echt mit mein Latein am Ende 😂 Hab jetzt schon an die Fahrwerksfedern gedacht (Vogtland 40/20) das diese vll. zu hart sind?
    Oder könnte es vll. das Mittellager der Kardanwelle sein? Hab auch letztes Jahr nen Getriebeölwechsel machen lassen, kann es sein das hierbei nen Fehler gemacht wurde( evtl Problem mit dem Wandler?) Würden sich diese Dinge erst bei so einer hohen Geschwindigkeit bemerkbar machen? War bei nem befreundeten Mechaniker auf der Bühne der meinte das alles fest ist( Antriebswellen etc.) Auch hab ich gehört wenn die Zugstreben ausgeschlagen sind das man dies auf der Bühne nur schwierig feststellen kann? Bin grad echt am verzweifeln🤔


    Das Auto hat mittlerweile 180tkm runter!
    Danke euch im Voraus 😉✌ï¸

  • Ok ;) man spürt es :thumbup:
    Ich war heut bei ner Werkstatt und die meinten das es einfach von den Federn kommt... da ich ja neue Originale M Dämpfer in Verbindung mit dem Vogtland Federn verbaut habe! Sie meinten nach ner Probefahrt das der Dänpfer für die 40/25 Tieferlegung nicht geeignet ist da dieser hier nichtmehr sauber arbeitet bzw. Überfordert ist wenn ich bei hohen Geschwindigkeiten auf Last gehe ( also Gas gebe ;) )... Abhilfe sollen die Originalen M Federn oder nen Gewindefahrwerk schaffen? Kann das hier jmd. Vll so unterschreiben?!


    Danke euch schonmal für eure Hilfe!

  • Das ist doch absurd. Mit Federn und Dämpfern hat es nichts zu tun.
    Ansonsten wird es ohne weitere Angaben schwierig per Ferndiagnose.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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  • @thebruce
    Ich habs mir schon fast gedacht das es an dem nicht liegen kann...
    Hab das Auto heut mal ne extreme Steigung hochgejgagt , bin natürlich sehr untertourig gefahren und habe rein garnichts vom Antrieb gespürt... Danach fahr ich auf die Autobahn und fahr über 180 km/h , mach nen Kickdown und die sogenannte Unwucht ist wieder da...
    Welche Angaben würdest du denn brauchen? Hoff ihr könnt mir hier helfen schön langsam bin ich echt am verzweifeln :(

  • Das Thema ist per Fernwartung halt schwierig.
    Da Räder und Federung als Fehlerquelle nicht in Frage kommen, muss man andere sich drehende Teile in Betracht ziehen.
    Bremsscheiben, Radlager, Antriebswellen, Differential, Kardanwelle, das wären meine nächste Kandidaten für eine eingehende Untersuchung.


    Aus der Ferne kaum zu machen, das ist schon vor Ort nicht einfach. Stichwort aus eigener Erfahrung: Körperschall.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.