Öl absaugen bei BMW Motoren

    Moin,


    ich hab letztens über ein YouTube Video von der Möglichkeit gehört, das Motoröl abzusaugen. Vorteil ist, dass man keine Hebebühne für den Ölwechsel braucht und das ganze auch etwas sauberer von Statten geht.


    Weiß jemand, wie gut das bei den BMW Motoren funktioniert, insbesondere beim M57? Da ich mein Öl alle 15.000km wechseln möchte, wäre das eine super Sache, denn das könnte ich dann problemlos selbst erledigen (Mietwerkstatt ist über 30km entfernt, da ist das Öl schon ein bisschen zu warm zum Ablassen :D ). Durch die relativ kurzen Wechselintervalle sollte sich auch kein großartiger Dreck in der Ölwanne absetzen, generell kann ich mir nicht vorstellen dass sich in der Ölwanne ein "Schlamm" absetzt (zumindest nicht wenn der Motor gut gewartet wurde), aber selbst wenn, der käme auch bei einem konventionellen Ölwechsel nicht mit raus. Und irgendeinen Sinn muss der Ölfilter ja auch haben :D


    Wäre super wenn jemand darüber Informationen hat :thumbup:


    Gruß,
    Andy

    Es hat schon einen Sinn, warum die Ablassschraube da unten in der Ölwanne ist...


    Und ja, man sollte das Öl vor dem Wechsel richtig heiß fahren, eben genau deshalb weil es dann schön dünnflüssig ist und nahezu alles raus kommt, auch der ganze Dreck.


    Aber saug mal ein paar Intervalle das Öl ab, und dann machst mal bei einem Wechsel die Ablassschraube auf...ich bin gespannt :D

    Besorg dir halt ein paar Auffahrrampen, das ist ja nun nicht das größte Hinderniss um es richtig zu machen :)

    Hab schon mit bekommen, dass die bei ATU das Öl absaugen.
    War in dem Fall ein e46 320d.

    2 Auffahrrampen, eine Kunststoffwanne auf die richtige Höhe gestutzt dass sie gerade so unters Auto passt, ein Wagenheber, Werkzeug und ab geht's.


    In der Zeit in der das Öl raus läuft kann man sich wunderbar der traumhaften Arbeit widmen den Luftfilter zu wechseln.

    Zitat

    Auf den Rampen wird der Wagen aber schief stehen, sodass nicht das gesamte Öl abfließen kann.
    Dann lieber auf Unterstellböcke aufstellen :D


    Ich dachte es ist selbsterklärend, dass man die Karre runter rollen lässt sodass sie waagerecht steht UND auf der Fahrerseite mit nem Wagenheber anhebt (so zumindest beim M57) um auch wirklich alles raus zu bekommen.


    ;)

    Ich habe mir beim letzten Ölwechsel so eine Pumpe geholt. Nach dem Absaugen habe ich noch sicherheitshalber die Ablasschraube aufgedrehet. Da kamm noch 400-500 ml Öl raus.

    Wenn jemand - seinem Motor zuliebe - das Ölwechselintervall halbiert und dann - aus Zeitgründen - diesen Zwischenölwechsel mit einer Pumpe durchführt - dann ist es halt so.
    Nicht ganz im Sinne des Erfinders, aber immer noch besser als die Suppe 30tkm drin zu lassen.


    Als alleinige Methode zum Wechsel alle 2 Jahre / 30tkm ein guter Weg, den Motor zu ruinieren.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.