Hallo Leute!
Als ich heute nur noch eine Reichweite von 23km hatte, bin ich direkt auf die Tankstelle gefahren.
Komischerweise konnte ich nur zur Hälfte tanken, danach hat ständig die Zapfsäule gestoppt.
Ich habe mehrmals nachgedrückt, sodass das Diesel wieder rausgespritzt kam.
Ich bin eben auf eine andere Tankstelle gefahren und dort stoppt die Zapfsäule ebenfalls sofort.
Meine Tankanzeige zeigt auf 1/2, die Reichweite auf 550km...
Wie kann das sein? 
Ich habe mehrmals nachgedrückt, sodass das Diesel wieder rausgespritzt kam.
Also ist der Tank doch voll?
Was zeigt die Nadel denn nach dem Tanken an? Wieviel Liter konntest du tatsächlich tanken? Eventuell Problem mit der Entlüftung?
Also ist der Tank doch voll?
Die Tankanzeige steht aber auf 1/2 (Halber Volltank).
Was zeigt die Nadel denn nach dem Tanken an? Wieviel Liter konntest du tatsächlich tanken? Eventuell Problem mit der Entlüftung?
Die Nadel war VOR dem Tanken ca. zwei Striche vor der 0, mit einer Reichweite von 23km.
Ich wollte volltanken, jedoch konnte ich nicht mehr als ~26 Liter (30,00€) tanken. Die Zapfsäule hat ständig gestoppt.
Die Nadel war dann auf 1/2 ( Zur Hälfte vollgetankt ).
Probleme mit der Entlüftung sind mir nicht bekannt.
Ich habe heute nach langer Zeit mal wieder die Klimaanlage angeschaltet, aber daran sollte es doch nicht liegen (?)
Im Geheimmenü des Kombis den Inhalt der beiden Tanks auslesen. Wird für rechts, links und zusammen angezeigt.
Wenn eine Seite 0 anzeigt weißt welcher Füllstandsgeber spinnt.
Vermutlich ein Füllstandsgeber li oder re defekt , oder die Saugstrahlpumpe. (Lehn mich ein wenig weit aus dem Fenster... Gilt nämlich für den E46...Weiß nicht ob das beim e90 gleich aufgebaut ist)
Im Geheimmenü des Kombis den Inhalt der beiden Tanks auslesen. Wird für rechts, links und zusammen angezeigt.
Wenn eine Seite 0 anzeigt weißt welcher Füllstandsgeber spinnt.
Vermutlich ein Füllstandsgeber li oder re defekt , oder die Saugstrahlpumpe. (Lehn mich ein wenig weit aus dem Fenster... Gilt nämlich für den E46...Weiß nicht ob das beim e90 gleich aufgebaut ist)
Ich hab ein E90 320d Limousine.
Fahr doch mal ein paar Kilometer (>30) und beobachte das Verhalten der Tankanzeige. Probier anschließend nochmal (vorsichtig) vollzutanken. Hast du das Auto neu oder tritt der Fehler "einfach so" jetzt neuerdings auf?
matzusv8
Die Saugstrahlpumpe (weiß nicht ob das der richtige Begriff dafür ist) was du meinst fördert den Sprit von der einen Tankhälfte in die andere zur Hauptpumpe, welche dann die Leitungen in Richtung Motor bedient. Wenn man aber tankt läuft erst der eine Behälter voll und dann fließt der Sprit auf die andere Seite automatisch. An der Pumpe kanns also nich liegen.
Vielleicht spinnt der Fehlbetankungsschutz
