Erfahrungswerte von E93 330i Cabrio-Fahrern

  • Hallo,


    mir geht es darum, dass ich wegen eines E93 330i Cabrio recherchiere:


    Der Motor, N53, hat Schwächen im Bereich er Injektoren, Zündspulen und Hochdruckpumpe.


    Ist das jetzt so zu verstehen, dass alle 30000 km mit einem Ausfall dieser Teile zu rechnen ist?
    Darüber hinaus gab es für diesen Motor eine Rückruf-Aktion, wer weiss hier Näheres darüber?


    Gut, kann man sagen, ob heute noch die selbe Qualität von Injektoren verbaut wird wie vor 10 Jahren?
    Denke, das ist mehr als unwahrscheinlich...
    Nun, welche Erfahrungen habt ihr mit Eurem 330er?
    Ich finde das Fahrzeug ausserordentlich attraktiv, will aber nicht mein ganzes Geld reinhängen.


    Aktuell bin ich an einem Modell mit EZ 01/2008, was auch gleichzeitig das Baujahr ist.
    Durch die BMW-Historie weiss ich, dass bei 178000 km 3 Injektoren, 6 Zündspulen, die Hochdruckpumpe und die Zündkerzen erneuert wurden, aktueller km-Stand des derzeitigen Besitzers sind 210000 km
    Er läuft soweit sehr gut, hat einen Sportauspuff mit schönem, sonoren Klang und ist sehr gepflegt.
    Würde mich sehr freuen, wenn der eine oder andere mir ein bisschen was berichten kann.


    Danke Euch.


    Beste Grüße
    Jan

  • Dazu gibt es einen eigenen Themenbereich im Forum:


    http://www.e90-forum.de/kaufberatung.html


    Und: es reicht auch ein Thread zum eigentlich selben Thema ;) Den N53 betreffend gibt es gar bereits einen speziellen Thread:


    Probleme mit N53? (Injektoren, HUD usw...) [Sammelthread]