Zündschlüssel abgezogen in Stellung "D"

    HILFE! ich habe richtig Mist gebaut! ich habe eben zu testzwecken meines Scheibenwischers versehentlich meinen Zündschlüssel (Fernbedienung) in Stellung "D" (Automatik) abgezogen. Das ging gar nicht wirklich schwer :thumbdown: Schlimm ist: er geht jetzt nicht mehr rein! Fahren kann ich jetzt aber ohne Schlüssel! im großen Navi Display steht eine Menge an Warnungen und "Service rufen". Muss das wirklich sein oder gibts da einen Trick? Wie macht der Service das?

    Da werden die Haltenasen, welche den Schlüssel im Schacht halten, abgebrochen sein. Habe ich auch schon durch. Wenn diese Nasen gebrochen sind, wird der Schlüssel nicht mehr richtig im Schacht gehalten und du kannst ihn ohne vorheriges reindrücken, einfach rausziehen (logischerweise dann auch wenn man im D ist). Wenn noch ein paar andere Schlüssel mit am Bund hängen und Gewicht vorhanden ist, kann es sogar sein, dass dir der Schlüssel während der fahrt rausfällt.


    Du schreibst aber, dass du ihn nicht mehr reinbekommst. Dann wird sich wahrscheinlich im inneren des Schachtes irgendwas verhackt haben, womöglich auch die gebrochenen Haltenasen, sodass du ihn halt nicht mehr reinbekommst.
    Nimm mal ne Taschenlampe und leuchte in den Schacht hinein, dort sieht man dan sehr gut ob die Nasen gebrochen sind, jeweils 1 links und rechts.


    Ansonsten wird dir da nur der :) weiterhelfen können.

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:

    den Artikel zu den abgebrochenen Haltenasen habe ich gelesen. NEIN, meine sind noch dran und zumindest optisch "unversehrt".
    1. Beim Reinschieben weichen die Haltenasen (wohin kann ich leider nicht sehen) aus und sobald ich hinten an der Rückwand angelange, löst dort ein offensichtlich an der Rückwand befindlicher Schalter die Ein- oder Ausrastung des Lenkradschlosses aus. Aber leider immer noch kein Halt des Schlüssels.
    2. Mit ausgerastetem Lenkradschloss kann ich ohne Schlüssel (der ja nicht steckt) am Startknopf den Motor starten und losfahren. Nur eine Lösung kann das auf Dauer nicht sein.

    mit Taschenlampe ist man einfach mutiger. Wichtig war, die LR-Schloss-Riegel auszufahren, aber nicht mit dem Schlüssel, sondern irgend einem anderen Gegenstand, denn dadurch weichen die Schließzapfen zur Seite (wohin genau, konnte ich nicht sehen) ..nachdem ich das mit einem kleinen Schraubenziehe erledigt hatte war der Schacht frei für den Schlüssel. ALLES WIEDER OKAY, DANKE