Infos vor Kauf eines 320d E91

  • Hallo Leute,



    Stehe kurz vor dem Kauf eines 2006er E91 320d mit 163PS.


    Ich hab das Serviceheft noch nicht gesehen, deswegen wollte ich fragen, welche planmäßigen


    Reperaturen kommen (Steuerkette, .....).


    Er hat 137.000km runter.



    Habt ihr noch ein paar Tips, was ich beachten sollte, vor dem Kauf ?


    bzw. was habt ihr so an bisherigen Servicekosten bezahlt, damit ich ca. weis, was mich erwartet, da es mein erster BMW ist.



    Danke schon im Voraus


    LG


    Stadi

  • Sorry, aber ich weiß nicht, die wievielte kaufberatung zu nem 320d das hier schon ist! Gerade in letzter Zeit will jeder nur nen E90 mit jenseites der 100.000km, da gabs erst vor kurzem ne Disskussion dazu. Bitte mal die Suche verwenden, auch wenn du hier neu bist. Aber jede Woche das gleiche Thema durchzukauen müllt das Forum nur unnötig zu.


    Kurzfassung:
    Ich würd den nicht kaufen, bei ca. 180.000km kommt der DPF (kostet reichlich 1.000€), der Turbo kann und wird irgendwann kommen, Serivekosten ca. zwischen 250-400€, jenachdem was Angezeigt wird im BC, Steuerkette ist Kette die muss man nicht wechseln wie nen Zahnriemen

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Danke, für die Info, hab die SUFU vergessen. sry.



    Es geht darum dass ich morgen die Entscheidung treffen muss, da ich meinen Passat zurückgeben will, und mit den E91 genommen hätte.


    Dies geht nur noch diese Woche.



    Tja, das mitn DPF is blöd, aber ich hab gelesen dass es hier auch eine "günstigere" Variante gibt, zb. ATU, usw.


    Ist das ein Problem ? (in österreich gibt es keine vergünstigung bez. DPF)



    Der 320er hat beim Fahren bei der Beifahrertür ein leichtes knaxen, quietschen,.... kann das von den Dichtgummies sein ?

  • Zuerst dachte ich unser badavalanche1 hätte etwas überreagiert, aber nun verstehe ich ihn ;)


    Klar, gibt es immer günstigere Varianten für den Austausch eines Bauteils. Die Frage ist, ob es Deinen (!) Qualitätsansprüchen genügt.


    Klar, kann ein Knarzen/Quietschen von einem Dichtungsgummi oder irgendetwas Anderem sein, nur kann das von hier aus keiner bewerten.


    Wir kennen weder Ausstattung noch Preis von genanntem E91, sodass eine Bewertung sowieso nicht möglich ist.


    Das Forum ist wirklich spitze, als Nachschlagewerk, aber auch bei offenen Fragen erhält man zügig Antworten...
    Man(n) benötigt allerdings zur Beurteilung weiterführende Informationen, welche Du leider bisher nicht geliefert hast.


    Wer weiß, was das für ein runtergerittener BMW ist; vielleicht ist er auch 1a in Schuß?


    Also, entweder SuFu oder mehr Informationen :thumbsup:

    BMW-Laufbahn, privat:
    316i E30 (1992), 318i touring E36 (1999), 320i E46 (2001), 120i (2006), 330i E91 (2010), 116i F21 (2013)

  • Daten zum Auto:



    BMW 320d E91


    Farbe: sparkling graphite


    Motor: 163PS


    BJ: 02/2006


    137.000km



    Extras:


    Österreich Paket


    PDC-Hinten


    Regensensor


    Lichtsensor


    Tempomat



    Optisch ein sehr guter Zustand.


    16er Winterreifen auf orig. BMW Felgen sin dabei (RunFlat)


    Leider kein Xenon



    Preis:


    15.600€

  • Ist der in Deutschland angeboten? Wenn ja, dann wär mir das Auto mit der Ausstattung und Laufleistung ganz klar zu teuer.


    Ich würd weitersuchen.

  • Ich würd weitersuchen.


    :dito:


    Zu viel auf der Uhr, kein Xenon...such einfach weiter...so eine Kaufentscheidung muss in der Ruhe gefallen, wenn es dir nicht brennt...du wirst schon einen finden...villeicht um tausend Euros teuerer, dafür aber mit Xenon, und bei 100 tkm...


    ich habe meinen 3 Monate lang gesucht...und gefunden.

  • Es geht darum dass ich morgen die Entscheidung treffen muss, da ich meinen Passat zurückgeben will, und mit den E91 genommen hätte.


    Dies geht nur noch diese Woche.


    Wird in Österreich angeboten, is teurer wegen Nova, Steuer, usw...

  • Vielleicht mal mit dem öster. Kollegen hier privat die Daten austauschen?


    Er scheint kürzlich in D einen richtig schönen E9x gekauft und nach Ö gebracht zu haben.

    BMW-Laufbahn, privat:
    316i E30 (1992), 318i touring E36 (1999), 320i E46 (2001), 120i (2006), 330i E91 (2010), 116i F21 (2013)