Hi Folks,
nun habe ich den E91 ein paar Wochen und merke das die Batterie nicht mehr die Beste ist. Beim Anlassen nach längerem Stand wird das Radio kurz stumm was beim Wiederanlassen nach ein paar Minuten seltener passiert. Auch der Anlasser dreht nicht mehr so extrem freudig, aber es geht noch.
Ich fahre jeden Tag mindestens 50km also sollte eine intakte Bakterie einen gewissen Füllstand aufweisen. Steht das Fahrzeug 8 Stunden bewegt sich die Ruhespannung zwischen 11,4 und 12,4 Volt. Für mich ist das so kurz vor der Verabschiedung.
Der Freundliche meinte man müsse sie ersteinmal laden und testen und über einen Zeitraum beobachten............
Danach wäre dann eine Neue fällig die es natürlich nicht auf Gewährleistung gäbe.........????
Dazu käme noch das Eincodieren der neuen Bakterie für 40 Euro. Was bitte soll da codiert werden??
Würde es nicht auch reichen vorne am Ladeanschluss eine Pufferbatterie für die Austauschzeit anzuschließen??
Was meint ihr??
Beste Grüße
Dobs