e90 & e91 lci (nach 03.2010 mit Xenon) keine Nutzung mehr für die Fernlicht Leuchten?...

  • bin heute zum Händler gefahren, da ich noch nicht mit alles klar komme, und nicht alles in der Users Manual finde


    wollte wissen wie man die Lampen die mittig sind (also die in der Fernlicht Position) anschaltet, oder zum leuchten bringt


    ich habe es mit Fernlicht, Lichthupe, und mit jede Position des Lichtschalters versucht, vergebens...
    ich habe die Haube geöffnet, und geschaut ob eine Birne drin ist... yep, drin


    und habe beim Händler dabei raus gefunden...
    (konnte es nicht glauben und dachte er scherzt..)...


    das die e90 & e91 LCI die nach 03.2010 mit Xenon (bi-Xenon) gebaut werden,
    haben keine weitere Nutzung mehr für die alte Fernlicht Leuchte Lampe Position haben..


    also Leuchtmittel/Glühbirne ist drin, aber sie wird nie (im ganzen leben des Wagens) leuchten, vor ihr ist jetzt eine schwarze Abdeckung...
    mir wurde erklärt, da das der Kabelbaum gleich bleibt, muss die Birne weiterhin da blieben das kein Fehler im System auftritt...


    da die Lichthupe und Fernlicht über des bi-Xenon System leuchten,
    leuchten sie jetzt in der Abblendlicht Position...
    und jetzt bleibt es in der Fernlichtleuchte Position dunkel....


    also, hat eine hier schon diese Erfahrung gemacht oder das schon gewusst.?
    tut mir irgendwie eigentlich Leid für die Birne die niemals leuchten darf...
    so zusagen, eine zwecks-lose Existenz


    und wenn...
    es wäre doch toll wenn man die alte Fernlicht Position doch noch ausnutzen könnte...
    zB. als Zusatz Scheinwerfer, Zusatz Beleuchtung,


    wäre es vielleicht möglich...
    das mit Entfernung der schwarze Abdeckung,
    das man beides anschalten könnte,
    das bi-Xenon Fernlicht
    und einen Satz zusätzlichen Halogen Fernlicht Lampen....


    bin gespannt auf eure Antworten / Meinungen

    wer Schreib und Grammatikfehler findet, darf sie behalten aber meine "erfundene Worte" behalte ich... Danke

  • normal


    is wie beim 5er LCI...hier befindet sich bei den xenon scheinwerfer auch eine schwarze abdeckkappe auf der fernlichtposition
    beim 5er gibt es aber scheinwerfer, welche an der posi nen reflektor haben...dieser bzw diese leuchteinheit dient als abbiegelicht und wird auch nur als solches genutzt.


    beim 3er wirds ähnlich sein...fernlicht und lichthupe is über die bi-xenon realisiert und das fernlicht ansich fällt weg.
    denke hier gibts auch auch scheinwerfer mit der abbiegelicht linse...diese leuchtet dann aber auch nur als abbiegelicht :)


    kannst hier ma reinschaun da sind bilder..zwar vom 5er scheinwerfer aber immerhin :))
    http://e60-forum.de/thread.php?threadid=6460&sid=

  • Ist ja komisch. Wahrscheinlich wollen die sich das Geld sparen zwei verschiedene Scheinwefer zubauen. Wenn du die Ausstattung Abbiegelicht hättest dann wäre eine normale streuscheibe anstatt der schwarzen abdeckung dort. Nur komisch das sie dann trotzdem eine Glühlampe dort verbauen da wäre doch ein Widerstand kostengünstiger.


    Gruß Andi

  • ALso die Abgedunkelte Lisne ist eigentlich für das Abbiegelicht falls vorhanden. Da Du das nicht hast, ist diese Linse so trüb bzw dunkel. Das US_TFL kann man laut einigen Usern im Forum nicht codieren lassen für
    LCI mit Xenon...

    Alle Wege führen...... an eine Tankstelle :D

    Einmal editiert, zuletzt von oguz ()

  • tagfahrlicht geht eh über die coronas...
    codiern kann man das auch auf US-TFL...garkein thema nur wenn da nix is kann da nix leuchten :D
    ich nehm an dass die besagt lampe die birne für die coronas is?
    sicher dass es ne H7 birne is und keine H8 für das TFL? die sitzt nämlich da

  • EEEEEEEEEEEEEem...


    Ist es nicht so, dass die mittigen Lampen beim Kurvenlicht angehen? So ist es jedenfall beim e60 FL meines Vaters..Sonst haben die Leuchten keinen weiteren nutzen,

  • NUR wenn man abbiegelicht hat....


    abbiegelicht ist nicht gleich kurvenlicht