ACC Abschaltung

  • Hallo Leute,


    ich versuch mein Glück nochmals…..
    Also,
    mein Fahrzeug hat das ACC System. Bedeutet, dass der Tempomat den Abstand zum Vordermann per Radar kontrolliert und in Gefahrensituationen aktiv eingreift.
    Ist gut und sinnvoll und hat mir auch schon mal eine Beule erspart.
    Ist aber anscheinend nicht zu deaktivieren.


    Frage: Wer kennt den Trick, die Tastenkombination bzw. den Befehl, dass das Tempomat funktioniert, auch ohne ACC??

  • ich bin hoffentlich:


    nicht der einzige, der ACC an Bord hat
    nicht der einzige, den es stört, dass man ACC nicht abschalten kann und trotzdem mit Tempomat fahren kann


    also, wer hat sich damit mal intensiv beschäftigt?

  • Also selten ist es schon. Habe ich selber auch nicht an Bord, obwohl ich es interessant finde. Ich frage mal meinen Kumpel. Er hat das Teil mitentwickelt. Vielleicht kann er mir etwas verraten. Am Wochenende weiß ich hoffentlich mehr.

  • hallo,


    Danke.


    Ich möchte es nicht dauerhaft abschalten, sondern nur nach Bedarf und möglichst unabhängig von der Tempomat Funktion.

  • Ich habe ACC an Bord (ist übrigends, außer auf der Autobahn, ein SUPERTEIL)- und finde Deine Frage eher unlogisch: Wenn ich den Tempomat (mit ACC) aktiviere, dann stelle ich eine Geschwindigkeit ein, die den gesetzl. Vorschriften / Straßenverhältnissen entspricht (Beschleunigung / Bremsen (danach ist Reaktivierung notwenig=1 Knopfdruck) ist ja jeder Zeit möglich. So weit so gut: Wenn aber die Verkehr bzw. die Verhältnisse nicht mehr Deiner Wunschgeschwindigkeit entsprechen, so schalte halt den Tempomat einfach ab................oder überlasse der Automatik das Bremsen/Beschleunigen..................
    Sogar im Porsche habe ich einen ("passiven") Tempomat (zum Schutz meines Führerscheins.....) aber dabei vermisse ich die Anpassung schon....................

  • Es ist wie immer im Leben, die Wünsch und Ansprüche sind nun mal immer unterschiedlich.
    Es freut mich auch, dass Du so viel Freude an der Funktion hast - die habe ich auch, ich wünsche mir nur etwas mehr flexibilät.
    Nur mit Tempomat macht das Fahren - zumindest aus meiner Sicht - „flüssiger“, da die Elektronik nicht bei jedem Spurwechsel
    und bei jedem Fahrzeug, welches beispielsweise die Autobahn verlässt und noch mit einem Rad auf der Fahrspur ist rapide
    abbremst.
    Wenn also jemand den Trick, die Tastenkombi oder sonst eine Möglichkeit kennt, die Abstandsregelung zu deaktivieren, die
    Tempomat Funktion jedoch zu erhalten, dann wäre das schön.

  • Laut Funktionsbeschreibung des ACC kann man dieses nicht selber abschalten. Wenn der ACC Sensor zu dreckig ist, wird dieser abgeschaltet, aber diesen manuell abschalten scheint von BMW nicht vorgesehen zu sein.

  • Laut Funktionsbeschreibung des ACC kann man dieses nicht selber abschalten. Wenn der ACC Sensor zu dreckig ist, wird dieser abgeschaltet, aber diesen manuell abschalten scheint von BMW nicht vorgesehen zu sein.


    Ja, aber dann ist die "gesamte Tempomatgeschichte" außer Betrieb. Mir ist vor einem halben Jahr ein Hase in das Radarauge "gelaufen" ---> Halterung war gebrochen, das Radarauge völlig dejustiert ----> Fehlermeldung im Cockpit: Tempomat kann nicht aktiviert werden.
    Wenn der aktive Tempomat verbaut ist, dann kann die Abstandsregulierung alleine nicht deaktiviert werden.

  • Also ich verstehe den "Fortgeschrittenen" total.
    Ich selbst liebe das Ding, aber gelegentlich wird mein Hintermann wohl denken, ich hätte nicht alle Tassen im Schrank.
    So wartet er mit dem Gasgeben bis der Vordermann komplett aus der Spur ist, andererseits wartet er eben so lange mit dem bremsen, wenn jemand von rechts in die eigene Spur wechselt (er muss vollständig vor einem sein). Im Verkehr mit wechselnden Geschwindigkeiten ist das Feature natürlich der Renner. Man muss sich halt dran gewöhnen.


    Nun aber der Hammer: Meine Frau will mit dem Ding nicht mehr fahren, sie hatte in einer Baustelle mit 80 km/h das Ding noch auf 130 km/h programmiert. Kein Problem, der Vordermann fuhr ja nur 80 und man merkt es oft auch gar nicht, dass man langsamer fährt, als man will. Das ist ja auch das Entspannende an der Sache. Dann aber hat unser Vordermann die Autobahn verlassen ....
    ... was meinen BMWupdich natürlich dazu motiviert hat, mal ganz flott auf 130 zu beschleinigen. Panik pur im Bus, ich kann's Euch sagen :)


    Im Ernst: Jeder Komfort ist super, muss aber deaktivierbar sein. Finde ich klar auch.
    Ich finde z.B. den doofen Fernlichtassistenten echt Scheisse. Den kann man abstellen, wenn man Licht nicht mehr auf Automatik hat. Dummerweise verzichtet man dann gleichzeitig auch auf das höchst nützliche und geile Kurvenlicht. Das ist doch Schwachsinn :cursing: :lol: :motz: :frust: :devil2: :spinn:
    Was ist bloss so schwer daran, die vielen einzelnen Funktionen über das Navi getrennt an-/abzuschalten ?(