Autom. ablend. Innenspiegel nachrüsten

    Hallo,
    da ich ne normalen Innenspiegel hab und mich das ein wenig stört würd ich ihn gerne gegen einen autom. ablendbaren tauschen. Den Spiegel hab ich mir auch schon besorgt. Orginal BMW Spiegel für ne e90. So wie "schwer" oder "einfach" ist das ganze? Vieleicht hat das schon mal hier jemand gemacht. Oder kann ich das nur bei BMW (teuer?) machen lassen? Denk mal ihr könnt mir hier helfen, wie immer :D

    Das ganze sollte recht einfach sein, denn ein Bekannter von mir hat das schon mal in seinem Z4 gemacht.


    Soweit ich weiß brauchst Du nur den neuen Spiegel (hast Du ja schon) und ein Kabel vom Spiegel über die A-Säule bis zum Amaturenbrett.


    Dort muß der Spiegel nur noch mit dem Stromnetz gekoppelt werden und dann sollte er laufen.


    Vielleicht reicht es auch, wenn Du den Strom von der Innenbeleuchtung im Dachhimmel nimmst.


    Göran

    Könnte man ja auch vom Schiebedach abzweigen. Muß ich da nur plus drauf geben? Hier war letztens irgendwo ein Bild wo die abdeckung vom Spiegel/ Regensensor ab war da konnte man einige Kabel sehen. Weiß aber nicht mehr wo das hier war.

    Nicht ganz,


    bei Fahrzeugen mit Dachkonsole(ist beim Schiebedach ja vorhanden) wird ein kurzer Kabelstrang mit 4 Strippen von der Dachkonsole zum Spiegel verlegt(evtl in die vorhandene Gummidurchführung mit eingelegt. Dann wird der Kabelstrang an der Dachkkonsole in einen vorhandenen Stecker eingesteckt und mit Masse verbunden.


    Beim E90 ist die Funktion laut Einbauanleitung coderelevant. Die Nummer für den Kabelstrang bei mir(Gargentoröffner mit Abblendautomatik) ist: BAR-M 61 12 0 434 330


    Beim E60 wird ein langer Kabelstrang vom Anschlusskasten hinter dem Handschuhfach unter der A-Säulenverkleidung rechts bis zum Innenspiegel direkt geführt. Es sind nur 3 Strippen und werden am Anschlusskasten an Rückfahrleitung BL/GE an GN/WS und an Masse BR/SW einfach per Kabelverbinder eingeklemmt.
    Hier ist die Funktion nicht coderelevant. Nach dem Installieren wird die Abblendfunktion durch Abkleben der Fotozelle auf der Rückseite des Spiegels und Anleuchten der Fotozelle im Spiegelglas mit einer Taschenlampe gebprüft. Im beschriebenen Zustand muss der Spiegel bei anleuchten abblenden.


    Die o.a. Einbauten gelten auch für Spiegel mit Garagentoröffner oder Kompassfunktion bei beiden Fahrzeugen heir kommt die Abblendfunktion immer mit dem Nachrüstspiegel mit. Hier haben wir den Kabelbaum aus dem Nachrüstpaket mit der Nummer 61 12 0 140 175 bestellt.


    SC427

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    Aha. Also den Spiegel den ich hab ist nen normaler autom. ablendbarer Spiegel mit Fernlichtassistent ( was ich aber nicht brauche). Also kann ich mir den Nachrüstkabelbaum besorgen und da ich Schiebedach habe dürfte es doch relativ leicht sein oder? Und was bedeutet coderelevant? Muß ich da zum =) mit fahren?

    So hab mich mal vorhin dran gemacht. Orgi. Kabelnachrüstsatz besorgt. Spiegel abgebaut, Kabel durchgezogen, in den vorhandenen Stecker eingepint und angeschlossen. Hat gut funktioniert. Batterie war ab. So wie teste ich es am besten. Ist es richtig vorne den Sensor zuhalten und hinten auf die Fotozelle leuchten? ?(

    So der Spiegel funktioniert. :D Falls intresse besteht kann ich die Einbauanleitung und die Teilenummern hier reinstellen. Einbauzeit ca. 30min. Kosten ca.70 Euro.

    Hallo Bombi,


    mich würde die Einbauanleitung sehr interessieren. Ich spiele auch mit den Gedanken meinen manuelen Innenspiegel gegen einen autom. Innenspiegen zu tauschen. Vom :) wollte ich es nicht machen lassen ( wobei es wohl die beste und sauberste Lösung wäre ) aber auch die teuerste.




    Ah das ist meine erster Post in diesem Forum bis jetzt habe ich immer alles was ich wissen wollte über die Suche gefunden.


    Da ich seid zwei Wochen ein E90 325i fahre, sind die Beiträge über nachrüsten von SA eher rar.

    Wenn du mir deine email adresse per PN schickst dann sende ich dir die Anleitung zu. Ist org. von BMW. Wie gesagt bei BMW glaub ich Material alleine um die 400 Euro. Ich hab knapp 70€ bezahlt. Ist plug&play. Und meiner meinung nach ne enorme verbesserung. Hatte es schon damals in meinem e46 aber bei meinem neuen hat es gefehlt. Bis heute. :D


    Das stimmt leider mit dem Nachrüsten von SA. Will noch mehr mache. Weiß aber noch nicht wo ich mich ran trauen kann ?(