An die Touring -Fahrer mit Xenon

  • Habe mir vor kurzem meinen Touring mit Xenon gegönnt und war nicht gerade begeistert davon, dass die Scheinwerfer von Werk aus so tief eingestellt sind (der Gesetzgeber schreibt vor, dass die Funzeln bei einem Kombi tiefer eingestellt sein müssen, als bei einer limo). Da mein sog. "Kombi" nur selten bis garnicht stark beladen wird, habe ich heute die Scheinwerfer höher eingestellt. An den Scheinwerfern findet man im hinteren Bereich die Aufnahme für einen Innensechskanntschlüssel, mit dessen Hilfe man die Grundeinstellung verstellen kann (geht über einen Schneckentrieb).
    Jedenfalls ist es ein Segen, 20-30m weiter sehen zu können als es von Werk aus der Fall ist. So müssen sich die Limo Fahrer die ganze Zeit fühlen :) Bin auch eine längere Strecke gefahren mit viel Gegenverkehr, es hat nicht einmal jemand geblickt, müsste also vom Winkel her noch ok sein.


    Für die jenigen, die auch mehr sehen wollen: Ich habe mich ca. 20m vor eine Wand gestellt, einen Scheinwerfer abgedeckt und die "Lichtkante" des anderen mit Kreide an der Wand angerissen, dann die o.g. Schraube genutzt, um die Kante ca. 10cm nach oben zu verschieben. Selbiges natürlich dann mit dem zweiten...


    Bevor Fragen bezüglich der automatischen Leuchtweitenregulierung auftauchen: Die Sensoren hierfür sitzen an anderen Stellen und nicht im Scheinwerfer, wodurch die Automatik nichts von dem "Eingriff" mitbekommt.

  • Bevor Fragen bezüglich der automatischen Leuchtweitenregulierung auftauchen: Die Sensoren hierfür sitzen an anderen Stellen und nicht im Scheinwerfer, wodurch die Automatik nichts von dem "Eingriff" mitbekommt.

    Richtig. Die Sensoren sitzen vorne und hinten am Querlenker. Jemehr du hinten reinpackst umso tiefer stellen sich die Scheinwerfer.


    Ich versteh nicht warum der Gesetzgeber sowas vorschreiben sollte. Wofür schreibt er dann die AutoLWR vor ?(

  • Also ich muss schon auch sagen, dass das Licht bescheiden ist.


    Hatte ja vorher nen Astra mit Xenon. Da muss ich sagen, war das Licht um einiges besser.

  • Habe meine Xenons auch vor einiger Zeiter hochgedreht,das hat ca.50m auf der Autobahn ausgemacht.Blenden tut es nicht.
    Werde es aber die Tage mal auf die maximal zulässige Höhe einstellen lassen.Da gibt es ja Toleranzen in denen sich bewegt werden darf.
    Kann man das irgendwo nachlesen das angeblich Kombis niedriger eingestellt sein müssen.
    Macht doch keinen Sinn mit leuchtweitenregulierung.

  • Das ist quatsch. Die Leuchtweite ist unabhängig davon, ob man eine Limo oder Touring fährt. Warum auch?


    Durch die aLWR wird das ganze ja je nach Beladung geregelt.


    Sicher kann man selbst Hand an legen, aber ich würde es immer noch gegen Checken lassen, den blendende Autos sind echt nervig.


    Göran

  • Also es stimmt schon, dass es beim Touring ne andere Einstellung gibt als bei der Limo. Beim Touring sind sie tiefer eingestellt. Liegt daran, dass man den Touring mehr beladen kann. Also die Grundeinstellung :) 1% zu 1,2% mein ich ist da der Unterschied

  • Hatte bei meinem die Scheinwerfer auch höher gestellt und der TÜV hat es nicht bemängelt.
    Als mein kleiner letztens beim Freundlichen war haben sie netterweise einen Lichttest gemacht und mir die Scheinwerfer wieder in den Boden geschraubt. :frust: