Lichtschwankungen beim Gasgeben

    Hallo Zusammen!


    Ich fahre einen E91 318i, Bj 09/2006 mit 61500 km Laufleistung, erste Batterie drin (55Ah).
    Seit nunmehr 8 Wochen (seit dem ist es mir aufgefallen, meine Frau fährt das Auto normal) das beim Gasgeben Lichtschwankungen auftreten, sprich hell/dinkel, ein flackern. Diese Schwankunken treten bei konstanter Fahrt nicht auf, kaum gibt man Gas, flackert es, am Innenlicht und Scheinwerfer, deutlich sichtbar.
    Ich habe an dem Auto nichts gemacht, keine Veränderungen, alles noch Original.


    Batterie wurde schon mit zwei verschiedenen Ladegeräten aufgeladen--> kein Erfolg
    Lichtmaschine, Regler, alle el.Verbraucher durchgescheckt, von dem Freundlichen--> kein Erfolg
    Fehler ausgelen--> nichts drin
    Heute neue Batterie reingekommen, original von BMW, auch dort eingebaut--> keine Veränderungen


    Ich habe leider im Netzt keine Ähnlichen Symptome/Fehlerbeschreibung gefunden.


    Frage hiermit, hatte Jemand schonmal solche Lichschwankungen gehabt oder ist das normal?
    Kann evt Jemand mal im dunklen vor einer Wand im Stand bei eingeschaltenem Licht Gasgeben? Ist solches Lichtflakkern festzustellen...


    Danke schon mal für die Antworten


    MFG

    Zitat von wowa91

    Frage hiermit, hatte Jemand schonmal solche Lichschwankungen gehabt oder ist das normal?


    Hallo,


    ja, vor vielen Jahren bei einem Golf. Ursache war der Regler. Ich würde den auf Verdacht tauschen (lassen). Auch wenn der Regler vom Freundlichen geprüft wurde, so kann es dort durchaus sein, dass er dort nicht auffällig war, weil er ja nicht total ausgefallen ist.


    Es kann also sein, dass das Problem nur bei bestimmten Bedingungen (elektrische Last und Drehzahl) auftritt, die nun mal gerade bei der Prüfung es Freundlichen nicht aufgetreten sind.



    Gruß


    Uwe

    Fahre morgen wieder zum freundlichen, die sollen dann wirklich den Regler austauschen, müsste noch Garantiefall sein,
    danke erstamal,


    Gruss

    Nach wiederholter Prüfung der Lichtmachine, Regler und Elektronik, konnte kein Fehler festgestellt werden. Es sei normal das das Licht beim Gasgeben flackert da ich kein Xenon habe......bei zwei anderen Fahrzeugen die zum Verkauf stehen sei es genauso wie bei mir..... Ich kann es mir echt nicht vorstellen das es normal ist, da es im Innenraum auch flackert.


    Ist hier niemand mit der gleichen Motoresierung und ohne Xenon?
    Ich brauch einen Vergleich......


    Grüsse

    Du kannst über das Service-Menü des Bordcomputers die Bordspannung abfragen. Während der Fahrt sollte die Spannung nur ein paar 100 mV schwanken. Nur bei niedrigen Drehzahlen kann die Spannung etwas absinken.


    Kontrolliere dies doch mal.



    Gruß


    Uwe

    Muß mal die Spinnenweben vom Thread abklopfen und ihn wieder aus dem Keller holen...
    Ich habe das selbe Problem nun seit mehreren Tagen auch, drehzahlabhängige Spannungsschwankungen. Ist das nun normal oder nicht ? Ich kenn das eigentlich nur von Seat oder Citroen...
    wowa91: Hast du das Problem damals lösen können ?


    René

    Einmal editiert, zuletzt von Labellord ()

    Sorry labellord, ich kann dir bei deiner Frage nicht helfen aber wenn ich darf, hätte ich auch mal ne frage gestellt. :whistling:




    Ich habe wenn ich auskuppel, z.B. beim Runterschalten, auch eine Schwankung der Spannung von ca. 14,9V (war ziemlich kalt und batterie ist nicht mehr die Beste) auf 14V und das merk ich an den Lichtern. Diese fangen sich aber nach ein paar Sekunden, trotz getretener Kupplung, wieder und die Spannung steigt auch wieder an auf 14,9V. Beim Gasgeben oder Verzögern (ohne Kuppeln) habe ich keine Schwankungen.




    Hört sich das alles normal an?




    MfG


    Michl




    p.s.:


    Hab es so codieren lassen, dass die komplette Spannung am Abblendlicht anliegt.

    Bordspannungsschwankungen sind normal, ob nun bei BMW, Audi, Mercedes, VW, Opel, Citroen usw. In meinem VW hatte ich diese Schwankungen auch deutlich, sobald man bei geschlossenem Fenster den Fensterheber zum Schließen betätigte und der Seitenscheibenmotor kurz versucht hatte die Scheibe weiter hoch zu fahren, flackerte deutlich das Abblendlicht und die Cockpitbeleuchtung. Wenn das Auto dann im Standgas bewegt wurde und bei minimalen Drehzahlen lief das gleiche Problem, wieder flackerte kurzzeitig die gesamte Beleuchtung, sowohl innen als auch außen.


    Solche Probleme konnte ich bei meinem BMW bis jetzt allerdings nicht feststellen, dort wird das Bordnetz einfach ausgereifter und stabiler sein, zudem hab ich keine Halogenscheinwerfer mit denen der Effekt vielleicht verstärkt wird.


    Unter Umständen hat der strenge Winter eurer Batterie stark zugesetzt. Ansonsten ist natürlich auch die Frage wie stark diese Lichtschwankungen in der Realität tatsächlich sind, denn geringe Schwankungen sind in der Tat normal, allerdings sollten diese aber so minimal sein das man diese sowieso so gut wie nicht wahrnimmt.


    Zudem ist die Frage ob die Schwankungen schon von Anfang an bestanden haben, oder aber erst nach dem Winter aufgetreten sind.


    Möglicherweise legt sich das Problem bei milderen Temperaturen ganz von alleine, da würde ich mal abwarten.

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.“
    Arthur Schopenhauer

    Hallo,


    ich habe auch dieses Problem mit dem Licht-flackern. Bei mir flackert aber zusätzlich das Radio-Licht und unter Volllast geht mir das Radio regelmäßig kurz aus 8| ?(


    Irgendwer muss das doch auch mal gehabt und behoben haben!?!


    Gruß