Der Freundliche hat scheiße Programmiert und ich soll auch noch bezahlen ?!

    Hi,


    hätte mal ein paar fragen zum Ipod adapter und der Fiscon Freisprecheinrichtung!
    Also schon mal vorweg! Ich habe bei ACR mir einen orginal Ipod adapter von BMW nachrüsten lassen un ne Fiscon Bluetooth freisprecheinrichtung! als ich meinen E9
    1 abholte ging die freisprech einwandfrei nur der ipod adapter ging nicht! Bei ACR sagte man mir ich soll zum freundlichen fahren un en neues update draufballern! gesagt, getan! ich fuhr also zum freundlichen und schilderte ihm das problem das der pod nicht funzt un ich ein update brauche! dies würde ein paar std dauern sagte man mir also wartete ich beim freundlichen ! nach 2 std kam der werkstattmeister un sagte das auto sei defekt !? beim update sei das steuergerät kaputt gegangen un die karre geht nicht mehr an! ok dachte ich, schöne Sch***e! es würde 3 tage dauern bis das neue da ist, auf anfrage leihwagen hieß es, im moment sei keins da! jetzt kommt der Hammer! als ich zur abholung beim freundlichen war sollte ich eine rechnung von 366,82 € für das steuergerät bezahlen, was eindeutig der freundliche kaputtgemacht hat! desweiteren geht meine fiscon nicht mehr un der ipod zeigt nur die 1 cd un die ersten 4 lieder an! obwohl mehr drauf ist! ipod gewechselt, das gleiche problem... müll programmiert?! un wieso muss ich die rechnung tragen?


    Könnt ihr mir helfen wie ich weiter verfahren soll?!


    dank im vorraus!

    Sehe ich auch so wie du,der Wagen fuhr noch und es stand kein Fehler Steuergerät defekt an.Dazu hat er dir gesagt es sei bei der Programmierung kaputt gegangen.
    Also klar deren Fehler und somit müssen sie auch bezahlen.Du bezahlst nur die 2h Arbeit fürs Programmieren und wegen der Freisprecheinheit sollen die nacharbeiten.

    Wenn das Steuergerät wirklich währenddessen kaputt gegangen ist, und der Händler alles nach seinen Vorgaben gemacht hat, wird es schwer diesem zu beweisen, dass er es kaputt gemacht hätte. Stellt euch vor, ihr seid Mechaniker, schließt alles an und plötzlich geht nix mehr. Da könnt ihr auch nix für dann.


    Ein anderes Beispiel: Mein Kumpel ist bei der Dekra Prüf.-Ing. Wenn der z.B. eine AU an einem Diesel macht, wo man den Wagen hochtouren muß, und dabei der Motor kaputt geht, ist auch der Kunde der Leidtragende, obwohl dieser überhaupt nix dafür kann. Wenn aber nachgewiesen werden kann, dass alles nach bestehenden Vorgaben gemacht wurde, ist sowohl die Dekra, oder der Autohändler raus. Ihm ist es schon 2 Mal passiert - bei dem einem Wagen hatte dieser noch 1 Monat Garantie, da hat dann der Hersteller die Rep. bzw. einen neuen Motor bezahlt, bei einem alten Omega-Diesel hatte der Kunde die A-Karte.


    Ich denke, der BMW-Händler wird sich da auch quer stellen. Vielleicht läßt sich da auf freundlicher Basis eine gemeinsame Lösung finden. Vielleicht haben Händler auch eine Art Haftpflichtversicherung, worüber man sowas regeln könnte.

    Zitat von RZ-RR228

    Wenn das Steuergerät wirklich währenddessen kaputt gegangen ist, und der Händler alles nach seinen Vorgaben gemacht hat, wird es schwer diesem zu beweisen, dass er es kaputt gemacht hätte. Stellt euch vor, ihr seid Mechaniker, schließt alles an und plötzlich geht nix mehr. Da könnt ihr auch nix für dann.


    Ein anderes Beispiel: Mein Kumpel ist bei der Dekra Prüf.-Ing. Wenn der z.B. eine AU an einem Diesel macht, wo man den Wagen hochtouren muß, und dabei der Motor kaputt geht, ist auch der Kunde der Leidtragende, obwohl dieser überhaupt nix dafür kann. Wenn aber nachgewiesen werden kann, dass alles nach bestehenden Vorgaben gemacht wurde, ist sowohl die Dekra, oder der Autohändler raus. Ihm ist es schon 2 Mal passiert - bei dem einem Wagen hatte dieser noch 1 Monat Garantie, da hat dann der Hersteller die Rep. bzw. einen neuen Motor bezahlt, bei einem alten Omega-Diesel hatte der Kunde die A-Karte.


    Ich denke, der BMW-Händler wird sich da auch quer stellen. Vielleicht läßt sich da auf freundlicher Basis eine gemeinsame Lösung finden. Vielleicht haben Händler auch eine Art Haftpflichtversicherung, worüber man sowas regeln könnte.


    :dito: Wenn die Werkstatt alles Ordnungsgemäß gemacht hat, kann sie nix dafür

    In der Regel weist der Händler vor einem "freiwilligen" Update daraufhin, dass Steuergeräte kaputt gehen können. Dies hat er offenbar nicht gemacht.


    Ich würde mit ihm darüber sprechen, um eine kulante Entscheidung zu bekommen, zumal die anderen Teile ja auch kaputt gegangen sein sollen. Hierfür steht der Händler auf jeden Fall in der Pflicht und muss Abhilfe schaffen.