Unterschiede bei Fußraummodulen

    Hallo zusammen,


    Kann mir mal einer den Unterschied zwischen den FRM 1, 2 & 3 erklären?
    Ich weiß auch nicht ob es das ist was ich suche bzw mir dabei hilft. Ich würde gern meine Corona´s immer an haben (quasi als TFL) aber trotzdem die Funktion des Lichtsensors nutzen (Xenon schaltet sich im Dunkeln dazu)
    hilft mir hier der Tauscht des FRM überhaupt weiter?


    Ich möchte jetzt hier bitte auch keine Diskussion lostreten das die normalen Corona´s kein TFL sind und über die Sinnhaftigkeit des ganzen. Ich möchte es gerne haben und suche jetzt einfach den besten Weg dahin.


    danke schonmal!


    btw: Suche hab ich bemüht aber die hat mir net wirklich weitergeholfen.

    da fragst du am besten mal die jungs von car-coding.de


    die wissen 100% was du brauchst und die unterschiede werden sie dir auch erklären können. frank von car-coding ist hier auch angemeldet!


    Ja geht ab FRM2,obwohl es keine Coronas sondern Standlichtringe sind, habe es bei meinem auch umgerüstet und dann codiert.

    würde mich auch mal so interessieren


    ich finde leider diesen Frank nicht sonst hätt ich ihn schon mal angeschrieben


    lg

    Frank kontaktiert man am besten über car-coding.de für pn's hat er meist sowieso keine Zeit.


    Aber denke das er hier im thread ne Antwort bringt.


    Die für Funktion standlichtringe bei Motor an also als tfl geht ab FRM2, wie schon gesagt wurde. Dies wurde normal ab bj 3/2007 eingesetzt.

    Funktionelle Unterschiede wird es für dich ab FRM2 geben wobei du dort auf die Version achten musst z.B mindestens Xe oder AHL bei Kurvenlicht.Beim FRM3 gibts gegenüber FRM2 eigentlich keine weiteren Funktionen die für dich interessant wären nur du brauchst nicht mehr auf AHL oder XE achten da die das alle können die für deine Baureihe bestimmt sind.


    FRM2 sowie FRM3 haben z.B gegenüber FRM1 an Mehrwert.
    LCI Aufrüstungsfähigkeit vorne hinten (LED),Tagfahrlicht variabel,Ringe Nebler usw.
    Begrüssungslicht in vielen Varianten.Nur Nebler,Fernlicht oder Ringe oder NSL KZL usw .Zusätzlich Möglichkeit das Begrüssungslicht im I Drive an bzw. abzuschalten
    .Quasi fast alles was leuchten kann kannst du optional bei der Begrüssung variieren.Je nachdem auch ob weich oder hart einschalten.


    Das war es mal grob.

    Cool danke schonmal für die Info´s, werd mich gleich mal in den anderen thread einlesen.
    wenn ich mir ein FRM2 besorge muss ich also nur drauf achten das es "Xenon-fähig" ist sonst noch was? spielt Kurvenlicht eine Rolle?
    passt das dann einfach Plug & Play?
    und was is AHL?

    Zitat von Azazel

    Cool danke schonmal für die Info´s, werd mich gleich mal in den anderen thread einlesen.
    wenn ich mir ein FRM2 besorge muss ich also nur drauf achten das es "Xenon-fähig" ist sonst noch was? spielt Kurvenlicht eine Rolle?
    passt das dann einfach Plug & Play?
    und was is AHL?


    AHL ist für Xenon mit Kurvenlicht, natürlich Abwärtskompatibel.
    Wenn du eins kaufst lass dir den Aufkleber zeigen viele verkaufen FRM2 die keine sind.
    Die vom E82 passen nicht.
    Ich habe auch noch ein FRM2 AHL, kannst du bei Bedarf haben.
    Bis auf codieren Plug and play

    ahh danke, ich schaue gerade auf BMWfans.info und sehe das zu Komfortzugang und Nebler auch nochmal unterschieden wird... das hab ich alles.