Scheinwerfer "entwässern" | Starker Dunst

    Hallo,


    leider habe ich nach der Waschstrasse nicht gerade wenig Feuchtigkeit in meinem rechten Scheinwerfer:


    20 Minuten Fernlicht haben leider auch nichts gebracht und die Xenon entwickeln leider nicht so viel Wärme.
    Komm ich vorerst ums Wechseln des Scheinwerfers (860€ Xenon mit adapt. Kurvenlicht lt. BMW) rum?


    Über Nacht ist es schon was besser geworden, als noch auf dem gestrigen Foto. Doch bei den Temperaturen aktuell habe ich nicht so viel Hoffnung. Aktuell kann ich so jedenfalls nicht nachts fahren, da das Licht zu sehr streut.


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    Im Frühling soll eh auf M-Front umgebaut werden, wo ich dann im selben Zuge den Scheinwerfer wechseln würde.

    Schau mal bitte ob alle Kappen am Scheinwerfer richtig drinnen sind. Klemm aber sicherheitshalber die Batterie ab .


    Gruß Tommy

    Vorsicht ist immer besser als Nachsicht :P . Ausserdem will ich nicht Schuld sein wenn jemand einen Schlag abbekommt, nur weil ich demjenigen geraten hab seine Scheinwerfer zu kontrollieren.


    Gruß Tommy

    Das sieht aber übel aus bei dir...


    Also ich bin vorhin bei permanentem Regenfall und viel Feuchtigkeit ebenfalls ein kleines Stück zu uns in die Stadt gefahren, seitdem weisen bei mir beide Scheinwerfer bei mir auch Kondenswasser im Scheinwerfer auf (und zwar jeweils am unteren Scheinwerferrand bis leicht nach oben Richtung Nieren). Hab dieses "Problem" auch erst seit ich meine Xenon-Brenner beidseitig gewechselt hab. Kappen sitzen beide richtig drauf, hab mich schon vergewissert. Das ist mir bis jetzt an meinem BMW sonst noch nie aufgefallen, auch nicht Anfang des Jahres (Februar/März). Zudem entsteht das bei mir sehr unregelmäßig, es kann sein ich hab trotz permanentem Regen wochenlang keinerlei Kondenswasser im Scheinwerfer, und dann von heute auf morgen wieder. Kam jetzt allerdings auch erst 4-5x vor und hat sich somit auch nach Ende des Regens schnell wieder normalisiert, gefallen tut mir das natürlich trotzdem nicht. Hatte bis jetzt noch bei keinem Scheinwerfer Probleme mit Feuchtigkeit, und das obwohl ich schon viele Lampen getauscht hab, an allen verschiedenen Fahrzeugen.


    Muß man wohl mit leben, auch wenns natürlich ziemlich bescheiden aussieht. Allerdings haben wir im Moment natürlich extrem viel Regen und Feuchtigkeit bei uns in Deutschland, und das schon seit Wochen, mag natürlich auch nicht ganz unerheblich sein.

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.“
    Arthur Schopenhauer

    Hallo, das schaut wirklich schlimm aus bei Dir.
    Also man hört ja schon die wildesten Geschichten hier im Internet.
    Scheinwerfer ausbauen. In Ofen und danach bei Raumtemperatur wieder einbauen. Dies ist vielleicht zu übertrieben.
    Aber probiere es malmit SILCA GEL TROCKENMITTELSÄCKCHEN. Klappe auf, irgendwo positionieren wo es weder stört noch die Funktion beeinträchtigt.


    SILCA GEL TROCKENSÄCKCHEN

    Das mit den Luftentfeuchter-Säckchen ist eine Möglichkeit.


    Hier nochmal ein kleinerer Artikel bezüglich beschlagener Scheinwerfer.


    Wenn man sich mal durch google müht finden sich auch zahlreiche Threads mit genau dem selben Problem. Man liest auch nicht selten von Neuwagen die dieses Problem schon haben, z.B. der Audi A3 FL, oder die neue E-Klasse. Liegt definitiv an den Scheinwerfer-Entlüftungen und ist ein normaler physikalischer Effekt. Unter Umständen sind bei dir die Be- und Entlüftungen des Scheinwerfers verstopft, oder aber es wurde direkt mit dem Hochdruckreiniger auf den Scheinwerfer gehalten.
    Alle namhaften Hersteller bieten dieses "Gimmick" inzwischen serienmäßig bei ihren Modellen an, ob du willst oder nicht :D



    Achte einfach mal drauf ob das Kondenswasser nach einer gewissen Zeit wieder verschwindet, kann unter Umständen auch mal ein paar Fahrtstunden dauern (je nachdem wie oft du fährst).


    Sobald du richtige Tropfen bei dir im Scheinwerfer hast, und nicht nur diesen Nebel, dann solltest du mal bei BMW vorbei schauen.

    „In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.“
    Arthur Schopenhauer

    Jetzt bekomme ich folgende Meldung im Display:
    [Blockierte Grafik: https://www.rabot.at/private/fis.JPG]
    Was bedeutet diese? Erkennt das Steuergerät dies jetzt als Defekt an?
    Als das Licht von der Lichtautomatik plötzlich eingeschaltet wurde, verschwand die Meldung auch wieder?
    Denke mal irgendwo durch Wasser eine Fehlermeldung produziert. Scheinwerfer wird samt Steuergerät bei BMW wohl Anfang Januar gewechselt.


    Edit: Kurvenlicht ausgefallen beduetet das Symbol. Wird wohl von einem nassgewordenen Steuergerät im rechten SW kommen