erst Ausfall Kombiinstrument,dann Bordcomputer?

  • hallo,
    folgendes ist mir passiert, Vorgestern Abend Auspuff abgeflext und gegen einen Performance getauscht. Am nächsten Tag wollte ich los fahren, da bleibt das Kombiinstrument schwarz. Auto ist aber normal gefahren und nach einer Weile schaltete sich das Kombi dazu und lief als wenn nix war...


    Dann ist mir nur aufgefallen, das ich am Stellrad für den Bordcomputer drücken und drehen kann wie ich will, es bleibt immer nur die Restreichweite stehen.
    Also hab ich mal das Kombi ausgebaut, sieht man natürlich nix. Wieder eingebaut, wieder alles schwarz, also total Ausfall. Nochmal raus, dachte vllt. ist ein Wackelkontakt (kann ja aber eigtl. bei dem Stecker nicht sein) wieder rein und tatsächlich funzt auch.
    Nur leider reagiert der Bordcomputer nicht auf Signale von Bedienhebel.
    Freundlichen angerufen, der meinte Batterie abklemmen, Stunde warten, dann Auto zu schließen und "Schlafen" lassen.


    Nun meine Frage, was bedeutet "Schlafen lassen" und wie lange sollte ich das tun?
    Hatte schon mal jemand solche Probleme? Laut Suchfunktion gab es schon mal defekte Kombiinstrumente?
    Kann es daran liegen, das ich die Batterie nicht abgeklemmt habe beim Flexen? (habe aber keine Zündung angemacht oder so)
    Deuten diese "Beschwerden" auf ein baldiges Ende des Kombi?


    Navi etc. funktioniert der Bordcomputer wie immer...

  • Weil mein Empfang am Handy schlechter wurde...konnte nur noch verstehen "nach Batterie anklemmen zu sperren und schlafen lassen, nix weiter tun da Reset"
    oder so

  • Damit ist gemeint, dass dein Wagen nach dem Abstellen noch für ca. 15 Minuten in einer Art Stand By ist. Heißt, die steigst ein, innerhalb der viertel Stunde, und alle Funktionen wie Sitzheizung, DVD usw. laufen weiter. Diesen Modus erkennst du am Leuchten des Startknopfes, bzw. am Automatikwählhebel. Nach 15 Minuten geht der Wagen in den "Schlafmodus", dass heißt, alle Systeme schalten ab.