sehr kniffelig - Spiegelglas beheizt - Schaltplan oder Aehnliches

    Hy



    Habe an meinem 2006 e91 am Samstag lci originale M3 Spiegel verbaut.


    Die Stecker passen ineinander und sind optisch identisch, nur aus dem Auto kommt ein 5-Pol-Stecker und aus dem M3-Spiegel ein 3-Pol-Stecker und beim Anschliessen hat sich erst mal gar nichts gerührt.


    Auch die Verstellmotoren im M3 ahben 8 Pole und im 2006er 4 Pole.


    Habe schlussendlich die Verstellmotoren aus meinen alten Spiegeln in die M3-Gehäuse gebaut und den Teil des Kabelsbaums welcher die Motoren versorgt , sammt 4 poligem Stecker in die M3 integriert. Das funktionniert jetzt ganz gut , ohne Fehlermeldung oder so ...


    Jetzt will ich noch die beheitzten Spiegelgläser anschliessen. Ich habe 2 Leitungen und einen 4-poligen Stecker am Spiegel. PROBLEM ?


    Weiss jemand welcher der 4 Pole für was steht. oder ne andere Méglichkeit die Spiegelheizung anzuschliessen ?



    mfg

    Da sage ich mal Herzlichen Glückwunsch zum "Fehlkauf".


    Dein Fahrzeug besitzt normalerweise die Außenspiegel der Serienausstattung. Das bedeutet, die Spiegel werden über den 5-poligen Stecker mit Signalen versorgt. Die Motoren in den Spiegeln werden durch 3 Leitungen angesteuert und die Heizung mit den restlichen 2 Leitungen.
    Dein jetziger M3 Spiegel ist ein Außenspiegel der Sonderausstattung. Diese werden mit einem 3-poligen Stecker betrieben. Diese Spiegel werden durch ein Bus System (LIN Bus) angesteuert und haben einen µ-Controller integriert der die ganzen Funktionen steuert. Die Spiegelheizung wird ebenfalls durch den µ-Controller angesteuert, daher funktioniert bei dir zu Beginn garnichts und nun (nachdem du die Stellmotoren des alten Spiegels verbaut hast) nur die Verstellung.


    Möglicher Lösungsvorschlag: Baue die Ansteuerung der Außenspiegel auf LIN-Bus um. Da du bereits die Spiegel hast, ist dieser Umbau nicht mehr so teuer. Du brauchst noch einen Schalterblock Fahrerseite und die entsprechende Verkabelung dann funktioniert auch alles mit dem M3 Spiegel.

    :dito::dito::dito:


    Schöner kann man es ned erklären, Absolut richtig....Aber der Umbau ist wirklich nicht mehr viel dann, hab bei mir den Umbau von VFL Spiegeln auf meinem LCI genau so gemacht, brauchst halt nur einen der dir die Kabel umpinnt , ausser du kannst das selber... Schalter kaufen, die richtigen Stellmotoren usw von den neuen Spiegeln wieder einbauen, Umpinnen und evtl codieren, also im FA hinterlegen dass umgerüstet wurde, dann passt das....

    Wenn du das umgebaut hast, kannst du dir zusätzlich auch noch die Bordsteinautomatik codieren lassen. Sehr hilfreiches Feature.

    Jepp hab ich auch gemacht, und anklappen mit Fernbedienung ist auch ganz geil :thumbup:

    Anklappen ab 200km/h wär a sach^^ verringert den Lufwiderstand :P ;):lol:

    Ist alles richtig vielen Dank. Die Spiegel haben effektiv alle Features.
    Hat ich mir gedacht doch hab ich keine Ahnung , was ich mir nich für Teile besorgen muss.
    Kann sich vieleicht jemand die Mühe machen, mir die Teilenummern zu posten.
    Das waere sehr nett.
    Mfg

    Der Schalterblock hat die Teilenummer:
    61 31 9 217 333 (grau)
    61 31 9 217 334 (beige)
    61 31 9 217 332 (schwarz)
    Kostet 86,43 €


    Was du noch genau umbauen musst findest du in einem Thread hier im Forum.