Hallo,
Ich hätte da mal eine Frage zum variablen Drehzahlbereich...
Ab Wann ist dieser vorhanden, wie kann ich mir die Funktion vorstellen?
Ich habe ne 325i Limo von 06
Nun meinte neulich jemand zu mir mein Tacho sei defekt, weil der variable Drehzahlbereich beim Starten nicht ruckt.
Der hängt kontinuierlich bei 6500 Touren.
Nun die Frage: wie sollte er sich verhalten und was kann man kontrollieren.
Total toll wäre, wenn jemand mal ein Video hätte, wie`s aussehen soll.
DANKE.
Gruß