Lenkunterstützung ausgefallen

    Hallo Zusammen.
    Vorerst, ich bin nicht so der Bringer was auto angeht damit es jeder bescheid weiß :whistling:


    Also gestern war ich unterwegs. Alles bestens. Auto abgestellt, Motor aus ect. Nach paar Minuten steig ich wieder ein. Motor an und blink leuchtet die Leuchte auf (gelbes Lenkrad mit Ausrufezeichen) Und die Fehlermeldung Lenkunterstützung ausgefallen! Habe natürlich Motor öffters ausgemacht wieder an usw usw. Fehler blieb natürlich drin und ging nicht weg. Also Motorhaube auf :thumbsup: reingucken..... :thumbdown: raff nix....schaut gut aus :D . Motorhaube zu und ab zum Autohaus.
    Lenkung war natürlich sauschwer wie vor 20 Jahren als es keine servo Lenkung gab. Bin trotzdem noch zum BMW Autohaus gefahren, der zum glück paar km um die Ecke war.
    Fehler ausgelesen, gelöscht, taucht immer wieder auf.
    Diagnose: "Austausch Lenkgetriebe Elektrisch" + Arbeit + Spureinstellen, klemmen, schrauben usw. usw. Kosten 1800 € 8|
    Da es kurz vorm Feierabend war und das Autohaus ehe kurz vorm schließen war, habe mir die "Kostenliste" ausdrucken lassen und noch ca 30km Heim gefahren.


    Daheim wieder Moral am Boden. Morgens aufgestanden BMW Werkstatt daheim besucht (anderes auto). Selbe Sache, Lenkgetriebe muss ausgetauscht werden, scheint Fehler drin zu sein.
    Ich nach Hause zum Auto. Schlüssel spaßeshalber rein... ?( Leuchtet nix, Servolenkung funktioniert wie am ersten Tag.


    Nun was ist zu tun? Wirklich das Lenkgetriebe austauschen? (1800€ ist ja nicht besonder wenig für einen Normalsterblichen). Software update oder ist es ein Wackelkontakt, Einfach weiterfahren oder etwas anderes? Irgendjemand Erfahrung mit sowas?

    Ich hatte das selbe Problem und BMW hat mir die selbe Rechnung aufgetischt. Im Endeffekt hab ich selbst erstmal die Servopumpe getauscht (knappe 300 € in Eigenregie) und das Problem war gelöst. Von defekten Lenkgetrieben hört man beim E9X relativ wenig, die Servopumpe geht schonmal hoch. Bei 1800 € würd ich vorher mal die Pumpe tauschen und mit Glück sparst dir das Geld, mit Pech bist halt die ein oder andere Kröte mehr los.

    Zitat von myXero

    Ich hatte das selbe Problem und BMW hat mir die selbe Rechnung aufgetischt. Im Endeffekt hab ich selbst erstmal die Servopumpe getauscht (knappe 300 € in Eigenregie) und das Problem war gelöst. Von defekten Lenkgetrieben hört man beim E9X relativ wenig, die Servopumpe geht schonmal hoch. Bei 1800 € würd ich vorher mal die Pumpe tauschen und mit Glück sparst dir das Geld, mit Pech bist halt die ein oder andere Kröte mehr los.

    Danke für die Antwort. Fahre jetzt schon seit 3 tagen ohne Beschwerden :D wenn die Leuchte wieder leuchtet mache ich erstmal das was du gesagt hast.

    Zitat von myXero


    Ich hatte das selbe Problem und BMW hat mir die selbe Rechnung aufgetischt.
    Im Endeffekt hab ich selbst erstmal die Servopumpe getauscht (knappe 300 € in Eigenregie) und das Problem war gelöst. Von defekten Lenkgetrieben hört man beim E9X relativ wenig, die Servopumpe geht schonmal hoch. Bei 1800 € würd ich vorher mal die Pumpe tauschen und mit Glück sparst dir das Geld, mit Pech bist halt die ein oder andere Kröte mehr los.



    Nein, du hast nicht das selbe Problem. Der TE hat bereits die elektromechanische Servo.


    Das bedeutet mit anderen Worten: Er hat gar keine Servopumpe. :whistling:

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Elektrisches Lenkgetriebe ist 1200 € bei BMW :thumbdown:
    werde erstmal so weiterfahren solange es nicht wieder leuchtet
    hoffe das es nicht wieder kommt :S

    Einfach mal das hier lesen, ...


    KBA Rückruf - Steuerelektronik der elektromechanischen Servolenkung "KANN" ausfallen


    ... zurücklehnen und abwarten.


    Sollte es vorher wieder auftreten würde ich BMW die KBA-Maßnahme unter
    die Augen halten und auf einen sofortigen kostenlosen Austausch bestehen.


    ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Zitat von the bruce

    Nein, du hast nicht das selbe Problem. Der TE hat bereits die elektromechanische Servo.


    Das bedeutet mit anderen Worten: Er hat gar keine Servopumpe. :whistling:


    Hopla, das "elektrisch" hatte ich direkt mal überlesen :D

    hmm, also kann ich den zettel ausdrucken und damit zum BMW gehen und die müssen es reparieren ohne kosten! hab ich das jetzt richtig verstanden?

    also, BMW meint das ist nicht für mein Auto -.-


    Also wollt ich bei Ebay ein elektrisches Lenkgetriebe kaufen (gibts ab 300-xxxx€)
    Jedoch raff ich es nicht wirklich mit der Teilenummer..


    bei ebay taucht öffters 6 785 289 nummer auf.
    Beispiel (BMW E90 E91 E81 E87 elektrisches Lenkgetriebe elektrisch 6792941 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.))
    Bei meinem Auto finde ich sowas nicht


    Habe mal 2 Bilder im Anhang was bei mir für Nummern draufstehen.
    Blickt da einer was durch?
    https://www.dropbox.com/s/uqd0…el5jh/20130726_082220.jpg


    https://www.dropbox.com/s/lfv2…lb49z/20130726_082236.jpg

    Ich will jetzt auch mein Senf dazu geben:


    Also ich fahre ebenfalls einen 3er 325i bj 2008/05 62.000km auf der Uhr. Immer bei bmw gepflegt.
    Meine elektromechanische Unterstützung ist ausgefallen. Naja paar klometern ging es wieder. Paar Woche später hatte ich wieder das selbe Problem. Und es ging mal wieder und mal wieder nicht.


    Bin dann zu bmw gefahren. Hab eine Analyse durchführen lassen, mit der Hoffnung das es nur der Stecker oder Kabel ist. Leider war das nicht der fall.


    Das Ding kostet 1500€ (nur das Teil). Also ist man mit den ganzen Aktion bei 2000€.


    Bmw hat sich auch eine Kulanz von 30% auf material Eingelassen (dank freundlich und bemühten Werkstattmeister).


    Die 30% hab ich auf Rat von ihn in neue spürstangenkopfe investiert.



    Hin und her man sollte auf jeden Fall mit 2000€ rechnen wenn man es bei bmw machen lässt.