Hey Leute,
wollte mal nach Erfahrungen zum Thema Spannungsanhebung der H7 Ablendslicht erkundigen. Hat einer eventuell mal Bilder mit und Ohne Spannungsanhebung im direkten vergleich? Hat eienr schon Probleme damit gehabt?
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auf bildern siehst das nicht...live isses ein unterschied wie tag und nacht
probleme gibts keine, kann aber sein dass dir beim lichteinschalten ne birne flöten geht, wenn der motor schon läuft (spannungsspitze)...das ist mir erst einmal passiert.
100% codiern, licht anmachen, motor anmachen und an ner wand sehen wies nach 2 sekunden heller wird und man eigentlich so richtig gut sieht....in verbindung mit nightbreaker oder whitehammer ein must have das was bringt! -
also sollte man dann immer vor fahrtantritt das licht einschlaten und nciht während der fahrt?
hmm problematisch wird es nur mit meiner anlage im auto werden bei so manch einem lied habe ich ein leichtes flakern der scheinwerfer entdeckt das wird dadurch ja nurnoch mehr hehe
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ja vor motorstart anmachen verhindert das, aber wie gesagt, muss doofer zufall sein, wenn dus wärend der fahrt anmachst...halt wie bei den alten autos auch (e36 ;))
ja so schwankungen merkt man dann auch ehr, das ist klar...aber muss man ausprobiern -
wie ist eigentlich die rechtliche lage dazu? ist das verboten laut straßenverkehrsordnung oder nicht?
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nee warum auch? die pwm dienen nur dem schutz der lampen (dimmung nebeneffekt :)) sonst bleibt alles gleich.
ältere fahrzeuge ham ja auch keine pwm (e36)
es liegen halt dann die 14V der lichtmaschine an, wenn motor läuft...das ist alles -
kann mir jemand mal via pn schicken welche werte in welchem steuergerät dafür geändert werden muss.
vielen dank