Hilfe und Tipps lci halogen auf lci bi-xenon

  • Hallo zusammen
    Ich habe mir gestern ein bi-xenon SW mit steuergerät gekauft und wollte sie gleich auf meinem lci halogen testen.
    Musste leider nach kurzer zeit aufgeben weil die nicht angingen!! Dachte es reicht nur den Stecker drauf machen und gut ist !
    Brauche ich dafür vorne weg diesen frm3 oder was?
    Oder kann Mann das auch mit dem was bei meinem halogen verbaut ist ausprobieren ??
    Freue mich über jede Hilfe und Tipps
    MfG

  • Wenn du das eingetragen haben willst dann musst du aber noch die automtische Höhenverstellung und die Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten.
    Das ist dir hoffentlich bewusst???


    Edit: Codiert muss der ganze Spaß natürlich auch werden.
    Was du genau dafür brauchst weiß ich aber auch nicht;)

  • Mir ist das mit dem Niveau Regulierung und Schwerter Wisch Anlage bewusst
    Wie gesagt, das ist jetzt nur fürs erste um ein simple zu testen ob es funktioniert, bevor die große Umbau Maßnahme losgehen kann!!
    Und ich glaube ich habe jetzt aus mehreren threads raus lesen können dass man vom halogen auf xenon prinzipiell einen neuen frm braucht, hab ich recht??

  • Ja du brauchst ein neues FRM da du jetzt eines für Halogen hast. Wenn du aber schon das FRM 3 max hast dann brauchst du kein neues. Das Neue muss dann natürlich auch noch codiert werden, findest im Forum ne Liste mit Codierer ;)



    Sent from Tianhe-2

  • Ich gehe davon aus du hast LCI Xenons gekauft. Dann bräuchtest du minimum ein FRM 2 LED XE oder am besten ein FRM 3 Max Brose. Ohne geht da nichts ;) das muss außerdem auch passend codiert werden. Selbst wenn das FRM verbaut ist und du die Xenons einbaust läuft da nix weil die passende Codierung fehlt. Mal abgesehen davon das der Kabelbaum nicht für Xenon ausgelegt ist und auch hier neue Kabel gezogen/verlegt werden müssen, Kabel am FRM usw. gepinnt werden müssen und wie schon gesagt Niveauregulierung und SWRA nachgerüstet werden muss.


  • Ich gehe davon aus du hast LCI Xenons gekauft. Dann bräuchtest du minimum ein FRM 2 LED XE oder am besten ein FRM 3 Max Brose. Ohne geht da nichts das muss außerdem auch passend codiert werden. Selbst wenn das FRM verbaut ist und du die Xenons einbaust läuft da nix weil die passende Codierung fehlt. Mal abgesehen davon das der Kabelbaum nicht für Xenon ausgelegt ist und auch hier neue Kabel gezogen/verlegt werden müssen, Kabel am FRM usw. gepinnt werden müssen und wie schon gesagt Niveauregulierung und SWRA nachgerüstet werden muss.

    Ja habe mir lci bi-xenon SW gekauft
    Frage mich ob immernoch die 2 frm's in frage kommen, oder dann doch nur noch der frm3 max. Und wo bekomme ich die dann her, beim freundlichen o wat?

  • es geht FRM 2 Xe LED oder 3 MAX Brose
    kriegst beim :D oder in der Bucht



    Sent from Tianhe-2

  • es geht FRM 2 Xe LED oder 3 MAX Brose
    kriegst beim :D oder in der Bucht



    Sent from Tianhe-2

    Okay dann werde ich das mal langsam besorgen! Bevor ich das mache, woher weiß ich welches sich besser für mein Auto eignet? Und was sind die Unterschiede zwischen den 2?
    Hatte auch irgendwas von neuen kanelbäumen oder so was gelesen bräuchte ich da auch neue?

  • Das FRM2 XE LED kann nur LCI Xenon und hat alle Funktionen die das FRM 3 Max Brose auch hat. Das FRM3 Max Brose kann allerdings für ALLE Modelle (Egal ob Xenon oder Halogen oder was auch immer) verwendet werden! Nehm as FRM 3 Max Brose kostet ca. 230 (genausoviel wie das FRM 2 LED XE)