E92 M3 Systemupdate geht nicht wegen Sitzmodul HILFE

  • Hi,


    habe momentan Urlaub und dachte ich gebe heute früh mal schnell meinen M3 zum örtlichen Händler. Der Händler rief mich vorhin an, und meinte ein Update sei nicht möglich weil folgender Hinweis am Bildschirm erscheint


    Umbauhinweise:


    Steuergerät SMBF tauschen ( Bestellnr. 9196936 )


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    Mein M3 ist mir Recaro Pole Position ausgestattet und hat die Codier-Daten vom M3 GTS was den Airbag etc. angeht. Alles funktioniert einwandfrei bis heute. Nur das Update kann man nun nicht mehr durchführen.


    Warum ich Updaten lasse? Das DKG kommt mir beim rangieren sehr lahm vor. Mit einem Update sollte sich das verbessern, ab und zu muss mein DKG recht lange überlegen bis es schaltet.


    Gibt es Alternativen ein Update trotzdem aufzuspielen?


    Lg


    Alex

  • Zu einem Codierer fahren, der Steuergeräte einzeln flashen kann.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ja das nötige equipment habe ich hier. Nur wo bekommt man die aktuellen Software-Stände her?

  • Darf ich hier nicht schreiben, gibts spezielle Foren für... einfach mal danach googeln, findest ganz schnell ;)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • sofern am fahrzeug was umgebaut wurde was nicht ab werk so war kann bmw nicht mehr updaten außer man baut zum update das original modul/gerät wieder ein.


    oder lässt das update beim codierer machen. die können das eh viel besser als der händler :P

    Road Map Navi Experte 2024 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

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  • oder lässt das update beim codierer machen. die können das eh viel besser als der händler :P

    Naja, das würde ich so pauschal nicht behaupten. Wir haben schon genug Kunden dagehabt, die "mal eben schnell" bei einem "Codierer" ein paar Steuergeräte aktualisieren ließen. Die Folgekosten dieser Aktionen lagen z.T. im 4-stelligen Bereich...


    Zum eigentlichen Problem: Auch mit den Recaro-Sitzen läßt sich die volle Update- und Diagnosefähigkeit des Fahrzeugs herstellen.

  • Habe mal gelesen bmw könne mittlerweile Steuergeräte einzeln updaten. Stimmt das? Weiß da jemand was drüber? Voraussetzung wäre natürlich, dass das neuste System vor Ort ist..


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  • Habe mal gelesen bmw könne mittlerweile Steuergeräte einzeln updaten. Stimmt das? Weiß da jemand was drüber?

    Kann ich nicht bestätigen. Das widerspräche übrigens auch völlig der BMW-Philosophie der I-Stufen.


    Man muß bedenken: Wenn jedes Steuergerät einzeln aktualisiert werden könnte, so müßten alle möglichen Kombinationen von verschiedenen SW-Ständen auf den verschiedenen Steuergeräten in einem Fahrzeugmodell gegeneinander getestet werden. Bei der großen Anzahl an möglichen Kombinationen werden die Jungs in der Entwicklung damit nie fertig...

  • Auch auf die Gefahr hin, dass das bereits geklärt wurde (irgendwann/irgendwo), kann man einzelne SG nicht einfach abklemmen?