Scheinwerfer Wassertropfen von innen

Hi Jungs,

mein Scheinwerfer auf der Fahrerseite beschlägt jetzt mittlerweile nicht nur von innen, sondern es bilden sich auch Wassertropfen im Scheinwerfer. Nun habe ich doch mal geschaut und mir Sorgen gemacht - ich vermute es ist eine lockere Abdeckung auf der Rückseite. Hier fehlen oben und unten die Nasen, die die Abdeckung festhalten. Auf der Beifahrerseite sitzt die Abdeckung fest eingerastet in den Klips.

Ich habe mich schon darauf eingestellt, mir zu Weihnachten einen neuen bzw. gebrauchten Scheinwerfer zu kaufen. Jetzt stellt sich aber die Frage auf was ich da achten muss? Wenn ich die Typenschilder vom Fahrer- und Beifahrer Scheinwerfer vergleiche, dann sind das Unterschiedliche? Ich habe das mal fotografiert, würde mich freuen wenn ihr mir sagen könntet auf was ich achten muss beim Kauf. Muss es wieder einer von Hella sein oder mit BMW Zeichen drauf? Oder ist das völlig egal? Oder gibt es doch noch günstigere Alternativen, den Scheinwerfer wieder trocken zu bekommen und wieder dicht zu machen?

Hier mal die Fotos:

Scheinwerfer links außen: http://abload.de/img/linksbdfr6.jpg

Scheinwerfer links innen (hier sieht man eine der Halterungen, die locker sitzt): http://abload.de/img/links_inneng8edg.jpg

Scheinwerfer links Typenschild: http://abload.de/img/links_schildsndwn.jpg

Scheinwerfer rechts Typenschild: http://abload.de/img/rechts_schild9xd8l.jpg

Achja mein Auto ist ein E90 325D mit Xenon EZ 05/2007 und Baujahr 11/2006

Hm, schon mal einen neuen Scheinwerfer bekommen? Das konnte mir aber BMW nicht sagen, als sie mir im Autohaus die History nach Fahrgestellnummer aus dem Computer vorgelesen haben Deswegen war vielleicht auch die SRA links vorn defekt und bei der Aufbereitung Anfang 2013 sagte der auch zu mir "Du, die Stoßstange ist aber teilweise lackiert"..

Die Abdichtung zusätzlich mit Butyldichtband ist eine gute Idee. Allerdings hält der Deckel ja nicht mehr richtig, weil zwei Nasen am Scheinwerfer abgebrochen sind. Und den Deckel festzukleben ist vielleicht auch blöd, wenn man mal Leuchtmittel tauschen muss oder?

Ist es also egal, ob es ein Scheinwerfer wird, wo Hella draufsteht oder BMW? Hauptsache für VFL, Xenon ohne Kurvenlicht und nix anderes?

Zitat von johny2605

Trockenbeutel gegen beschlagene Scheinwerfer (Anleitung anhand Xenon VFL ohne AHL)

Auch eine gute Lösungsmöglichkeit, danke dafür. Nur bleibt das Problem noch bestehen mit den beiden abgebrochenen Nasen (Nummer 1 und 4 bei deiner Anleitung auf Bild 7). Dadurch sitzt eben die Abdeckung nicht mehr fest. Habe auch schon 2 Angebote gefunden, würdet ihr lieber ein Scheinwerfer für 50 Euro nehmen (lag lange Zeit in der Scheune und ist etwas schmutzig. Müsste nach Aussage geputzt werden und sollte funktionieren) oder eher einen für 200 Euro (Verkäufer hatte einen defekten rechten Scheinwerfer und hat ein Set ersteigert, wo nun der linke Scheinwerfer übrig ist und verkauft werden soll im guten Zustand, sauber und funktionstüchtig). Hier mal die beiden Links:

Link 1: http://kleinanzeigen.ebay.de/a…162362376-223-3622?ref=wl

Link 2: http://kleinanzeigen.ebay.de/a…155429914-223-6838?ref=wl

Danke für die vielen Vorschläge Ich werde das dann mal mit den Trockenbeutel versuchen, ist ja ne super Anleitung online. Falls das nichts bringt oder ich die Abdeckung nicht mehr fest bekomme, werd ich lieber auf den für 200 Euro zurückgreifen. Der sieht einfach vom Zustand her besser aus.