LMM defekt

  • Hallo,


    bei meinem E90 (BJ 2010) ist die gelbe Motorkontrollleuchte an gegangen. Jetzt bin ich in die BMW Vertragswerkstätte gefahren um das checken zu lassen. Anscheinend ist der Luftmengenmesser defekt. Für den Austausch, Servicecheck inkl. Arbeitszeit haben die mir 580 EUR veranschlagt.


    Ist es möglich diesen Sensor selbst zu tauschen oder muss ich da irgend ein Steuergerät neu anlernen?


    lg wewa

  • Für den LMM gibts bestimmt Adaptionswerte, welche anschließend resetet werden sollten.


    Kann aber auch ein Codierer.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Danke ich habe das in der Werkstätte machen lassen. BMW hat 80% der Ersatzteilkosten übernommen.


    Jedoch hat ca. 2 Wochen nach dem Tausch die Lampe wieder geleuchtet (siehe hier ).


    lg wewa

  • Da der andere Thread geschossen wurde mache ich hier weiter.



    Die sollen einfach einen Luftmassensystemtest durchführen (geht mit deren Diagnosesoftware) ;)


    Achso, und wurde der LMM korrekt adaptiert?


    Die Reparatur habe ich in einer BMW Vertragswerkstätte machen lassen. Also nehme ich an, dass das alles gemacht wurde. Wenn die Lampe wieder leuchtet dann werde ich mal bei der Werkstätte nachhaken.

  • Hallo,


    ich werde morgen den Mechaniker wieder mal kontaktieren. Aber in der Zwischenzeit habe ich mit einem ODB2 Debugger die Durchflussmenge des LMM aufgezeichnet. Mir scheint im Leerlauf schwankt das ziemlich stark. Der Wert schwankt da zwischen 1 und 12 gm/sec (das müsste glaube ich die Einheit sein, der aufgezeichnete Graph ist angehängt).
    Wie sieht das bei euch aus, ist das Verhalten normal?


    lg wewa


    PS: Zur Grafik: Bei den hohen Werten zwischendurch bin ich aufs Gaspedal gestiegen.