Hi Leute,
wer kann mir im Raum Ludwigshafen/ Mannheim meine US Reifendruckkontrolle umcodieren, sodass sie anschließend wie die EU funktioniert!
Dies sollte laut möglich sein!
MfG H.M
Hi Leute,
wer kann mir im Raum Ludwigshafen/ Mannheim meine US Reifendruckkontrolle umcodieren, sodass sie anschließend wie die EU funktioniert!
Dies sollte laut möglich sein!
MfG H.M
Hallo,
Du willst die Anzeige in Bar haben, oder was meinst Du?
mfg
bei ihm funktionierts ja aktuell über sensoren (tpms) in der felge. bei uns läuft das ganze über die raddrehzahl.
Hi,
Und was soll da umgestellt werden?
Na was wohl, er hat da jetzt PSI stehen und dann wird er wohl ganz gerne eine Anzeige in Bar haben wollen.
Man hätte die Frage sicherlich deutlich klarer formulieren können (und sollen), aber irgendwie liegt's auf der Hand.
Oh!!
sorry Jungs ....
ja das stimmt... die Frage wurde wohl wirklich etwas knapp formuliert...
Mein Anliegen bezieht sich auf folgendes:
Im Moment wird die Prüfung des Luftdrucks über Sensoren in der Felge bestimmt. (Soll zwar viel genauer und besser sein, ist aber echt ärgerlich, wenn man im Sommer bei den schönen Felgen mit verstecktem Ventil, immer einen Fehler im Kombi hat!
Deshalb würde ich sehr gerne das ganze umcodieren lassen, dass der Luftdruck wie bei den EU Modellen über die Raddrehzahl (ABS Sensoren) bestimmt wird.
Vielen Dank
MFG H.M
ja, da musst du zu einem codierer.
Wenn man schon so'n Feature hat würde ich persönlich nicht darauf verzichten wollen.
Da würde ich auf Ventilspielereien verzichten und 'nen Satz Sensoren montieren lassen.
Aber ich bin nicht du.
Das lässt sich bestimmt von PSI auf Bar umcodieren. Für die größeren Modelle bietet
BMW das ja auch in Deutschland an.
Alles anzeigenOh!!
sorry Jungs ....
ja das stimmt... die Frage wurde wohl wirklich etwas knapp formuliert...
Mein Anliegen bezieht sich auf folgendes:
Im Moment wird die Prüfung des Luftdrucks über Sensoren in der Felge bestimmt. (Soll zwar viel genauer und besser sein, ist aber echt ärgerlich, wenn man im Sommer bei den schönen Felgen mit verstecktem Ventil, immer einen Fehler im Kombi hat!
Deshalb würde ich sehr gerne das ganze umcodieren lassen, dass der Luftdruck wie bei den EU Modellen über die Raddrehzahl (ABS Sensoren) bestimmt wird.
Vielen Dank
MFG H.M
Die Umstellung der "Reifen-Druck-Control" (RDC, basiert auf Messung des Reifenluftdrucks) auf die bei europäischen Fahrzeugen übliche Reifen-Pannen-Anzeige (RPA, basiert auf Messung der Raddrehzahlen) ist möglich.
Ein RDC-Ventilblock (inkl. Druckmesser, Batterie und Sender) kostet ca. 80 EUR. Nach der Umstellung auf Reifen-Pannen-Anzeige können normale Ventile verwendet werden, das spart ca. 4x80 EUR = 320 EUR + die Arbeitskosten zur Anmeldung der RDC-Ventile am Fahrzeug in einer BMW-Vertragswerkstatt bzw. BMW-Niederlassung. Zudem reduziert man das Risiko einer unerwünschten "Rückumstellung" eines per Codierung auf europäisches Verhalten/Erscheinungsbild umgestellten US-Fahrzeugs, da das Fahrzeug ohne RDC-Ventile nicht mehr an den BMW-Tester angeschlossen werden muß (im Gegensatz zur Reifen-Druck-Control RDC kann die Reifen-Pannen-Anzeige RPA über ein entsprechendes Menü in den Fahrzeugeinstellungen selbst initialisiert werden).