Xenon Licht benötigt mehrere Anläufe beim Einschalten und zeigt Fehlermeldung

  • Hallo Leute,


    ich, besser gesagt ein Kumpel von mir, hat ein Problem mit seinem 1er BMW. Ich weiß dass dies hier ein 3er Forum ist, aber vielleicht kann man unserem kleinen Bruder helfen, wenn ein ähnlicher Fehler bei dem einen oder anderem von euch bekannt ist. Also nicht böse sein :whistling:


    Fahrzeug:
    E87, BJ 2007, 130i


    Fehlerbeschreibung:
    Beim Einschalten der Beleuchtung (egal ob Fahrzeugstart oder nur Licht einschalten) leuchtet die linke Xenon Lampe 6 sec., schaltet sich für 1 sec. ab und leuchtet dann wieder 6 sec.. Das ganze Schauspiel wiederholt sich 3x, danach ist die Funktion durchgehend gegeben, jedoch erscheint eine Fehlermeldung: "Linkes Abblendlicht defekt" (obwohl der Scheinwerfer inkl. Ringe und Xenonlicht geht). Der rechte Scheinwerfer funktioniert problemlos. Das Problem tritt, bis auf ganz wenige Ausnahmen, immer auf und kann beliebig oft wiederholt werden.


    Was bisher gemacht wurde:
    - Xenon Brenner Wechsel von rechts nach links und umgekehrt (inkl. Test des linken Brenners im rechten Scheinwerfer). Resultat: Keine Veränderung, linker Scheinwerfer hat immer noch den Fehler
    - Xenon Steuergeräte Wechsel (die direkt am Scheinwerfer sitzen) von rechts nach links und umgekehrt (inkl. Test des linken Steuergerätes im rechten Scheinwerfer). Resultat: Keine Veränderung, linker Scheinwerfer hat immer noch den Fehler
    - Stecker- und Kabelüberprüfung am Scheinwerfer: Kein Wackelkontakt oder Defekt erkennbar
    - Ausmessen der entsprechenden Spannungen am Eingangsstecker beider Scheinwerfer zwischen Fußraummodul und Scheinwerfer: Gleiches Bild wie vorher, also 6 sec. 12 V, danach schlagartiger Einbruch für 1 sec. auf 0 V, danach wieder 6 sec. 12 V. Dreimalige Wiederholung.


    Sonstiges:
    Der Stromlaufplan bei der Scheinwerferbeleuchtung des 1ers sieht so aus, dass das Fußraummodul sowohl mit dem Schalter kommuniziert (Licht an/aus und Automatikschaltung), als auch pro Seite die Xenon Steuergeräte "betreut".


    Vermutung:
    Xenonbrenner und -steuergeräte können als Fehler ausgeschlossen werden. Daher bleiben eigentlich nur noch ein Kabelbruch zwischen Fußraummodul und Scheinwerfer oder das Fußraummodul selbst.


    Ist jemanden vielleicht solch ein Fehler bekannt? Oder hat jemand eine Idee woran es liegen könnte? Wir sind ehrlich gesagt etwas am verzweifeln und könnten jeden Tipp gebrauchen.


    Vorab Dankeschön fürs Grübeln und eure Antworten


    Grüße
    Sebastian

  • ja, Fehlermeldung lautet: FRM A8AA, deutet also auf das Fußraummodul hin. Wir haben den Fehler auch mal gelöscht, kommt aber nach jedem Start wieder.

  • FRM defekt ;)


    Jop... bleibt eigentlich keine andere Möglichkeit. Dachte vielleicht, dass jemand einen ähnlichen Fehler festgestellt hat und dies z.B. durch einen Kabelbruch oder problematischen Steckerkontakt kam. Dann wäre aber die Konstantheit und Reproduzierbarkeit nicht so sehr gegeben... Mist. Blödes FRM.


    Ich schreibe dann wieder, wenn der Fehler behoben wurde. Falls bis dahin noch jemand trotzdem ne Idee hat, immer her damit

  • ja, Fehlermeldung lautet: FRM A8AA, deutet also auf das Fußraummodul hin. Wir haben den Fehler auch mal gelöscht, kommt aber nach jedem Start wieder.

    mit was hast du ausgelesen? wenn du I*PA hast dann kannst du direkt nur das FRM auslesen er zeigt dir genau den Text an.

  • Kumpel konnte sich leider nicht mehr genau erinnern. War glaub das Fußraummodul auf der Beifahrerseite unten im Fußraum.
    Ansonsten blieb nur noch das Modul direkt am Xenonbrenner