Start Stop Knopf auf Rot umlöten

  • Hallo,


    Ich habe mal eine Frage zur Beleuchtung des Start Stop Knopfes.


    Wollte Ihn auf Rot umleuchten...habe bereits die Smd (Plcc2)getauscht..aber sie leuchtet nicht.


    Auf der Platine sind noch 2 weitere Bauteile,ein Widerstand und noch ein Bauteil.


    Was muss ich noch umändern,damit die Smd leuchtet??



    Wäre für eine Antwort sehr Dankbar!


    bmwkg

  • da hast du wohl was kaputt gemacht ;)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Weder noch..habe bereits komplette Interieurbeleuchtung umgebaut ohne Probleme...nur der blöde Start Knopf fehlt...


    Kommt vil ein anderer Widerstand rein?

  • Es gibt nicht viele moglichkeiten...
    Entweder was kaputt..
    Diode verpolt...
    Falscher vorwiderstand obwohl ich das nicht glaube die gangige. Smd leds haben alle so ziemlich den selben spannungsbereich (glaube von 2,7-3,4) so in etwa...
    Kalte oder schlechte Lötstelle...
    Einen pin beim einstecken verbogen...
    Oder die led ist kaputt...


    Löte mal die originale wieder ein und schau ob die funktioniert...


    Ich hatte mal das problem das ich komische leds hatte...
    Bei allen bis jetzt bei mir verbauten war die "ecke" minus...bei den komischen war die "ecke" plus also verpolt...


    Check das sicherheitshalber mal...

    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

  • Wenn ich die Originale wieder einlöte...funktioniert es wieder...also liegts denk ich mal am Widerstand..

  • oder an der led, versuche sie doch mal extern zu befeuern...

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  • Zitat

    oder an der led, versuche sie doch mal extern zu befeuern...


    Genau...extern mal anhangen oder mit einem multimeter mittels diodenprufung testen...
    Dann kannst auch gleich die pilaritat mit der originalen vergleichen...
    Kannst ja auch mal im datenblatt schaun welchen spannungsbereich die hat...
    Oder sie hat einfach nur zu wenig leuchtkraft...
    Wie gesagt das mit dem widerstand glaub ich fast nicht (moglich ist aber alles)

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