steckdosen ohne strom

    liebe leute,


    ich habe auf den buchsen für zigarettenanzünder keinen strom, ob mit oder
    ohne zündung. es liegen an beiden buchsen 0,24 volt an, also kann es die
    sicherung schon mal nicht sein, die ich aber, um ganz sicher zu sein, überprüft
    habe. auch am unteren kontakt des slots für die sicherung liegen 0,24 volt an.
    der 3er touring aus dem baujahr 2011 ist ein reines nichtraucherauto, wie ich
    beim kauf überrascht feststellen musste. ich bin zwar kein raucher, möchte
    die buchsen aber gelegentlich für egal welche stromverbraucher zur verfügung
    haben.
    was kann ich tun???


    ich danke euch schon mal im voraus.

    wie siehts aus, wenn der motor läuft?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von octoplus

    auch am unteren kontakt des slots für die sicherung liegen 0,24 volt an


    Das dürfte der Saft für die Beleuchtung sein.Wen Der Motor läuft wird der Anzünder auch Saft haben.Ist so schon Ok sonst würde z.B deine Kühltasche beim Verlassen des Autos die Batterie Leersaugen.Weil ja keine Überwachung stattfindet wie bei Start Stop.Bitte nicht mit dem Anzünder Testen ob Saft da ist der Zigarenanzünder funktioniert meistens nicht weil die beiden kontakte in der Steckdose zu weit auseinander gedrückt wurden von irgendwelchen fremden Steckern z,B Navie

    Bei Zündung an, muss sie ebenfalls liefern...

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    Die Anzünder haben doch generell keinen Dauerstrom! Schon aus Gründen der Sicherheit. Geht also dann mit Zündung "an"! Motor muss nicht laufen.

    Motor muss nicht Laufen,ist auch klar.Hat aber den Vorteil das es sicher ist das die Zündung auch an ist.Ich habe es öffters erlebt das gerade bei Start Stop einige nicht genau wissen wie die Zündung überhaupt angeht ohne das der Motor Läuft.Uns soviel Sprit wird er wohl noch im Tank haben

    vielen dank für die antworten!
    bei laufendem motor pendelt die spannung zwischen 0,10 und 0,14, während sie bei
    stehendem motor bei 0,24 liegt. sehr seltsam...

    wie siehts mit der steckdose in der mittelarmlehne aus?

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    Zitat von octoplus

    die spannung zwischen 0,10 und 0,14,


    So dumm das nun klingen mag,hast deinen Voltmeter auch richtig eingestellt ? Was sagt den eine ganz normale Prüflampe dazu.z.B so etwas
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    leuchtet die hell un gut ?