BMW 330d VFL PDC

    Hallo ihr BMW Verrückten!


    Ich gehöre jetzt auch dazu! :)


    Wollt mal die Experten unter euch testen und bin neugierig ob ihr mir weiter helfen könnt.


    Ich habe mir einen BMW 330d E91 gekauft (keine Ahnung ob der Vorbesitzer hier im Forum tätig war. Auf www.bmw-syndikat.de hab ich ihn gesehen unter Madcat falls es jemanden interessiert ;) ).
    Dieser hat sich ne Anlage einbauen lassen. Habe nun mit dem gesprochen der diese eingebaut hat, und der meinte das die da unabsichtlich die Kabel für die PDC hinten abgezwickt haben, da die, die selbe Farbe wie die Boxenkabel haben.


    Nun zu meinen Fragen:
    - Was muss ich alles zerlegen, dass ich da dazu komm. Er meinte im Kofferraum auf der linken Seite vor der herausnehmbaren Rücklicht Abdeckung sitzen die Steuergeräte und hier in der Gegend ist das zum flicken. Zur Zeit habe ich gar kein akustisches Geräusch der PDC. Im Auto ist auch kein Navi verbaut, PDC nur hinten.


    -Desweiteren würde ich gern, wenn diese dann funktionieren abschalten können. Funktioniert das mit dem Schaltzentrum der Mittelkonsole? -> zB. BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 Schaltzentrum PDC Sitzheizung 6962591 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
    Kann man da dann die PDC ein/ausschalten? Denke auch, das man da auch noch was codieren muss, stimmt's? Wenn's möglich ist würd ich es gern so codieren das man die PDC einschalten muss wenn sie gebraucht werden.


    Das sind erst mal meine Fragen.


    Ich sag schon mal Danke im Voraus

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    Dann erstmal willkommen hier.
    Wo er das pdc Kabel durchtrennt hat, ist mir ein Rätsel?
    Habe schon bei zwei Autos die Anlage umgebaut, aber damit noch kein Problem gehabt.
    Hast du denn auch ein fremdradio drin?
    Dann könnte nämlich da das Problem liegen.
    Dann passt evtl. was mit dem canbus adapter nicht.


    Zu deinem schaltzentrum was du raus gesucht hast, dass ist dafür wenn du vorne pdc hast,
    Hinten kann man das nicht deaktivieren.
    Denke auch nicht das man das so codieren kann.
    Oder halt ganz aus.

    Zitat

    Hast du denn auch ein fremdradio drin?

    Jap - Kenwood KDC-W7544U


    Nö, der meinte nur ich muss das finden wo die Kabel abgezwickt wurden. Dann die Kabel Farbe auf Farbe zamlötn und gut is.

    Zitat

    Zu deinem schaltzentrum was du raus gesucht hast, dass ist dafür wenn du vorne pdc hast, Hinten kann man das nicht deaktivieren. Denke auch nicht das man das so codieren kann.


    Sicher, dass man das Schaltzentrum Mittelkonsole nicht so codieren kann das man die PDC (in meinem Fall nur hintn) wegschalten kann. Vielleicht rüste ich auch vorne nach. Dafür brauch ich aber dann n komplettes M-Paket würd ich mal behauptn, aber ich glaub das ist mir den Aufwand nicht Wert, da ich gut Auto fahren kann. Will's eig hauptsächlich nur dann nutzen wenn schlechtes Wetter is und dann zB die Außenspiegel nass sind oder ähnliches.

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    Für pdc vorne brauchst du aber kein M paket.
    Das passt auch in die normale Front.
    Stören tut dich das pdc hinten doch nicht wenn es da.
    Geht ja auch nur an wenn du den rückwärtigen drin hast.
    Es gab Modelle da funktioniert der Ton von hinten nicht mehr fürs pdc.
    Ich habe noch einen zusätzlichen Lautsprecher an meinem adapter vom Radio dran.
    Aber bei mir kommt aber noch der Ton von hinten.
    Frag doch am besten den Typen der die Anlage verbaut wo er angeblich das Kabel durch trennt hat.

    Jo, weiß ich doch, aber wenn ich was veränder will ich eigentlich die orginalen Teile behalten und wenn ich mir ne neue Stoßstange kauf dann gleich die vom M Paket.


    Stören nicht, aber da ich gern mal meine Anlage etwas lauter aufdreh und dann auf einmal die PDC einsetzt hab ich bestimmt einen Gehörsturz. Ich geh mal davon aus das das über die Autolautsprecher pipt.


    Und mein freundlicher von der Tuning Garage sagte im Bereich vom Steuergerät. Ist halt schon ca. 2 Jahre her...


    LG

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    Der Ton vom pdc hat eine konstante Lautstärke egal wie laut die Musik ist.


    Für pdc nachrüsten müssen nur Löcher in die Stoßstange gebort werden.
    Wenn man jetzt eine neue bei bmw kauft, sind da vorne glaube ich auch keine Löcher vorhanden.
    Muss man dann auch noch selbst bohren. Für vorne ist es so glaube ich.
    Aber man braucht keine neue stoßstange wenn man pdc nachrüsten will.


    Und mit deinem durchtrennten Kabel habe ich kein Plan.
    Frage mich was er da in der nähe von einem Steuergerät durchtrennt hat.
    Schon etwas komisch, warum hat er es dann nicht sofort wieder zusammen gelötet!?

    Keine Ahnung, muss ich mir anschaun.


    Ist schon mal gut wenn das mit der Radiolautstärke nix zu tun hat. Dann muss ich die PDC net unbedingt ausschaltn können. Aber trotzdem find ich is es nice to have wenn es gehn würd.
    Vl. kann sich ja mal ein erfahrener Codierer dazu äußern ob es generell möglich wäre.


    LG


    Edit: Hier der Kabelstrang freigelegt. Oberhalt der Batterie bzw vor dem äußerem Rücklicht sitzt hinter der Verkleidung das PDC Steuergerät


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    [Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/141207/bkxx35kf.jpg]



    Dieses ist bei mir verbaut.

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    So, hab nun den Fehlerspeicher ausgelesen und auf Funktion geprüft. Laut Tester funktionieren alle 4 Sensoren. Steuergerät wird mit Spannung versorgt.


    Fehlt eigentlich nur der Ton.


    Frage: Woher kommt der? Von den Lautsprechern oder aus dem PDC Steuergerät oder woher? Würd mir bei der Fehlersuche sehr helfen.


    LG


    Edit: Schaltplan mit eingezeichneten Kabelfarben wär gut, ebenso eine Zeichnung wo man sehen kann, wo sich die Bauteile verstecken. Die Frage ist halt nur ob es über die Radiobox geht oda ob da ne eigene nur für PDC verbaut ist.
    Das gelbe und grün/gelb verdrillte Kabel ist für den Canbus High/low oder?

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    Einmal editiert, zuletzt von BMW330dPower ()

    Ich kann Dir den Stromlaufplan raussuchen, damit ich sicher den passenden habe, wäre es gut wenn du mir die VIN per PN zukommen lässt.

    Ok is raus.


    Danke

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