PDC Sensor tauschen vorne mittig

    Geehrte Community,


    Direkt als Einstieg eine Frage an euch alle. Ich habe die SuFu bemüht, finde aber nichts was mir hilft. Habe zwar diesen Post gefunden, trifft es aber nicht genau...( Pdc Sensor tauschen ) Wenn ich was übersehen habe, seht bitte davon ab meine Innereien an den Mast zu nageln und mich als schillerndes Beispiel für alle zu nehmen, die die SuFu nicht nutzen. Hab ich ja gemacht :D
    Zum Thema: Fahre nen E92 Coupe, vorne an der Front hab ich PDC-Sensoren verbaut (hinten zwar auch, tut aber nichts zur Sache ;) ), haben auch bisher einwandfrei funktioniert bis auf die ein oder andere piepsige Fehleinschätzung, die sich jedoch rasch wieder verdünnisiert hat...ich mein, wenn ein Sensor los schrillt, ich touchiere gleich was während ich vom fast leeren Parkplatz rolle, kann man das getrost ignorieren.
    Nun ist bei dem gestrigen Ausflug nach Berlin ein genialer Unbekannter ( in Zukunft GU genannt) auf die Idee gekommen, meine Front zu demolieren. Fazit: ein auf halb acht hängender, gebrochener Kennzeichenhalter und dazugehöriges verbogenes Kennzeichen. An dieser Stelle noch mal verbindlichsten Dank an eben-solchen GU, möge deine Karre bei nächster Gelegenheit den Geist aufgeben, während du dich in Sicherheit wiegst, sodass du wohinauchimmer zu spät kommst.
    Nun, auf den ersten Blick erstmal gerettet was ging, KZ-Halter rangeschraubt-neuer ist bestellt..- und ausgeparkt. Dabei gibt PDC-Sensor Mitte rechts nen Dauerton. Wird auch bei neuerlichen Rückwärtsgang-Einlegen, neuerlichen Einparkaktionen usw. nicht besser. Wird wohl defekt sein. Also, bei Amazon nen neuen bestellt, jetzt die Frage: muss ich die ganze Front demontieren, um den Sensor zu tauschen, oder reicht es wenn ich oben/ unten/ rechts ein paar Schrauben bzw. Radinnenverkleidung löse und das da reinprimel? Zur Erläuterung, das Fahrzeug hat Xenonleuchten und damit SWR, aber keine Standheizung-hab gelesen, die sitzt vorne wenn verbaut und könnte im Weg sein.
    Danke im Voraus, hoffe auf zahlreiche Antworten und wünsche einen angenehmen Start in die Woche.
    Mit freundlichen Grüßen,
    Ur Captn

    Dürfte bei deinem Auto bisschen doof sein , weil da alles dicht verbaut ist...
    Rechte Seite Radhausschale die äußeren 3 schrauben raus machen , die zwei Schrauben die die Stoßstange am Kotflügel halten raus an der Innenseite (räder nach links einschlagen, Radhausschale nach vorne biegen)raus, Haube auf machen und die schrauben der stoßstange alle raus, unten an der stoßstange bis zur Mitte die schrauben die in die unterbodenverkleidung gehen raus , stoßstange an der Seite aus dem Halter lösen und nur eine Seite der stoßstange ab machen ;)
    Am besten hält eine Person dann fest und du tauscht schnell den PDC Sensor aus !
    Dann wieder zusammen bauen alles und vergess nicht das spaltmaß Haube zur Stoßstange wieder einzustellen ! Am besten versuchst du erstmal die alten Schraubenabdrücke müsste dann die alte Position sein :thumbsup: viel Erfolg !!!