Klimaautomatik (Gebläse) spielt verrückt

  • Hallo liebe Gemeinde, ich habe leider ein Problem mit meiner Klimaautomatik, bzw dem Gebläse.


    Ich fahre stets mit Klimaautomatik, folgender Fehler tritt nach einigen km Fahrt auf, unabhängig von der Außen -oder Motortemperatur.
    Wassertemperatur liegt meist konstant bei 77-82 Grad (OBD), Innenraumfilter ist OK. Klappensteuerung funktioniert, eingestellte Innenraumtemperatur: 21-22Grad.


    Nachdem die Innentemperatur erreicht ist, fährt das Gebläse wie gewohnt in Stufe 2 (bei sehr kalten oder warmen Temperaturen auch in 3). Soweit so gut, nach einiger Zeit geht es plötzlich in Stufe5, in der es 3-4Min läuft, anschließend direkt wieder auf Stufe 2.
    Aufgefallen ist mir, das er bei Stufe 5 alle Luft in den Fußraum und an die Frontscheibe bläst.


    Das Problem habe ich seit Sonntag.
    Danke schonmal für alle Tipps und Hinweise.


    Lg, Alex

    Darf ich kurz vorstellen->
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    Einmal editiert, zuletzt von Melrakal ()

  • Mit aktivierter oder deaktivierter " * " (Klima) ? Evtl bekommt die Klimaautomatik eine beschlagene Scheibe gemeldet und steuert gegen. Das Verhalten deiner Klimaautomatik habe ich so auch schon beobachtet, immer dann, wenn ich die " * " Taste aus hatte und es draußen etwas kühler / nasser war.

  • Erstmal danke der Antworten.
    Fehlerspeicher ist leer. CH denke es ist ja "normalzustand" die Gebläsestufe zu wechseln, deswegen kein Eintrag im Speicher.
    Ich fahre immer mit Klima an und Automatik.
    Kann man eine NICHT beschlagene Scheibe simulieren um den Sensor zu testen?


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  • 77-82 Grad Kühlwassertemperatur ist übrigens auch nicht wirklich genug. Da wird wohl - wie schon fast üblich - eines der beiden Thermostate defekt sein. Wobei: wenn man eh schon dran ist, tauscht man am besten gleich beide.

  • Am We werde ich mal die Thermostate tauschen, habe die beiden von der Firma Gates schon länger hier liegen, da ich weiß dass die Kühlmitteltemperatur eigentlich etwas höher sein muss.
    Allerdings denke ich aber, dass die Klimaautomatik nicht aus diesem Grund verrückt spielt.
    Ich werde auf jeden Fall berichten ob sich nach dem Wechsel etwas verändert hat.

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  • Sooo, heute Abend habe ich die Thermostate raus geworfen und bei der Gelegenheit gleich das AGR und die Drosselklappe gereinigt ;)
    Nach einer ausgiebigen Probefahrt kann ich sagen das die Motortemperatur konstant bei 91Grad steht.
    Die Gesbläseatufen spielen aber weiterhin verrückt. Ich werde wohl nicht drum rum kommen zum freundlichen zu fahren.


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  • Moin zusammen...


    Hallo alex204



    ich habe eine Frage zur " Motortemperatur konstant bei 91Grad "


    ist das auch so bei einer Außentemperatur wie jetzt grade... so 6°c bis 12°C???


    Mein 2Liter Trecker schafft, bei diesen Außentemperaturen, max 88°c (OBD) und das dauert auch etwa 20km bei sagen wir so 100km/h.


    ???



    Gruß Stefan

  • MathMarc: danke für den Hinweis auf diesen Thread, habe leider selbst keine Möglich die Sensorwerte auszulesen, außer evt. über Widerstände per Multimeter, hab allerdings keinen Vergleichswert.


    steven242: Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit(~ 0Grad), pendelte sich Motortemperatur nach 15km zwischen 89-91 Grad ein. Also alles okay bei dir ;) Sollte es noch viel länger dauern bis du den Wert erreichst, wird wohl das AGR Thermostat seinen Dienst abgeben.

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