Da die von dir aufgezählten Sachen alle vom FRM angesteuert/versorgt werden, liegt die Vermutung durchaus nah, dass es am FRM liegt. Ob, bzw. was da umcodiert werden muss, kann ich dir aber leider auch nicht sagen.
Ach so, Okay, Ändert aber nichts. Die Beleuchtung des Lichtschalters wird vom FRM angesteuert. Müsste am FRM der kleine 26-polige Stecker der Pin 23 sein, der die Beleuchtung des Schalters mit 5V versorgt. Eine grüne Leitung, die auf Pin 5 am Lichtschalter geht.
EDIT: Ne, warte mal, das ist die Spannungsversorgung. Kommando zurück. 
Müsste Pin 11 sein.
Hallo ,
ist zwar schon etwas älter das Thema aber vielleicht hat sich ja was ergeben.Habe seit ca. 1 Monat meien 325i Limousine BJ 2005.Beim Kauf hatte das FHZG einen Kabelbruch im Kofferraumübergang.Haben es dann repariert .Beim Fehlerauslesen hat er einen Fehler angezeigt g58 dauerhaft abgeschaltet.Dieser wurde von einem empfohlenen Codierer entsperrt.Phenomen die Beleuchtung der el. FH und Lichtschalter gehen nach ca. 10 sek. nach Starten des Motors aus.Der Codierer meinte ich müsse ihm das Auto da lassen da er etwas im Zusammenhang mit dem nachträglich verbauten ZENEC Navi/Radio vermutet.Weiss jemand etwas in der Richtung?Danke im voraus.