Schaltzentrum Lenksäule defekt; Garantie will nicht zahlen

    Mein "Schaltzentrum Lenksäule" ist defekt!
    "Glücklicherweise" habe ich eine Gebrauchtfahrzeug-Garantie "Premium Sonderoption 100/100" von INTEC!


    Nach dem 1. Anschreiben die Ernüchterung...
    "...müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass das Schaltzentrum Lenksäule nicht in den Deckungsbereich unserer Premium-Garantie fällt. Wir bitten um Verständnis, dass wir in diesem Schadensfall keine Kosten übernehmen werden."


    In meiner Police steht zum Deckungsbereich unter anderem folgendes:
    Sicherheitssysteme: Kontrollsystem für Airbag und Gurtstraffer; ABS-Steuergerät; Elektronik: alle Mikroprozessor-Steuergeräte der aufgeführten Teile
    (hier die komplette Police: INTEC


    Kann mir jemand mal bitte den kompletten Funktionsumfang dieses Steuergeräts aufzählen, damit ich der Garantie mal n paar Fakten nennen kann?!

    es steckt der lenkwinkelsensor drin, ohne den funktioniert kein abs/dsc!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Zitat von BlackMachine

    was genau kaputt ist weiß ich nich, auf jedenfall fall spinnt aktuell alles rum und er zeigt zig tausend fehlermeldungen an!
    War bei BMW --> Diagnose: Schaltzenrum Lenksäule defekt!


    Hm, ok. Das solltest du mal noch irgendwie klären.
    Hintergrund:
    Selbst wenn da ein Teil verbaut ist, das von der Garantie betroffen ist, wird deine Versicherung den Standpunkt vertreten, dass aber keines der versicherten Teile den Defekt ausgelöst haben.
    Wenn du das Gegenteil beweisen kannst, wird das viel einfacher, die Leistung durchzusetzen.


    Du kannst die Fehlermeldungen ja mal posten!
    (die, die mit dem Schaltzentrum was zu tun haben, natürlich)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Sollte der Lenkwinkelsensor defekt sein, dafür existiert ein Repartur-Satz. Mit etwas Glück kann man den auch selber wieder in Ordnung bringen. Es gibt dazu mindestens einen Thread. Die "Codescheibe" scheint ab und zu mal zu verdrecken und kann somit optisch nicht mehr richtig abgetastet werden. Reinigen soll da manchmal schon ausreichen.


    EDIT: DSC / ABS ausgefallen, Sensorfehler - illegaler Code, potenzielle LÖSUNG: Ablagerung im SZL

    WENN es der Lenkwinkelsensor ist, sollte das auf Garantie gehen, da würde ich nicht selbst dran rumfummeln.
    Falls es nicht der Lenkwinkelsensor ist, freut sich der TE sicher über Reparaturhinweise :)

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Erstmal müsste ich genau wissen, welche Funktionen das Schaltzentrum Lenksäule hat!
    Wenn der Lenkwinkelsensor mit drinne ist, ist er ein Bestandteil des ABS bzw. DSC! Das wäre also schonmal ein Argument für mich!


    Ist das Schaltzentrum Lenksäule kein Kontrollsystem für Airbag etc.???

    nein...


    wie bereits gesagt, der lenkwinkelsensor hängt mit drin!
    tempomat, mfl tasten, hebel (wischer, blinker,...).

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY