Beifahrertür geht nicht auf - Systemschloss defekt - Wie Tür öffnen?!

  • Hallo zusammen,


    ich komme gerade aus der Werkstatt und bin mehr als genervt,..
    Meine ZV funktioniert nicht - BMW hat letzte Woche ein defektes Systemschloss diagnostiziert (Beifahrerseite). Also in die Werkstatt um beide vorderen Systemschlösser tauschen zu lassen. Jetzt stand mein Auto seit Donnerstag Mittag in der Werkstatt, weil sie die Beifahrertür garnicht öffnen können. Trotz neuer 20A Sicherung lässt sich das Türschloss nicht über den PC ansteuern und öffnen - irgendwie klar, da wird die Sicherung sofort wieder fliegen vermute ich.


    Laut einem BMW Menschen ist das Schloss vermutlich in diesem Diebstahlsicherungsmodus - ein ziehen an den Türgriffen von innen bringt nichts, lediglich an der Fahrertür. Beim Betätigen der ZV über die FB quittiert das Auto zwar, öffnet aber nicht. Über den Schlüssel kann ich immerhin die Fahrertür manuell öffnen. Heckklappe öffnen ganz normal via FB. Abschließen kann ich die Fahrertür auch über die FB.


    Man hat mir gesagt, dass jetzt nur noch die brutale Variante möglich ist, bei der die Türverkleidung mit hoher Wahrscheinlichkeit kaputt geht. Wenn diese dann mal weg ist wird versucht das Schloss mehr oder weniger zu zerstören, damit die Tür wieder öffnet und man das Systemschloss tauschen kann. Was das kostet wollte mir der :) garnicht sagen...


    Habt ihr evtl. noch eine Idee oder sogar schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Gibt es einen Trick, wie ich die Türverkleidung bei geschlossener Türe abbauen kann, ohne sie zu zerstören? Bin wirklich um jeden Hinweis dankbar ;(
    Danke vorab und euch ein schönes Wochenende.


    Gruß
    Wolfi

  • Weiß nicht, ob es dir hilft, aber es gibt etliche Threads, wo man sich mal durchlesen kann. Evtl. ist der eine oder andere Hinweis dabei, woran es sonst liegen könnte bzw. wie man's behebt. Es müsste ja eigentlich auch ohne Zerstörung funktionieren. Kann mir nicht vorstellen, dass die Diebstahlsicherung eine Mechanik ist, die das Auto nie wieder freigibt.
    Vielleicht gibt's irgendwo einen Kabelbruch.
    Minuspol der Batterie abklemmen und nach ein paar Stunden wieder anklemmen. Evtl. gibt's einen Reset. Ansonsten Reset per Software, wenn das Modul überhaupt ansprechbar ist.


    meine Tür öffnet nicht --> darin gibt's auch weitere Links
    Zentralverriegelung
    Zentralverriegelung spinnt
    Zentralverriegelung entriegelt Beifahrertür nicht
    Hilfe Tür hinten fahrerseite öffnet/schließt nicht mehr


    Wie man die Türverkleidung bei offenem Türe abmacht, müsste man hier oder in google ergooglen. Dann kann man eher abschätzen, ob sie zerstörungsfrei abzubauen ist.

  • Also zum Thema Systemschloss hab ich schon alles was das WWW hergibt gelesen gefühlt :rolleyes::whistling::pinch:
    Hab mal ein paar von deinen Links durchforstet, aber ich glaube das sind alles andere Probleme. Bin zur Zeit mir am Handy online und muss ir das zuhause nochmal genauer ansehen. Danke auf jeden Fall für deine Bemühungen und die Hilfe.


    Evtl. findet sich ja noch jemand, der schonmal das Selbe Problem hatte. Kann mir iwie nicht vorstellen, dass das noch nieamd bei BMW gehabt hat und dass es da keine vorgeschlagene Vorgehensweise seitens BMW gibt :/

  • Es gibt Neuigkeiten:


    Ich habe heute Vormittag mit der Werkstatt telefoniert. Man hat sich wohl mit der örtlichen BMW Niederlassung bzw. dem KFZ-Meister dort ausgetauscht. Es gibt wohl (bei jedem Fahrzeug) eine Notöffnung von außen, die auch im Falle eines Unfalles verwendet wird, um die Türen zu öffnen. Angeblich weiß der Mechaniker nun ganz sicher, wie er die verschlossene Tür von außen auf bekommt.


    Ich bin auf jeden Fall gespannt und halte euch auf dem Laufenden. Ich werde mal versuchen herauszubekommen, wie diese Notöffnung funktioniert (falls es sie denn wirklich gibt). Termin zum Systemschlosswechsel auf der Beifahrerseite habe ich für Mittwoch ausgemacht - ich bin gespannt :)


    Gruß
    Wolfi

  • wird bestimmt nichts sein ohne etwas zu beschädigen, sonst könnte ja jeder Autos öffnen :whistling:


    Exakt das gleiche hab ich auch gerade gedacht :whistling:


    Das gleich Problem hatte ein Freund bei seinem Audi auf der Fahrerseite und uns wurde gesagt die Türverkleidung muss zerstört werden. Wir haben die hintere Tür demontiert, so konnten wir an den Schließbügel an der B-Säule kommen und die Tür öffnen.

  • Dachte ich mir anfangs auch, aber sowohl der Meister, als auch die Werkstatt in der mein Auto steht machen da so dermaßen ein Geheimnis drum,..
    Andererseits kann ich mir auch nicht vorstellen, dass ich das Auto wegwerfen oder die Türpappe zerstören muss, um die Tür wieder öffnen zu können wenn das Schloss defekt ist,..


    Wie gesagt, ich bin gespannt und va. froh, dass der Verkäufer des Autos die Reparaturkosten vertraglich zugesichert hat und ich nicht blechen muss :D

  • Nabend auch,
    tja das Problem hatte ich auch kurz vor Wheinachten, aber mit der Fahrertür.
    Als ich mit der Fb. aufgeschlossen habe war alles wie immer dann wollte ich die
    Fahrertür öffen und war ganz verdutzt das sich nix tat. Da ich ja ein schlaues
    Kerlchen bin, :P bin ich auf der Beifahrerseite rein und habe innen am Griff gezogen
    und... nix ?(
    Hab mir auf den Schreck erstml nen Kaffe reingezogen.
    Wieder an die Arbeit, erstmal gegen die Tür gekloppt, nix.
    Werkzeug geholt und erstmal mit der sanften tour die Verkleidung versucht zu
    entfernen, wollte aber nicht, eine kleine Brechstange/Kuhfuß und ein Lappen
    haben aber überzeugt. :thumbup:
    Am Hochtöner gibt es ein Problem da ist noch so ne Nase und kein Platz.
    Nach langem hin und her habe ich die Verkleidung dann doch ohne Beschädigungen
    ab bekommen.
    Und nun wie weiter? Alle Elektrischen und Mechanischen Teile funktionien ja.
    Ich konnte die Bowdenzüge vom inneren und äusseren Türgriff betätigen aber die Tür
    wollte nicht auf gehen, bin sogar mit einem Draht zwischen Dichtung und Tür um
    den Drehverschluss zu überreden alles nix gebracht.
    Die Frau sagte fahr nach BMW die wissen was zu tun ist, die kennen bestimmt nen Trick. :love:


    Ich zum :) der sagte gleich: bevor wir Stunden lang fummeln, zerstören wir direkt das Schloss,
    geht schneller...
    Abends rief die Werkstatt an die haben die Tür auf. :nr1:
    ...nach den Kosten hab ich gefragt dreieinhalb Stunden haben sie schon gebraucht und das neue
    Schloß war noch nicht eingebaut.


    Mit viel gelaber und verhandlung habe ich am ende 300 öken gelatzt und war zufrieden....


    Gruß Returnman

  • Ich zum der sagte gleich: bevor wir Stunden lang fummeln, zerstören wir direkt das Schloss,
    geht schneller...


    Na immerhin gibt es da eine Lösung 8o:thumbsup:
    Aber sperrt die Fahrertür nicht über den Schlüsselbart mechanisch? Also ich meine, müsste die Fahrertür nicht immer aufgehen mit dem Schlüsselbart?


    Haben bei dir die restlichen Türen noch funktioniert? Bei mir geht ja von innen keine einzige Tür auf, außer die Fahrertür. Und von außen eben auch nur die Fahrertür (und Heckklappe) über den Schlüsselbart bzw. die Heckklappe über auch einzeln über die FB.

  • Nur die Fahrertür ging nicht auf, auch mit dem Schlüssel nicht.
    Frage mich, was ist bei einem Unfall?


    Gruß Returnman