Funk-Verriegelung defekt

  • Hallo zusammen,


    habe zwar manches zu Problemen dieser Art entnommen, da aber mein Fehlerbild abweicht, meine Frage an das fachkundige Forum.


    Von einem Tag auf den anderen streiken beide Funkschlüssel. Ich bekomme meinen E91, Bj 2009 weder auf-, noch zugeschlossen. Auch die Innenbeleuchtung sowie Standlicht, Coming / Leaving Home leuchten bei Tastendruck auf dem Funkschlüssel nicht wie gewohnt auf.


    Ich muss also mechanisch aufschließen, wodurch sich nur die Fahrertür öffnen lässt. Mit der Verriegelungstaste im Cockpit kann ich dann alle Türen und den Kofferraum entriegeln, und sofern alle Türen geschlossen sind, auch wieder genauso verriegeln.


    So kann es doch wohl nur der Funkempfänger sein, der defekt ist, oder was meint ihr?


    Da die Verriegelung ja ohne Funk funktioniert, wird es wohl keine Sicherung sein?


    Etwas stutzig macht mich die Tatsache, dass ich beim mechanischen Aufschließen der Fahrertür nur dieselbe, nicht aber alle übrigen Türen entriegele.


    Wie ist eure Meinung?


    Ich danke euch im Voraus!


    Chr!s

  • Hi Chr!s,


    ich selber hatte das Problem zwar noch nicht, habe aber öfters davon gehört. Auch im Bekanntenkreis trat das Problem bei einem e61 und einem e91 bereits auf.
    Eine Mögliche Ursache des Problems könnte der von dir auch schon vermutete Antennen-Empfänger sein. Der sitzt beim Touring im windabweiser über der Heckscheibe.
    Das Problem ist, dass da wohl auch gerne mal Wasser eindringt. Vor allem, wenn man mit dem Hochdruckreiniger den Dreck unter dem Windabweiser wegsprühen möchte. Die Geschichte macht der Technik doch zu schaffen...


    Ich weiß , außer dem Gang zum :) leider auf Anhieb keine Möglichkeit die Ursache zuverlässig herauszufinden. Problem ist ja, dass du nicht mal eben die Batterien/Akkus im Schlüssel tauschen kannst. Eigentlich sollten die ja auch ein Autoleben halten.
    Abgesehen davon werden die ja auch während der Fahrt geladen und müssten dann wieder funktionieren.


    Wenn etwas mit dem Antennenverstärker ist könnte sich das auch schlechteren Radioempfang bemerkbar machen, habe ich mal gehört. Dazu gibts aber auch einiges hier im Forum.
    Viel Erfolg bei der Fehlersuche!


    d!eTeR

  • War bei mir ähnlich, allerdings konnte ich nur die Fahrertür mechanisch öffnen, der Rest ließ sich auch von innen nicht öffnen. Ausnahme war der Kofferraum, der lies sich über die FB öffnen.


    Defekt war letztenendes das Systemschloss auf der Beifahrerseite. Getauscht werden aber beide vorderen schlösser. Sollte ein hinteres defekt sein muss nur das defekte getauscht werden.


    Erster Schritt ist trotzdem die Sicherungen zu prüfen. Ich meine Nr. 57 - schau da am besten nochmal im Zettel vom Sicherungskasten nach. Die ZV Sicherung wurde von BMW mal von 15 auf eine 20er Sicherung getauscht weil die Systemschlösser zu viel Strom gezogen haben und die Sicherung dann geflogen ist. Und letztenendes die schlösser kaputt gingen.


    Wie gesagt, erstmal Sicherung prüfen ;) Und Fehlerspeicher auslesen wenn es nicht die sicherung ist.


    Viel Erfolg

  • Guten Morgen und vielen Dank d!eTeR und laest für eure Rückmeldeungen.


    Vom gestörten Radioempfang hatte ich im Forum auch gelesen, kann das aber nicht bestätigen. Der Radioempfang ist bei mir tadellos.


    Bzgl. Sicherungen wird hier ja oft von benötigten gynäkologischen Fähigkeiten geschrieben, was ich sofort glauben mag, wenn ich mir den Zugang über das Handschuhfach anschaue. Da habe ich deshalb mit meinen beiden linken Händen noch nicht gesucht und auf dem dort befindlichen Zettel sind wenn ich mich richtig erinnere gleich vier Sicherungen dem Verriegelungssymbol zugeordnet. Die 57 ist glaube ich die Hupe. Werde später nachschauen, war heute noch nicht am Fahrzeug.


    Grüße,
    Chr!s

  • Hi Chr!s,


    so schlimm ist das mit dem Handschuhfach auch nicht :D
    Denk dran, dass da auch eine Zange für die Sicherungen ist... Ich idiot hab die erst beim zweiten oder dritten mal am Sicherungskasten entdeckt.


    VG
    d!eTeR

  • Die ist da mitten zwischen den Sicherungen (links mittig) mit eingeklemmt, hat so geriffelte Griffe.

  • Hallo,


    bei meinem e91 ist selbiges Problem seit kauf vorhanden.
    Habe das Antennenverstärker Diversity in einen Funktionstüchtigen e91 eingebaut und auch das offensichtlich funktionierend in meinen eingebaut....
    Leider hat sich mein Verdacht bestätigt und alles deutet derzeit auf einen Kabelbruch der oberen Heckklappenkabel hin.


    Laut freundlichem ist das eine sehr bekannte Schwachstelle am e91(vonwegen Qualität) hatten übrigens auch die ersten Isolierungen unter dem oberen Windabweiser aufgetrennt und kontrolliert, jedoch bisher nix gefunden.


    Morgen gehe ich nach d Arbeit nochmal beim freundlichen vorbei und lasse den Schlüssel auslesen ob es daran vllt liegt.


    Falls du neue Infos hast Chr!s sag bescheid, jedoch tippe ich bei dir auch auf einen Kabelbruch.


    Grüße
    Danny

  • Huhu,


    nach einem netten Gepsräch mit dem freundlichen ^^ kam dann herraus, dass beim e91 zu über 90% NICHT das antennenverstärker diversity im Heckflügel (oder drunter) kaputt geht, sondern aufgrund qualitativ hochwertiger starrer Kabel, der Kabelbaum der Heckklappe. Und zur Info auch nicht irgendeiner sondern der RECHTE.


    Reperatur bei BMW 600€ mit ner tolleranz von + 100€ oder -xxx€
    ja das klingt dann jetzt lächerlich... ist aber leider nicht anders herausgekommen.



    Das Ende vom lied, ich werde mir jetzt den gummierten Nachrüstkabelbaum bei BMW kaufen (80€) BEACHTE: Original verbauter Kabelbaum von BMW kostet 350€
    Selbe Länge, selbe Funktion usw aber halt wieder Starr... und BMW selbst bietet diesen billigeren an, weil diese starren Kabel nicht mehr zeitgemäß sind und vorallem völlig überfordert mit der Bewegung.


    Bei Gelegenheit stelle ich den besagten Kabelbaum hier als Foto mit rein und bis dahin wünsche ich gutes Gelingen und ich hoffe ich konnte weiterhelfen.


    Grüße
    Danny


    PS:
    600€ weil die Reparatur mind. 6h dauert (Himmel raus usw)