Nach Werkstattbesuch ist das Multifunktionslenkrad tot

    Hallo Zusammen,


    bei meinem E91 Nj. 08/2011 wurde vergangene Woche Kettenspanner/Führungsschiene usw. getauscht.


    Ich habe das Auto nun seit Dienstag wieder und direkt abends festgestellt das die Beleuchtung des M-Multifunktionslenkrades sowie sämtliche Tasten nicht mehr funktionieren.
    Laut Werkstatt wurde da nichts vorgenommen... somit können sie sich das auch nicht erklären.


    Problem an der Sache... die Werkstatt ist 220KM entfernt (dort wurde das Auto vor 1 Jahr gekauft).


    Hupe funktioniert noch, Tempomat & Blinker ebenfalls.


    Ich habe nun mit meinem sporadischen Wissen über I**A die Steuergeräte ausgelesen und Fehler gelöscht.
    Folgenden Fehler bekomme ich immer wieder (abgeschrieben):

    Code
    Fehlerort 38176 0x9520 - 9520 SZL: Fehlereintrag fuer SZL: LWS-Fehler: Audio/Telefontaster: mechanisches Problem, Kontakt.


    Carly APP ebenfalls:

    Code
    Dynamische Stabilitaets Kontrolle / DSC
MFL Lenkrad
Code: 009520


    Jetzt hatte ich die Idee das es evtl. eine Sicherung ist.
    Laut Sicherungsbelegung sind für das Lenkrad 3 Sicherungen zuständig: 05, 49, 75
    Es existiert aber nur Sicherung 75 sofern ich das eben im dunkeln korrekt gesehen habe.
    Kann das sein?


    Hoffe das hier vielleicht noch Jemand eine Idee hat. 8|


    Grüße
    Chris

    Die Wickelfeder hat wohl einen weg


    PS Zensiert mal das Programm mit den 4 großen Buchstaben. Nennung ist in diesem Forum nicht gestattet

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

    Einmal editiert, zuletzt von CabRyder ()

    Danke für Deine Antwort und den Hinweis :)
    Hm hat das nun mit dem Werkstattbesuch zu tun oder ist das "nur" ein großer Zufall. Das kann ich ja kaum glauben :(
    Das Lenkrad hat einwandfrei funktioniert bevor das Auto abgeholt wurde.


    Was kostet es denn ca. sowas zu reparieren? Übernimmt sowas evtl. die Gebrauchtwagengarantie?



    Und an den zwei fehlenden Sicherungen kann es nicht liegen? Oder an was anderem?

    Ich wüsste nicht, warum die beim Kettenspannertausch am Lenkrad rumfummeln sollten.
    Sicherungen sind ausstattungsabhängig. Wenn da vorher keine waren, dann gehören da auch jetzt keine rein. Das kann aber keiner von uns und wahrscheinlich nichtmal du selbst beurteilen. Für den Seelenfrieden kannste da ja mal zwei reinstecken, ich wüsste aber auch hier keinen Grund, warum die entfernt werden sollten.


    Wickelfederkassette, sollte es die denn sein, kostet neu etwas um die 100 Euro

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

    Es war in der Tat die Wickelfederkassette.
    Wurde von der Gebrauchtwagengarantie übernommen.



    Danke!