Wackler Ganganzeige Blende Automatik

    Hi Leute,


    seit den kalten Tagen spinnt meine Anzeige unten in der Blende neben dem Automatikwählhebel. Entweder sie zeigt den eingelegten Gang überhaupt nicht an, oder per wackeln am Wahlhebel (ja, der wackelt) flackert das Licht ein und aus.


    Kann mir jemand sagen, ob das an der Blende liegen kann oder ob hier direkt beim Wählhebel was defekt sein kann - weil er ja auch auf N oder D vorwärts und rückwärts gewackelt werden kann?


    Ich danke Euch.


    Markus

    Danke Euch Beiden, habe natürlich schon mehrfach gegoogelt und hier die Suche versucht, leider ohne Erfolg. Ich hatte auch schon die Blende ausgebaut, werde aber von der Leitungsführung her auch nicht schlau, weil zwei Stecker zu der Anzeige gehen. Die Lichter flackern nur, wenn man den Wählhebel betätigt.

    Zitat von e36freak

    Danke Euch Beiden, habe natürlich schon mehrfach gegoogelt und hier die Suche versucht, leider ohne Erfolg. Ich hatte auch schon die Blende ausgebaut, werde aber von der Leitungsführung her auch nicht schlau, weil zwei Stecker zu der Anzeige gehen. Die Lichter flackern nur, wenn man den Wählhebel betätigt.

    Hast du auch richtig nachgeschaut. Beim schalten ist bestimmt ein Kabel im Betätigungsweg der Schaltkulisse oder wird iwi gestreckt.

    Als ich meinen geholt habe, hatte ich das gleiche Problem. Laut meinem Händler war da irgendeine Platte gebrochen. Bei mir wurde dann auf Kulanz die ganze Wähleinheit getauscht.

    Danke für Eure Hilfe!


    Ja, ich denke ich habe schon richtig geschaut, ich hoffe dann nur, dass nicht sowas bei rauskommt wie bei Jalapenjo - weißt nicht noch zufällig was damals auf der Kulanzrechnung stand?


    Werde aber trotzdem nochmal genauer schauen, evtl. habe ich was übersehen.


    Verstehe ich das richtig, dass der Hebel in N und D wackelt ist normal?

    So, ich habe den Fehler gefunden. Wenn man mit einem Schraubenzieher das weiße Teile nur leicht berührt, gehen die Lichter in der Anzeige schon ein und aus.


    Scheint also nichts mit Kabel zu tun zu haben, sondern an der Schalteinheit selbst. Und wenn ich den Ersatzteilkatalog richtig interpretiere, muss man tatsächlich die ganze Einheit tauschen:


    http://www.leebmann24.de/bmw-e…0435&grafikid=153049&vin=