Hallo zusammen,
ich habe in meinem Wagen (EfficientDynamics) eine 90 AH AGM Batterie vom Ende des Jahres 2007 verbaut. Beim starten des Motors kommt es hin und wieder zu einem kleinen Knall aus dem Motorraum, so dass ich mich die ganze Zeit frage, ob der Anlasser beim Startvorgang nicht richtig versorgt wirkt, sprich ob der Spannungseinbruch zu groß ist. Im Leerlauf messe ich eine Spannung von 12,2 V laut IBS. Entspricht auch der Messung per Multimeter. Wenn ich die Türen aufschließe schwankt die Batteriespannung zwischen 11,7 V und 12 V. Ich vermute, dass die Glühkerzen versorgt werden und einige Sensoren sich adaptieren. Nach einer Fahrt bei abgestelltem Motor und beim Radio hören messe wieder 12,2 V. Eine AGM Batteriespannung von 11,7 V - 12,2 V entspricht einer ungefähren Batterieladekapazität von 30 % - 50 %. Da bei EfficientDynamics Modellen die Batterie nie vollständig aufgeladen wird, frage ich mich ob die Batterie noch in Ordnung ist. Wie würdet ihr es einschätzen ?
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