Nach iPod-Nachrüstung geht garnichts mehr!

    Hallöchen, ich verzweifle..


    Ich habe gestern die iPod-Schnittstelle selber nachgerüstet, war auch relativ easy, nur war es komplizierter als gedacht, das Interface zu verbauen und zu verstecken. Dann wollte ich los zu meinem Codierer und siehe da, mein Business Navi gibt gar keinen Mucks mehr von sich. Das Radio reagiert auf keinen Knopfdruck, das Display bleibt schwarz und im Tachodisplay kommt ein durchgestrichenes SOS Symbol vor, Fehlercode: 00A554 (Telefonfehler), sonst kam kein Fehler vor.


    Eigentlich habe ich sehr darauf geachtet, die LWL Kabel nicht zu knicken und äußerlich sehe ich auch keine Beschädigungen. Kann es sein, dass ich den Quadlock-Adapter kaputt gemacht habe? Habe einen kleinen Schraubenzieher und eine Büroklammer zum auspennen benutzt. Zum Test habe ich meinen iPod 5G Classic ans Interface gesteckt und es passierte auch da nichts, keine Stromzufuhr.


    Jemand eine Idee?


    Edit:


    Habe alles wieder zurück in den Werkszustand zurück gebaut und es geht immer noch nichts. Wenn ein LWL-Kabel beschädigt wäre, würde trotzdem das Display hochfahren oder?

    Funktioniert die Beleuchtung vom Handschuhfach?
    Hab hier mal gelesen das beide auf der gleichen Sicherung hängen.
    Sonst mal die Sicherung kontrollieren.


    Zitat von Yoshibeatzu

    Wenn ein LWL-Kabel beschädigt wäre, würde trotzdem das Display hochfahren oder?


    Ja.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Danke für die schnelle Antwort! Ja Handschuhfachbeleuchtung geht noch. Ich kann die Symbole nicht eindeutig zu ordnen, weche soll ich als kontrollieren? Bin zurzeit auf der Nachtschicht und kann nicht nachschauen, aber mache gerade schonmal einen Schlachtplan fertig! :D


    [Blockierte Grafik: https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/97/675/35305670/sicherungen-5289467611044938029.jpg]

    Schau mal nach Sicherung F56
    Und bitte durchmessen, wenn das nicht geht ersetzten.
    Manchmal sieht man es der Sicherung nicht an dass sie durch ist.

    Dateien

    F56.jpg 119,22 kB – 33 Downloads

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Ich hatte das selbe Problem, nach dem Einbau, war im Endeffekt nur ne Sicherung.


    Welche es war, kann ich dir leider nicht mehr sagen aber wie schon gesagt -> Check mal durch :thumbup:

    Hatte einige Sicherungen gewechselt und es war anscheinend die Sicherung 61. Hatte garnicht an die Sicherungen gedacht, nächstes mal einfach die Sicherung vorher raus oder noch besser Batterie abklemmen :D Danke Juke! Schon das zweite mal, dass du mir hilfst das Problem zu lösen.


    Jetzt habe ich wieder ein anderes Problem, war aber schon vorher da. Entweder spielt meine linke Seite zu laut oder die Rechte zu leise. Hatte teilweise das Problem, dass wenn ich den Fader ganz nach Rechts geschoben habe, nur die hinteren Boxen gespielt haben. Habe dann die Türverkleidung abgemacht und nachgeschaut, konnte jedoch nichts verdächtiges finden und wieder dran getan und siehe da, funktioniert wieder. Aber naja, das ist anderer Kaffee! Wahrscheinlich Frequenzweiche defekt o.ä. Langsam treibt mich der Wagen in den Wahnsinn, jedoch tu ich mir das gerne für die Zusatzausstattung an :D