E92 325D einige Fehler +HifiProblem

Servus liebe Community,

bin der Willi und habe seit kurzem nen E92 325D.

Habe leider noch einige Fehler bzw Problemchen die ich beseitigen muss aber irgendwie nicht auf die Fehlerquellen komme.

1. Soundsystem links funktioniert nicht
Alle linken boxen (vorn und hinten) funktionieren leider nicht, die rechten schon. Links hört man nur ab und an ein
knarzen bzw. ein kurzzeitiges rauschen sobald ich über Huckel o.ä. fahre (Vogtlandfahrwerk verbaut und somit etwas härter).
Wo sollt ich am besten nach suchen? Das Soundsystem ist das mit den zusätzlichen Hochtönern in den Dreiecken.
Der Verstärker im Kofferraum dürfte ja noch heile sein da die rechten boxen funktionieren oder?

2. Erhöhte Emmission
Ab und an leuchtet die Motorkontrolleuchte an und sagt mir was von "Erhöhte Emmissionswerte". Der Luftfilter ist neu, die Box ist
dicht verschlossen und den LMM habe ich vor kurzem gereinigt. Der Fehler ist meist auch nach einigen Stunden wieder weg.

3. Komplettausfall Bordelektronik/ erhöhte Batterieentladung
Mindestens ein mal am Tag kommt es vor dass ich bei Fahrten über leichte Huckel eine Fehlermeldung bekomme
dass die Gesamte Fahrzeugelektronik ausgefallen ist (Motor bleibt an usw) aber die Uhr wie auch Verbrauchswerte usw.
stellen sich zurück. Ebenso passiert dass auch ab und an wenn ich das Auto abgestellt habe und wieder einsteige
dass alle Werte weg sind. Die Batterie ist keine 5 Monate alt.

Ich kann zwar vieles selbst machen aber bei BMW Elektronik bin ich leider überfragt

Hoffe ihr könnt mir evtl ein paar Anhaltspunkte nennen oder es kam bei jemandem schonmal ähnlich vor.

MfG
Willi

Achja und hat irgendwer die Sicherungsbelegung bzw die Zeichnung dazu?
Habe leider keine auf dem Cover bzw der Rückseite vom Handschuhfach.

Verstärker ist übrigens trocken.
[Blockierte Grafik: http://www2.pic-upload.de/thumb/32168958/15146874_1295872857151827_1957531748_o.jpg]

Zitat von wardpa

Zu 1) müsste man durchtesten: kommt Signal vom Autoradio bis zum Verstärker? Kommt eins aus dem Verstärker raus? Ich tippe trotzdem auf einen defekten Verstärker.+.
Zu 2) Fehler auslesen (lassen). Da gibts ja noch mehr am Motor als LMM und Luftfilter. Bei den M57 325d gibts auch gerne defekte Thermostate und bei den frühen Softwareständen auch verstopfte Partikelfilter.
Zu 3) Vermutlich der übliche Wackelkontakt hinter der Junction Box: Die 12V Hauptversorgung hat keinen richtigen Kontakt. Dazu gibts hier genug im Forum zu finden.

Zu1) Da ich leider die Pinbelegung nicht kenne komme ich da nicht weit. Hatte vorhin den Verstärker ab, hat der vorbesitzer wohl schonmal gewechselt da die Haltepunkte nicht passen und auch noch E90 notiert ist (soweit ich weiss immer spezifisch E92 drauf notiert wenns original ist). Denke mal wikrlich der Verstärker ist hinüber, aber bevor ich blind bestelle würde ich gern einen anderen kurz zum test anstecken nur kenne ich leider keinen einzigen E92 Fahrer aus der Umgebung Osnabrück

Zu2) Ist der CC-ID31, auch dazu mehrere Fehlerquellen möglich. Die Motortemp war bisher nie unnötig hoch weshalb ich mal das Thermostat ausschliessen würde. Ist nen BJ 14.09.2007 wo soweit ich weiss auch schon die Software nicht mehr die erste Serie war. Kann ich den DPF wie bei anderen Dieseln auch mit dem DPF-Reiniger spülen? (Verbauch ist bei durchschnittlicher Fahrweise bei ca. 9.5l/100km weshalb ja schonmal der DPF in Frage kommen würde)

Zu3) Das Rote Fette 12V Kabel an der Junction Box hab ich gecheckt, weder verkohlt/verfärbt noch lose (bei eingeschaltetem System auch mal leicht dran gewackelt). Die Batteriepole scheinen auch bombenfest. Kann die IBS (oder wie auch immer die Verteilerbox auf der Batterie heiss) evtl. nen Wackler haben?

Achja, was ich noch vergessen hatte war auch noch die CC-ID 299 (Notruf Systemfehler) aber da geh ich erst ran wenn ich mal den Rest durch hab.