Sicherungskasten ausbauen!

  • Hallo,


    ich brauche mal dringend Hilfe.


    Möchte den Sicherungskasten ausbauen um das +Kabel neu anzuschließen. Jetzt hängt bei der letzten Schraube oben Links das Gebläse davor.


    Wie komm ich an die letzte Schraube?


    Danke

  • Entweder mit einem entsprechenden Werkzeug "um die Ecke" schrauben oder eben das Gebläse rausnehmen. Die Lage der Schraube ist wirklich bescheiden. Und ich würde sie danach auch nicht mehr reinschrauben. Das ganze hält auch mit einer Schraube weniger...

  • Unfassbar das BMW das so verbaut......


    Bin sowieso total enttäuscht das man sich ein "Premium Fahrzeug" holt und dann wegen nem Elektrik Totalausfall liegen bleibt. Ich denke es wird auch nach fast 10 Jahren BMW mein letzter gewesen sein. Obwohl mein Fahrzeug die selben Symptome aufzeigt wie in dem Rückruf ist mein Fahrzeug davon ja nicht betroffen. Kulanzantrag kann ich stellen aber wird wahrscheinlich abgelehnt.


    Nun versuchen wir in unserer Werkstatt das irgendwie heile zu bekommen. Der nette freundliche hat mir mal pauschal schonmal 400€ gesagt kostet das.


    Wenn ich mal mit nem Auto liegen geblieben bin, dann war es die Batterie oder ne Sicherung. Aber noch nie hatte ich nen defekt an der Plusleitung zum Sicherungskasten

  • Und ich würde sie danach auch nicht mehr reinschrauben. Das ganze hält auch mit einer Schraube weniger...


    Jo, bei mir schon seit bestimmt gut 2 Jahren. ;)
    Ich hatte die Schraube nach der AHK Nachrüstung auch raus gelassen. Denn selbst wenn man das Gebläse abbaut (was zum Glück kein Akt ist), kommt man nur sehr bescheiden ran. Zumindest beim E93 läuft da noch eine Metallstrebe vor her. Man benötigt am besten einen laaaangen Schraubendreher.

  • Unfassbar das BMW das so verbaut......


    Bin sowieso total enttäuscht das man sich ein "Premium Fahrzeug" holt und dann wegen nem Elektrik Totalausfall liegen bleibt.


    und? glaubst das is bei Audi Mercedes VW etc besser? ?(


    wovon träumt ihr nachts? 8)


    jedes auto was in massenproduktion hergestellt wird hat hier oder da seine probleme. :!:


    ob opel kia ford... das betrifft alle hersteller. :whistling:


    anscheissen kannste dich mit jedem hersteller. :pinch:


    mercedes hatte massive rostprobleme als "premiummarke"


    Audi sind reihenweise ihre getriebe um die ohren geflogen als "premiummarke"


    Dieselgate nicht zu vergessen.


    etc etc


    dieses gejammer und geheule weil ein "BMW" mal ein problem hat ist echt überzogen. :fail:

    Road Map Navi Experte 2024 CIC NBT etc. - PM me :04-wbb4-tongue:

    If it makes you happy it doesn't have to make sense to anybody else!

    Meguiar's Fanboy

  • Kann schon verstehen dass du angefressen bist.
    Der Fehler ist schon ein Kaliber das einen auf die Palme bringen kann vor allem weil man immer mit einem mulmigen Gefühl losfährt wenn.
    Eine rostige Heckklappe wäre da das kleinere Übel. :D


    Hätte BMW einen schönen Ringkabelschuh verbaut anstelle des anfälligen Steckers könnte man das Problem nullkommanix selber lösen bzw wäre es gar nicht aufgetaucht.
    So muss man den Stecker samt Kabel neu zur Batterie verlegen...

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • Kann schon verstehen dass du angefressen bist.
    Der Fehler ist schon ein Kaliber das einen auf die Palme bringen kann vor allem weil man immer mit einem mulmigen Gefühl losfährt wenn.
    Eine rostige Heckklappe wäre da das kleinere Übel. :D


    Hätte BMW einen schönen Ringkabelschuh verbaut anstelle des anfälligen Steckers könnte man das Problem nullkommanix selber lösen bzw wäre es gar nicht aufgetaucht.
    So muss man den Stecker samt Kabel neu zur Batterie verlegen...


    erzähl das man einem audi fahrer dem nach 20.000km sein multitronic getriebe abraucht und audi sagt... tja pech. selber zahlen.. der is mit 15.000€ dabei


    wie gesagt, macken haben alle marken. und nachdem was ich so lese und höre sind wir alle bei bmw noch ganz gut bedient.

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  • wie gesagt, macken haben alle marken.


    Ja da hat wohl jeder ein paar Storys auf Lager.


    Kenn jemand der seinen neuen Tiguan in Wolfsbug geholt hat, kaum war er auf der AB hatte er Windgeräusche schlimmer als im Cabrio.
    Haben die doch glatt die Frontscheibe mit zu wenig Kleber eingepasst, da heits reigezogen wie in einer unsanierten Altbauwohnung :D


    Bevor mich ein Admin rügt, zurück zum Thema!

    Gemacht:
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  • Also mein Sicherungskasten ist draußen und das Pluskabel ist im Kasten verschmolzen. Morgen darf ich dann auch noch nen Sicherungskasten auftreiben weil mein Auto steht bei meiner Arbeit auf nem öffentlichen Parkplatz und rührt sich kein Meter mehr.


    Vorgestern ist mein e90 in einer Autobahn Abfahrt bei ca 60 einfach ausgegangen,dann ging er nochmal an und als ich geparkt habe war ende.


    Das andere Hersteller auch ihre Macken haben ist richtig, aber in den USA gab es etliche Rückrufe wegen genau dem was bei mir passiert ist und hier in Deutschland?


    Ich fahre das Auto schon 5 Jahre und hatte wenig Probleme, aber sowas wie mit der Plusleitung darf nicht passieren!,