Auto während der Fahrt ausgegangen - Lichtmaschine?

    Hallo zusammen,


    bin neu hier und hoffe, dass man mir hier weiterhelfen kann bei meinem Problem. Momentan ziemlich ungünstig dieses Problem.


    War gestern Abend von Freunden auf dem Weg nach Hause. Fuhr aus dem Kreisverkehr auf die Autobahn. Während ich aus dem Kreisverkehr fuhr, zeigte er mir sämtliche Fehlermeldungen an und das Auto ging einfach aus. Rechts ran gerollt und versucht zu starten. Entweder klackt er einmal oder orgelt für ne Sekunde. Aus dem Motorraum kam ein wenig Qualm und es roch sehr penetrant nach etwas was ich nicht beschreiben kann. Er zeigte mir zwischenzeitlich das gelbe Batterie Symbol an. Radio lief, Innenraumbeleuchtung usw hat alles funktioniert. Jedoch das Auto springt nicht mehr an. ADAC gerufen und er hats gerochen. Angeblich wäre es verbranntes Kupfer und er tippt sehr stark auf die Lichtmaschine. Abgeschleppt und Zuhause abgeliefert. Jetzt steh ich hier ohne großartigen Wissen, fliege diese Nacht in den Urlaub und komme erst Freitag wieder. Kennt jemand dieses Problem oder hatte es selbst schon mal? Fahre einen e92 320i BJ 2008. Wäre super wenn mir jemand helfen kann. Danke euch schonmal!

    lichtmaschine bezweifell ich irgendwie weil dann müsste er trotzdem anspringen selbst wenn die LIma kein strom mehr liefert. du kannst es ganz einfach testen in dem du den Keilriemen runter nimmst dann kannst du an der Lima mal drehen und schauen ob die schwergängig geht. zu dem kannst den auch kurz probieren an zu schmeißen ohne keilriemen. darf nur halt nicht minuten lang laufen

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Er wird aber nur anspringen wenn die Lima bis zuletzt ordentlich gearbeitet und die Batterie geladen hat.
    Ist die Batteriespannung weit unter 12V kannste dir alle Alassversuche sparen.
    Auch wenns in der Lima geschmort hat kann sie leichtgängig laufen...


    Würde mir noch vor dem Urlaub eine Lima bestellen und die Batterie laden.
    Dann kannste nach dem Urlaub ans Werk gehen wenn du es selber machen willst.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Einmal editiert, zuletzt von Juke ()

    Zitat von Juke

    Er wird aber nur anspringen wenn die Lima bis zuletzt ordentlich gearbeitet und die Batterie geladen hat.
    Ist die Batteriespannung weit unter 12V kannste dir alle Alassversuche sparen.
    Auch wenns in der Lima geschmort hat kann sie leichtgängig laufen...


    Würde mir noch vor dem Urlaub eine Lima bestellen und die Batterie laden.
    Dann kannste nach dem Urlaub ans Werk gehen wenn du es selber machen willst.

    stimmt sehe gerade hab es vergessen zu erwähnen, batterie muss schon am besten geladen sein und dann kannst mal ohne keilriemen starten und schauen. Normalerweise kenn ich dasn wenn die lima nicht mehr arbeitet das dann nach und nach die systeme ausfallen und nicht in sec alles inkl. motor.
    Die lima kann man auf funktion messen. Hier ein sehr schöne seite dazu.

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Konnte über Carly die Spannung von Lima und Batterie auslesen. Lag bei ausgeschalteten Zustand, da der Wagen nicht mehr anspringt bei 10,X Volt. Fremdstarten über ein anderes Fahrzeug hilft auch nicht. Kommt nur ein klackern sobald ich den Start Knopf drücke

    Zitat von kevkev942

    Lag bei ausgeschalteten Zustand, da der Wagen nicht mehr anspringt bei 10,X Volt.


    Dann erst mal laden ;)

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Zitat von kevkev942

    Konnte über Carly die Spannung von Lima und Batterie auslesen. Lag bei ausgeschalteten Zustand, da der Wagen nicht mehr anspringt bei 10,X Volt. Fremdstarten über ein anderes Fahrzeug hilft auch nicht. Kommt nur ein klackern sobald ich den Start Knopf drücke

    ok wenn die bei 10volt liegt liegt es schon sehr nah das es evtl doch die lima ist. wie gesagt mich wundert es nur das es alles in sec. ausging. bin auch schon paar mal mit ner kaputten lima in unterschiednlichen autos liegen geblieben und jedes mal fiel zuerst ein system wie Airbag und später ABS und danach Lenkung aus und zum schluss Motor. Hat jedes mal aber noch paar min gedauert bis der motor dann aus ging. Aber jedes auto ist da anders, bei mir waren es meistens VW's.

    Wer Schreibfehler nachmacht oder verfälscht oder nachgemachte oder
    verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit einer
    Freiheitsstrafe nicht unter einer 6 im Diktat bestraft. :D

    Zitat von kevkev942

    Habe leider so kurzfristig kein Ladegerät zur Hand. So ein scheiß...


    Whatsapp Hilferuf an alle Bekannten, wird sich schon einer melden. :D

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    wenn bohrmaschine in motorraum reinpasst dann generator damit antreiben und schauen ob spannung rausgeschossen kommt. wenn ja brauchst eh neue batterie. vergiss das mit aufladen.